Αγγίζοντας την οδηγική τελειότητα για ακόμα μια φορά, ο Marc Marquez πήρε μια «εύκολη» δίχως αντίπαλο νίκη καθώς εκμεταλλεύτηκε πλήρως το αβαντάζ της pole position και μετά ..μην τον είδατε. Το ενδιαφέρον ωστόσο ήταν στις επόμενες θέσεις …
Μετά από έναν αγώνα με απίστευτο πείσμα τον ισπανό πρωταθλητή ακολούθησε στο βάθρο ο «γιατρός», ο οποίος επιδεικνύοντας αντοχές 20χρονου πέρασε τον Andrea Dovizioso λίγες στροφές πριν τον τερματισμό. Αμφότεροι οι Ιταλοί αναβάτες έδωσαν ρεσιτάλ χωρίς όμως να μπορούν να φτάσουν το «μυρμήγκι», που από την αρχή του αγώνα το έβλεπαν μόνο με ..κιάλια. Η μεγάλη έκπληξη ήρθε στην 4η θέση με έναν άκρως εντυπωσιακό Jack Miller, που άφησε 5ο τον ερχόμενο από πολύ πίσω Alex Rins (ξεκίνησε από την 16η θέση)!
Ο Danilo Petrucci, έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, ακολούθησε στην 6η θέση με τη συνέχεια να αποτελείται από επίσης ευχάριστες εκπλήξεις. Takaaki Nakagami και Fabio Quartararo πήραν 7η και 8η θέση μετά από μία μίνι τραγωδία της Yamaha, που είδε τον εντυπωσιακό Morbidelli (είχε φτάσει μέχρι και την 4η θέση στον αγώνα) να εμβολίζει από πίσω τον άμοιρο και ασταθή Vinales, με αποτέλεσμα να βρεθούν αμφότεροι στο έδαφος. Ακολούθησαν τα αδέρφια Aleix και Pol Espargaro με Aprilia και KTM αντίστοιχα, κλείνοντας την πρώτη δεκάδα. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ.
Tέλος, αξίζει να σταθούμε σε κάποια πράγματα ακόμα. Την πιθανότατα άδικη ποινή διέλευσης από τα pits που επιβλήθηκε στον Crutchlow για jump start (πρόωρη εκκίνηση), μιας και στο replay δύσκολα φαίνεται κάτι τέτοιο. Ακόμα κάτι προς σκέψη είναι η 12η θέση του Lorenzo, 27’’ πίσω από τον ομόσταυλό του Marquez. Ακόμα, προβληματισμένη πρέπει να είναι και η πορτοκαλί ομάδα, που δεν έχει δει προκοπή με τον Zarco. Τo ύστατο όνομα στη λίστα των φετινών αποτυχημένων μεταγραφών είναι εκείνο του Andrea Iannone, του οποίου η ωραιοπάθεια υπερβαίνει το ταλέντο, με την Aprilia του να παίρνει την τελευταία θέση.
Ανανεώνουμε το αγωνιστικό μας ραντεβού για τις 12 Απριλίου με τη δράση και πάλι στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, στο Austin του Texas.
Πηγή: Zougla.gr
Isle of Man ΤΤ, 2019: Όλα έτοιμα για τον θρυλικό αγώνα
Ένας αγώνας που διεξάγεται από το 1907 σε δημόσιους δρόμους, με διαδρομή που ελίσσεται ανάμεσα από σπίτια, πεζοδρόμια, φράχτες και αγροκτήματα και γίνεται σε ένα μικρό νησί της Ιρλανδικής Θάλασσας, ανάμεσα σε Μ. Βρετανία και Ιρλανδία. Μιλάμε για έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο, με περισσότερα από 250 θανατηφόρα δυστυχήματα στην ιστορία του. Το Isle of Man TT του 2019 είναι έτοιμο να ξεκινήσει.
Μια ιστορία θάρρους, θριάμβων και πανηγυρισμών, ανείπωτων δραμάτων και αδρεναλίνης, που κάθε μοτοσυκλετιστής στον κόσμο πρέπει να βιώσει μια φορά στη ζωή του. Δύο βδομάδες σχεδόν απομένουν μέχρι τη μέρα που θα γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Isle of Man Tourist Trophy, με τους περσινούς πρωταθλητές Michael Dunlop, Peter Hickman και Dean Harrison, να επιβεβαιώνουν τη συμμετοχή τους στον εφετινό αγώνα, ενάντια στους πολυνίκεις John McGuinness και Ian Hutchinson.
