Η Αγωνιστική χρονιά του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BMU European Road Racing Championship 2024) έκλεισε με τον 2ο διπλό αγώνα που έγινε στις Σέρρες στις 11-13 Οκτωβρίου.
Η γνωστή σε όλους πίστα των Σερρών φιλοξένησε τον 13ο και 14ο αγώνα του BMU και αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι οι Κυπριακές συμμετοχές. Ο Μωυσής φαίνεται να το πάλεψε καλά για μια θέση στο βάθρο στην κατηγορία STK600. Στην προκειμένη όχι μία αλλά δύο θέσεις.
Ξεκινώντας από τα προκριματικά της Παρασκευής όλα έδειξαν καλά με τους χρόνους του Μωυσή να σταματούν στην 7η θέση overall της κατηγορίας SSP έχοντας ένα καλό ρυθμό που τον κρατούσε συνεχόμενα δεύτερο στην κατηγορία STK600.
Το Σάββατο στον 13ο αγώνα έκανε καλή εκκίνηση αλλα κατα τη διάρκεια του αγώνα η μοτοσυκλέτα παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα. Κατάφερε όμως να μείνει στον αγώνα και να διατηρήσει τη 2η θέση στην κατηγορία του αλλά και την 5η θέση overall.
Την Κυριακή στον 14ο αγώνα αναγκασμένος πλέον να οδηγήσει την εφεδρική μοτοσυκλέτα ξεκίνησε καλά. Σε κάποιο σημείο του αγώνα ενώ ήταν στην 7η θέση βγήκε εκτός πίστας για να αποφύγει ατύχημα κατεβαίνοντας στην 19η θέση. Επεστρεψε όμως στην άσφαλτο και αφού το πάλεψε κυριολεκτικά βρέθηκε στην 12η θέση overall και 3η θέση στη κατηγορία του.
Μέσω της σελίδας μας ο ίδιος θα ήθελε να ευχαριστήσει την ομάδα του αλλά και τους χορηγούς του οι οποίοι είναι πάντα δίπλα του. Athinodorou μπετόν, AMSOIL Cyprus, Timotheos Autobody, Howden Cyprus Insurance, Michelin Motorcycle GR.
Μεγάλο μπράβο φυσικά πρέπει να πούμε και στους υπόλοιπους Κύπριους οδηγούς που συμμετείχαν στον αγώνα. O Iehab Hallab πήρε την 2η θέση στον 14ο αγώνα στη κατηγορία F600. O Ηρακλής Πελεντρίδης την 3η θέση στον 14ο αγώνα στην κατηγορία F600. O Ανδρέας Ιακώβου δεν κατάφερε να ανεβεί στο βάθρο αλλα είμαστε σίγουροι ότι θα τον δούμε σύντομα να ανεμίζει με την ίδια αγάπη τη Κυπριακή σημαία στο βάθρο των νικητών. Μπράβο σε όλους.
MotoGP Γαλλίας: Νίκη του Bastianini στο Le Mans, καθοριστική πτώση του Bagnaia
Συναρπαστικό ήταν το GP της Γαλλίας στην πίστα του Le Mans με τον κόσμο να γεμίζει ασφυκτικά τις κερκίδες και να απολαμβάνει προσπεράσεις, αδρεναλίνη και - δυστυχώς - πτώσεις. Μεγάλος νικητής του 7ου αγώνα της χρονιάς ήταν ο Enea Bastianini με την Gresini Ducati. Ο Ιταλός έκανε καλή εκκίνηση και αμέσως βρέθηκε ανάμεσα στους πρώτους τρεις. Στους πρώτους γύρους έμεινε πίσω από τους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati, Jack Miller και Pecco Bagnaia, αλλά σταδιακά άρχισε να κερδίζει έδαφος.
Ο ρυθμός του στο δεύτερο μισό του αγώνα ήταν καθαρά πιο γρήγορος και πέρασε διαδοχικά τους Miller και Bagnaia. Μόλις βρήκε καθαρή πίστα μπροστά του δεν είχε αντίπαλο και έφτιαξε διαφορά ασφαλείας φτάνοντας τελικά στην 3η φετινή του νίκη. Πλέον ο Bastianini πέρασε στην 3η θέση της βαθμολογίας, 8 βαθμούς από την κορυφή.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Jack Miller με την εργοστασιακή Ducati. Ο Αυστραλός ήταν σταθερός σε όλο τον αγώνα και σχετικά εύκολα έφτασε στο βάθρο, αν και δεν μπόρεσε να παλέψει για τη νίκη. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Aleix Espargaro με την Aprilia. Ο Ισπανός έκανε εξαιρετικό αγώνα παρά την κακή του εκκίνηση και για κατάφερε να ανέβει για 3η συνεχόμενη φορά στο βάθρο. Στην 4η θέση τερμάτισε ο Fabio Quartararo με την Yamaha ο οποίος έκανε πολύ κακή εκκίνηση και αναγκάστηκε α παλέψει μέχρι τελικά να φτάσει στην 4η θέση. Την εξάδα έκλεισαν οι Johann Zarco (PRamac Ducati) και Marc Marquez (Repsol Honda), ενώ στη δεκάδα βρέθηκαν επίσης οι Nakagami, Binder, Marini και Vinales.
Πτώσεις για Bagnaia, Rins και Mir
Σημαντικότερη ίσως στιγμή του αγώνα ήταν η πτώση του Pecco Bagnaia από την πρώτη θέση. Όταν έμεινε στη δεύτερη θέση ο Ιταλός προσπάθησε να μείνει κοντά στον Bastianini, αλλά έκανε βιαστικά λάθη με αποτέλεσμα να πέσει και να χάσει πολύτιμους βαθμούς. Πτώσεις επίσης είχαν οι Martin (Ducati), Oliveira (KTM), Fernandez (KTM), Gardner (KTM), ενώ τραγική ήταν η Κυριακή για τους αναβάτες της Suzuki (Mir και Rins) καθώς έπεσαν και οι δύο από θέσεις βάθρου.