O Marc Marquez πήρε μία ακόμα επιβλητική νίκη στο φινάλε του πρωταθλήματος που έγινε στη Βαλένθια της Ισπανίας. Παράλληλα, αυτό έδωσε και την ευκαιρία στη Repsol Honda να κατακτήσει το Triple Crown στο φετινή σεζόν. Κάτι που κάνει για τρίτη συνεχόμενη χρονιά κατακτώντας τόσο το πρωτάθλημα αναβατών όσο και των ομάδων και των κατασκευαστώ, σε μία πραγματικά απίστευτη χρονιά γεμάτη ρεκόρ καθώς η Honda γιορτάζει την 60ή επέτειό της στους αγώνες.
Μετά το σβήσιμο των κόκκινων φώτων του τελευταίου αγώνα για το 2019, ο Marquez κατάφερε γρήγορα να προσπεράσει αρκετούς αντιπάλους και να ανέβει στη δεύτερη θέση μόλις στον τρίτο γύρο. Με τον Fabio Quartararo να είναι μπροστά του, ο Marquez ψαλίδισε με μεθοδικότητα τη διαφορά του ενός περίπου δευτερολέπτου σε μόλις δύο δέκατα μέσα σε πέντε γύρους. Εξαπολύοντας την επίθεσή του στη στροφή 11, ο Marquez δεν έχασε την ευκαιρία να πάρει τα ηνία του αγώνα ανοίγοντας γρήγορα στη συνέχεια ένα σημαντικό προβάδισμα έναντι του αντιπάλου του.
Η 12η νίκη του Marquez μέσα στο 2019 έρχεται να σφραγίσει τη φετινή σεζόν, με τον Ισπανό να σημειώνει ίσο αριθμό νικών με το 2014, χρονιά που για μια ακόμα φορά κυριάρχησε στο MotoGP. Με 420 βαθμούς σε 19 αγώνες μέσα στο 2019, ο Marquez καθίσταται ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία που συγκεντρώνει περισσότερους από 400 βαθμούς μέσα σε μία σεζόν. Με το 95ο βάθρο του στη μεγάλη κατηγορία γίνεται ο δεύτερος αναβάτης με τους περισσότερους τερματισμούς στο podium στη μεγάλη κατηγορία ισοφαρίζοντας την επίδοση του Mick Doohan.
Ύστερα από 297 εκκινήσεις σε Grand Prix, ο Jorge Lorenzo ολοκλήρωσε τη θρυλική καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με τον καλύτερο τερματισμό του φέτος μετά την επιστροφή από τον τραυματισμό του. Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αποχαιρέτησε τα Grand Prix μπροστά στους Ισπανούς οπαδούς του τερματίζοντας στην 13η θέση. Με 68 νίκες, 152 τερματισμούς στο βάθρο και 69 pole positions, ο Jorge Lorenzo αποχωρεί έχοντας στο ενεργητικό του εντυπωσιακά στατιστικά στοιχεία στην ιστορία των Grand Prix. Επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία τόσο της ομάδας όσο και του κατασκευαστή, αυτή είναι η ένατη φορά από το 2002 μέχρι και σήμερα που η ομάδα της Repsol Honda κατακτά το Triple Crown στο MotoGP.
Μετά το τέλος του αγώνα ο Marc Marquez δήλωσε: «Ένα τέλειο φινάλε σε μια τέλεια σεζόν με μία νίκη! Κάναμε πράξη αυτό ακριβώς που θέλαμε και κερδίσαμε το Πρωτάθλημα Ομάδων και πήραμε το Triple Crown σε αυτή τη συναρπαστική σεζόν. Πάντοτε ο πρωταρχικός στόχος είναι το Πρωτάθλημα Αναβατών, αλλά είμαι χαρούμενος που βοήθησαν να κερδίσουμε το Πρωτάθλημα Ομάδων, όχι μόνο για την ομάδα, αλλά και για τον Jorge, ο οποίος ήταν ένας σπουδαίος πρωταθλητής και ένας εξαιρετικός teammate».
Η Yamaha γιορτάζει τη διπλή επέτειο, για τις αγωνιστικές TZ και την εμβληματική R1, στο Mugello
Το Yamaha Racing Heritage Club θα τιμήσει την 50η επέτειο της σειράς ΤΖ των αγωνιστικών μοτοσυκλετών παραγωγής της Yamaha και την 25η επέτειο της εμβληματικής R1 με καλεσμένους θρύλους του MotoGP όπως ο Johnny Cecotto και ο Carlos Lavado που θα οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες σημείωσαν τη μεγαλύτερη επιτυχία τους.
Στην εκδήλωση Yamaha Racing Experience που θα γίνει στο Mugello στις 21 & 22 Ιουλίου θα συμμετέχουν επίσης και μερικά από τα σύγχρονα αστέρια της Yamaha από το WorldSBK όπως ο Toprak Razgatlıoğlu Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike 2021 και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli.
Η Yamaha ξεκίνησε την παραγωγή των, επαναστατικών για την εποχή τους, δικύλινδρων υγρόψυκτων TZ250 & 350 το 1973, με βάση τις εργοστασιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της προηγούμενης σεζόν. Στη συνέχεια, το 1974, η Yamaha παρουσίασε την TZ750, η οποία κυριάρχησε στου αγώνες της εποχής κατακτώντας εννέα συνεχόμενες νίκες στον σημαντικό αγώνα Daytona 200.
Για να τιμήσουν αυτές τις εμβληματικές μοτοσυκλέτες, τα μέλη του YRHC θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν μέσα στην στην πίστα του Mugello μαζί με τους δύο θρυλικούς αναβάτες από τη Βενεζουέλα, Cecotto και Lavado, που έγιναν συνώνυμοι με τις TZ το 1975 - 78 και το 1983 - 1986, αντίστοιχα.
Θα υπάρχουν επίσης πολλές ιστορικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε δράση και σε έκθεση, συμπεριλαμβανομένων πολλών TZ250, TZ350 και TZ750, καθώς και μια εργοστασιακή YZR750 OW31 του 1978 μαζί με μία Yamaha ROC YZR500 του 1993.
Φέτος είναι επίσης η 25η επέτειος της superbike R1 η οποία έχει σημειώσει πολλές επιτυχίες όλα αυτά τα χρόνια από την εισαγωγή της το 1998, συμπεριλαμβανομένων δύο Superbike World Championships (2009 & 2021) και τέσσερις διαδοχικές νίκες Suzuka 8 Hours (2015-2018).
Το Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) δημιουργήθηκε το 2022 για να διατηρήσει και να αναδείξει την πλούσια αγωνιστική κληρονομιά του κατασκευαστή, επιτρέποντας στους κατόχους κλασικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών να γίνουν μέλη, να καταχωρήσουν τις μοτοσυκλέτες τους στην επίσημη βάση δεδομένων και να έχουν πρόσβαση σε εξελιγμένη τεχνική υποστήριξη, καθώς και να λάβουν μέρος σε ορισμένες εξειδικευμένες εκδηλώσεις.