Στους παραπάνω αναβάτες/θρύλους της «Νήσου» προσθέστε τους συμπατριώτες τους James Hillier, Conor Cummins, Michael Rutter και Gary Johnson, κι έτσι το Tourist Trophy (ή “TT” όπως ονομάζεται για συντομία ο αγώνας) θα διαθέτει τουλάχιστον εννέα νικητές αγώνων με συνολικά 80 νίκες και 195 βάθρα στο ενεργητικό τους! Ο τοπικός ήρωας Conor Cummins θα οδηγήσει και πάλι για την ομάδα Padgetts Motorcycles Honda με το Νο1 στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Dean Harrison τον ακολουθεί από κοντά με το Νο2 και την ομάδα της Silicone Engineering Kawasaki.
Ο είκοσι τρεις φορές νικητής του TT, John McGuinness, επιστρέφει με το αγαπημένο του νούμερο 3, με την εργοστασιακή ομάδα της Norton, ενώ ο Hutchinson θα πάρει τον αριθμό τέσσερα που προτιμά για λογαριασμό της Honda Racing, πανέτοιμος να διεκδικήσει νέες νίκες. Ο Michael Dunlop του team Tyco BMW Motorrad, ένας αναβάτης που κέρδισε τρεις αγώνες πέρυσι, παίρνει το οικείο του Νο6, με τον περσινό πρωταθλητή των κατηγοριών Senior και RL360 Superstock, Peter Hickman να οδηγεί για λογαριασμό της ομάδας Smiths Racing BMW.
Με τον ανταγωνισμό να είναι μεγαλύτερος από ποτέ, το TT βλέπει επανειλημμένα τα ρεκόρ γύρου να συντρίβονται τα τελευταία χρόνια. Στον εφετινό αγώνα λοιπόν, έχει γίνει περαιτέρω μείωση των συμμετεχόντων αναβατών σε όλες τις κατηγορίες, έτσι ώστε να μειωθεί η πιθανότητα οι πρώτοι, οι γρηγορότεροι αναβάτες, να προλαβαίνουν πιο αργούς αγωνιζόμενους και να καθυστερούν. Για αυτόν τον λόγο, έχουν γίνει δεκτές μόνο 68 συμμετοχές για τις κατηγορίες των 1000cc. Με τον γεμάτο θέαμα περσινό αγώνα που έγινε τον Ιούνιο να είναι ακόμα φρέσκος στη μνήμη των φίλων των αγώνων μοτοσυκλέτας, οι εννέα αγώνες του 2019 περιμένουν με ανυπομονησία τα νέα ρεκόρ γύρου και αγώνων, όπως ακριβώς έγινε το 2018 με την έξοχη νίκη του Peter Hickman στο Senior TT, που πέτυχε χρόνο ρεκόρ 135.452 μιλίων την ώρα (216,7 km/h) στον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης!
Η εβδομάδα των κατατακτηρίων δοκιμών ξεκινά το Σάββατο 25 Μαΐου και ολοκληρώνεται μέχρι τις 31 Μαΐου, ενώ οι τέσσερις μέρες των αγώνων διεξάγονται την 1η, την 3η, 5η και 7η Ιουνίου. Επτά αγώνες θα γίνουν μέσα σε αυτές τις γεμάτες δράση ημέρες, με τον αγώνα των Superbike (1η Ιουνίου) να αποτελεί το κορυφαίο θέαμα του ΤΤ. Στον αγώνα Superbike συμμετέχουν οι κορυφαίοι αναβάτες για έξι γύρους των 59 χιλιομέτρων, στις 264 στροφές της διαδρομής, φτάνοντας μέχρι τα 320 km/h στα γρήγορα κομμάτια, μπροστά σε χιλιάδες θεατές διάσπαρτους σε όλο το νησί, οι οποίοι συρρέουν απ’ όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσουν έναν από τους πιο φημισμένους και εντυπωσιακούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς.
Πηγή: Motorbike.gr