Μεγάλος νικητής ο Marc Marquez, όπου αφού έστριψε πρώτος δεν άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στους αντιπάλους του. Στη 2η θέση τερμάτισε ερχόμενος από αρκετά πίσω (λόγω καταστροφικής εκκίνησης) ο Alex Rins, μετά από έναν ακόμα αξιοσημείωτα σταθερό αγώνα, χαρίζοντας και άλλα χαμόγελα στους ανθρώπους της Suzuki. Όσο περνούσε η ώρα, τόσο καλύτερος γινόταν ο ισπανός και απέδειξε για μια ακόμα φορά ότι δίκαια τον κατατάσσουν στους δικεδικητές του τίτλου. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Maverick Vinales, που εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την εκκίνηση και άντεξε στην πίεση των δύο Ducati (Dovizioso, Petrucci) μέχρι την τελευταία στροφή.
Αφού έδωσε δίχως το επιθυμητό αποτέλεσμα τη μάχη του για την 3η θέση, ο Andrea Dovizioso συμβιβάστηκε με την 4η μπροστά από τον ομόσταυλό του Danilo Petrucci. Παρά την κακή θέση στις κατατακτήριες, ο Valentino Rossi περίπου στα μισά του αγώνα έκανε το «μπαμ» και κατάφερε να αναρριχηθεί από τη 13η στην 6η θέση, μπροστά από τον 7ο Franco Morbidelli, που στον αντίποδα του Rossi, ήταν ιδιαίτερα αξιόμαχος για το πρώτο μισό του ισπανικού grand prix. Η 10άδα της κορυφής συμπληρώθηκε από τους Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami και Stefan Bradl. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ.
Και σε αυτό τον αγώνα αξίζει να σταθούμε σε δυο πράγματα. Το πρώτο είναι η πεσμένη απόδοση αναβατών όπως οι Zarco και Lorenzo, των οποίων οι μεταγραφές αποδεικνύονται καταστροφή για τις ομάδες τους αλλά και για τους ίδιους. Το δεύτερο είναι τα νέα ονόματα. Αφενός του Rins που εγείρει αξιώσεις τίτλου καθώς είναι στον μόλις -1 βαθμό από τον πρωτοπόρο Marquez, αφετέρου στον Quartararo, που σαν άλλος.. LeClerc έχει βαλθεί να μας εντυπωσιάσει μιας αν δεν εγκατέλειπε σήμερα από τεχνικό πρόβλημα στο κιβώτιο της περσινής του Μ1, ίσως να ανέβαινε και στο βάθρο.
Honda MotoGP: 300 νίκες στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP
Στο Γαλλικό Grand Prix ο Marc Marquez κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο εφετινό πρωτάθλημα του MotoGP, γεγονός που του έδωσε τη δυνατότητα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά από τους ανταγωνιστές του.
Παράλληλα, αυτή ήταν η 300ή νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία, κάτι που κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει επιτύχει στην ιστορία του θεσμού. Ο Jim Redman με RC181 ήταν ο αναβάτης που κατέκτησε την πρώτη στην ιστορία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία το 1966 στο Hockenheim, ενώ η δεύτερη ήρθε μερικούς αγώνες αργότερα στο Brno από τον θρυλικό Mike Hailwood.
O Freddie Spencer επανέφερε τη Honda στο πρώτο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 500cc με τη νίκη του στο Spa-Francorchamps το 1982 με τη δίχρονη τετρακύλινδρη NS500. Ο Takazumi Katayama έμελλε να γίνει την ίδια χρονιά ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που νίκησε με Honda, πάντα στην κατηγορία 500cc.
Το 1984 ήταν η χρονιά που εμφανίστηκε η επίσης δίχρονη NSR500, η θρυλική μοτοσυκλέτα που κατέκτησε συνολικά 132 νίκες στα 500cc χαρίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο σε αναβάτες όπως οι Mick Doohan, Wayne Gardner, Alex Crivillè και Eddie Lawson. Συνολικά 7 ήταν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Με το που εμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες, η Honda σημείωσε αμέσως επιτυχία με την RC211V, κερδίζοντας στον πρώτο αγώνα της στο ιαπωνικό GP του 2002. Η νέα γενιά των μοτοσυκλετών RC211V, RC212V και RC213V έχει χαρίσει συνολικά και μέχρι σήμερα 144 νίκες στη Honda, ανάμεσά τους και η νίκη του Marquez στο Γαλλικό GP.
Οι 300 νίκες της Honda στην κορυφαία κατηγορία
- Mick Doohan 54
- Marc Marquez 47
- Valentino Rossi 33
- Dani Pedrosa 31
- Freddie Spencer 20
- Wayne Gardner 18
- Alex Criville 15
- Casey Stoner 15
- Sete Gibernau 8
- Mike Hailwood 8
- Alex Barros 6
- Max Biaggi 5
- Marco Melandri 5
- Randy Mamola 4
- Eddie Lawson 4
- Tadayuki Okada 4
- Nicky Hayden 3
- Cal Crutchlow 3
- Luca Cadalora 2
- Carlos Checa 2
- Jim Redman 2
- Makoto Tamada 2
- Takazumi Katayama 1
- Pierfrancesco Chili 1
- Daryl Beattie 1
- Alberto Puig 1
- Loris Capirossi 1
- Jack Miller 1
- Andrea Dovizioso 1
- Toni Elias 1
Πηγή: Zougla.gr