Αγγίζοντας την οδηγική τελειότητα για ακόμα μια φορά, ο Marc Marquez πήρε μια «εύκολη» δίχως αντίπαλο νίκη καθώς εκμεταλλεύτηκε πλήρως το αβαντάζ της pole position και μετά ..μην τον είδατε. Το ενδιαφέρον ωστόσο ήταν στις επόμενες θέσεις …
Μετά από έναν αγώνα με απίστευτο πείσμα τον ισπανό πρωταθλητή ακολούθησε στο βάθρο ο «γιατρός», ο οποίος επιδεικνύοντας αντοχές 20χρονου πέρασε τον Andrea Dovizioso λίγες στροφές πριν τον τερματισμό. Αμφότεροι οι Ιταλοί αναβάτες έδωσαν ρεσιτάλ χωρίς όμως να μπορούν να φτάσουν το «μυρμήγκι», που από την αρχή του αγώνα το έβλεπαν μόνο με ..κιάλια. Η μεγάλη έκπληξη ήρθε στην 4η θέση με έναν άκρως εντυπωσιακό Jack Miller, που άφησε 5ο τον ερχόμενο από πολύ πίσω Alex Rins (ξεκίνησε από την 16η θέση)!
Ο Danilo Petrucci, έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, ακολούθησε στην 6η θέση με τη συνέχεια να αποτελείται από επίσης ευχάριστες εκπλήξεις. Takaaki Nakagami και Fabio Quartararo πήραν 7η και 8η θέση μετά από μία μίνι τραγωδία της Yamaha, που είδε τον εντυπωσιακό Morbidelli (είχε φτάσει μέχρι και την 4η θέση στον αγώνα) να εμβολίζει από πίσω τον άμοιρο και ασταθή Vinales, με αποτέλεσμα να βρεθούν αμφότεροι στο έδαφος. Ακολούθησαν τα αδέρφια Aleix και Pol Espargaro με Aprilia και KTM αντίστοιχα, κλείνοντας την πρώτη δεκάδα. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ.
Tέλος, αξίζει να σταθούμε σε κάποια πράγματα ακόμα. Την πιθανότατα άδικη ποινή διέλευσης από τα pits που επιβλήθηκε στον Crutchlow για jump start (πρόωρη εκκίνηση), μιας και στο replay δύσκολα φαίνεται κάτι τέτοιο. Ακόμα κάτι προς σκέψη είναι η 12η θέση του Lorenzo, 27’’ πίσω από τον ομόσταυλό του Marquez. Ακόμα, προβληματισμένη πρέπει να είναι και η πορτοκαλί ομάδα, που δεν έχει δει προκοπή με τον Zarco. Τo ύστατο όνομα στη λίστα των φετινών αποτυχημένων μεταγραφών είναι εκείνο του Andrea Iannone, του οποίου η ωραιοπάθεια υπερβαίνει το ταλέντο, με την Aprilia του να παίρνει την τελευταία θέση.
Ανανεώνουμε το αγωνιστικό μας ραντεβού για τις 12 Απριλίου με τη δράση και πάλι στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, στο Austin του Texas.
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP2020 : Στην τελική ευθεία για τον πρώτο αγώνα!
Οι ομάδες του MotoGP είναι στην τελική ευθεία για την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2020, καθώς η σεζόν επιτέλους ξεκινά, μετά τη διακοπή που προκλήθηκε λόγω της παγκόσμιας πανδημίας του COVID-19.
Η έναρξη των αγώνων Grand Prix είναι σε αναμονή από το Μάρτιο λόγω του ιού, αλλά τώρα το paddock του MotoGP θα έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς η σεζόν ξεκινά με δυο αγώνες στην πίστα Circuito de Jerez - Angel Nieto στην Ισπανία, προσφέροντας στους θαυμαστές του MotoGP σε όλο τον κόσμο την ευκαιρία να μοιραστούν την απαραίτητη δράση, αρχικά με τον αγώνα Gran Premio Red Bull de España. Στην ίδια μάλιστα πίστα θα πραγματοποιηθεί κι ο δεύτερος αγώνας Gran Premio Red Bull de Andalucía, για το 2020, μία εβδομάδα αργότερα.
Η πίστα της Jerez αποτελεί ένα ιδανικό πεδίο δοκιμών και για το νέο ελαστικό της Michelin, καθώς οι θερμοκρασίες στην ισπανική πίστα θα είναι υψηλότερες από την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία το Μάιο, αλλά κατά τη διάρκεια του αναγκαστικού διαλείμματος από τον αγώνα, οι τεχνικοί της Michelin που εργάστηκαν εντατικά για να συλλέξουν δεδομένα για τη συγκεκριμένη πίστα από προηγουμένους αγώνες και με τη βοήθεια προσομοιώσεων σε υπολογιστές, κατάφεραν να επιλέξουν τα καλύτερα μείγματα γόμας που ταιριάζουν με το νέο ελαστικό και να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις στην πίστα των 4.423μ.
Η γκάμα των ελαστικών που έχει επιλεχθεί για τους δυο πρώτους αγώνες, περιλαμβάνει τρία μείγματα γόμας του ελαστικού Michelin Power Slick για τον μπροστινό και τρία για τον πίσω τροχό. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης. Τα ίδια μείγματα γομών έχουν χρησιμοποιηθεί ακριβώς και στα πίσω ελαστικά με τη διαφορά ότι αυτά είναι ασύμμετρης σχεδίασης και φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στις οχτώ δεξιές και πιο απαιτητικές στροφές, σε αντίθεση με τις πέντε αριστερές στροφές της πίστας. Παρά το ζεστό καιρό και τις υψηλές θερμοκρασίες που αναμένεται να επικρατήσουν στην περιοχή, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος, ενώ τα μπροστινά θα είναι συμμετρικής σχεδίασης.
Τέλος, οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP ξεκίνησαν τις δοκιμές στην πίστα την Τετάρτη 15 Ιουλίου, προκειμένου οι αναβάτες να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αλλά και να προετοιμαστούν κατάλληλα, ύστερα ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μακριά από τις πίστες. Η έναρξη των αγώνων θα ήταν σήμερα με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο Σάββατο πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης.
Η έναρξη του πρώτου ευρωπαϊκού Grand Prix της φετινής σεζόν είναι προγραμματισμένη να γίνει την Κυριακή στις 15:00 το μεσημέρι (ώρα Ελλάδος). Οι ώρες για το Gran Premio Red Bull de Andalucía του επόμενου Σαββατοκύριακου θα είναι οι ίδιες, αλλά δεν θα υπάρξει ημέρα δοκιμής πριν από τον αγώνα.
Πηγή: Zougla.gr