Μέσα από ένα χαοτικό GP στην Γαλλία, ο Jack Miller κατάφερε να φέρει την Ducati του πρώτος στο τέρμα σε ένα αγώνα με πολλά ατυχήματα αλλά και μετά από δυο ποινές long-lap για τον ίδιο! Οι αναβάτες ξεκίνησαν τον αγώνα σε στεγνό οδόστρωμα αλλά η γρήγορα ήρθε η βροχή ανατρέποντας όποια στρατηγική είχαν οι ομάδες.
Ο Miller πετάχτηκε από την τρίτη θέση της εκκίνησης στην πρωτοπορία του αγώνα, μπροστά από τους δυο αναβάτες της Yamaha, Vinales και Quartararo. Την ίδια στιγμή ο Marc Marquez βρήκε αρκετό από τον ρυθμό του και ανέβηκε στην τέταρτη θέση μπροστά από τον Takaaki Nakagami. Η μάχη μπροστά δεν σταμάτησε εκεί. Ο Vinales πέρασε και πάλι στην πρωτοπορία, ενώ από τον τρίτο γύρο η βροχή έπεφτε ακόμη πιο δυνατά, και στο ξεκίνημα του τέταρτου γύρου ο Miller εκμεταλλεύθηκε τις συνθήκες για να περάσει και πάλι μπροστά στην πρώτη θέση. Από την άλλη ο Vinales, ο οποίος έχασε αρχικά την πρωτοπορία, ξεκίνησε να γλιστρά μέχρι και την πέμπτη θέση. Μπροστά ο Quartararo πίεζε τον Miller, αρπάζοντας την πρώτη θέση ενώ ο Miller έπεσε τέταρτος. Το ίδιο και για τον Rins με τη Suzuki για να δώσε την ευκαιρία στον Marquez να περάσει τρίτος ενώ οι αναβάτες άρχισαν να μπαίνουν στα pits για αλλαγή μοτοσικλέτας με βρόχινα λάστιχα. Εκεί ήρθε και η διπλή ποινή του Miller για παραβίαση του ορίου ταχύτητας στα pits (ποινή που τον αναγκάζει να οδηγήσει τον εκτεταμένο γύρο, προσθέτοντας χρόνο στον γύρο του). Ποινή δέχθηκε και ο Quartararo επειδή σταμάτησε σε λάθος box στα pits της Yamaha.
Στην συνέχεια η βροχή ξεκίνησε να δημιουργεί προβλήματα στους αναβάτες. Ο Rins αναγκάστηκε να αποχωρήσει ύστερα από έξοδο ενώ λίγους γύρους αργότερα ατύχημα είχε και ο Marquez την στιγμή που ήταν στην πρωτοπορία του αγώνα με δύο δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο που ήταν ο Quartararo. Ο ρυθμός του Miller ήταν καλύτερος από το ρυθμό του Quartararo, λόγω του ότι ο ένας χρησιμοποιούσε το μαλακό και ο άλλος το μεσαίο μείγμα για βρεγμένο οδόστρωμα, με τον Αυστραλό να μην δυσκολεύεται να προσπεράσει τον Γάλλο για την πρωτοπορία. Με την βροχή να σταματά σιγά-σιγά, ο ρυθμός του Quartararo εξαφανίστηκε με αποτέλεσμα να χάσει και την δεύτερη θέση από τον Johann Zarco και την Pramac Ducati του. Παρόλα αυτά η τρίτη θέση που κατέκτησε ο Γάλλος ήταν αρκετή για να τον φέρει στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με ένα βαθμό διαφορά από τον δεύτερο Francesco Bagnaia, ο οποίος τερμάτισε και τέταρτος. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Petrucci, Alex Marquez, Nakagami, Espargaro, Lecuona και ο Vinales με την πιο αξιοσημείωτη εμφάνιση εδώ να ήταν αυτή του Alex Marquez ο οποίος είχε εκκινήσει 19ος! Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 με 30 Μαΐου στην πίστα Mugello.
Κατάταξη 5ου αγώνα
1 Jack Miller Ducati
2 Johann Zarco Ducati +3.970
3 Fabio Quartararo Yamaha +14.468
4 Francesco Bagnaia Ducati +16.172
5 Danilo Petrucci KTM +21.430
6 Alex Marquez Honda +23.509
7 Takaaki Nakagami Honda +30.164
8 Pol Espargaro Honda +35.221
9 Iker Lecuona KTM +40.432
10 Maverick Viñales Yamaha +40.577
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας – Με μεγάλη επιτυχία ξεκίνησε ένας νέος θεσμός με τον πρώτο αγώνα
Πολύ καλές εντυπώσεις σε αγωνιζόμενους και θεατές άφησε ο πρώτος αγώνας του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Race Μοτοσικλέτας που διεξήχθη στην Achna Speedway την Κυριακή 26 Ιουλίου.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας βρήκε την χρυσή τομή με την εταιρεία – promoter, STS Events, η οποία βοήθησε να επανεκκινήσουν οι αγώνες μοτοσικλέτας μετά από 7 χρόνια αποχής.
Στον αγώνα έλαβαν μέρος αθλητές σε τρεις κατηγορίες, την κατηγορία των 600cc, των 1000cc και της ΟΡΕΝ.
Παρά τις πολύ ψηλές θερμοκρασίες, οι αθλητές απόλαυσαν τον αγώνα και δηλώνουν πανέτοιμοι για τη συνέχεια, με περισσότερες συμμετοχές και θεατές.
Οι μάχες ήταν δυνατές και εντυπωσιακές.
Στην κατηγορία Superstock 1000 την πρώτη θέση κατέλαβε ο Αντώνης Μουζουρόπουλος, τη δεύτερη θέση ο Μάριος Πετρίδης και την τρίτη ο Παναγιώτης Αντωνίου.
Στην κατηγορία Superstock 600 την πρώτη θέση κατέλαβε ο Γιώργος Βενέτης, την δεύτερη ο Κωστάκης Αντωνίου και την τρίτη θέση ο Μωυσής Ατζαμή. Να τονίσουμε την πολύ καλή επίδοση του Μωυσή Μωυσή, ο οποίος όμως και στα δύο περάσματα ξεκίνησε πολύ δυνατά αλλά οι δυνάμεις του τον εγκατέλειψαν στα μέσα του αγώνα.
Χορηγός του αγώνα ήταν η J.L Motorace, υποστηρικτές η Toolwarehouse και η STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας ήταν το car.com.cy.
Ευχαριστούμε το Car Addict και τον Μοδέστο Ανδρέου για τις υπέροχες φωτογραφίες.
Ραντεβού στον επόμενο αγώνα του πρωταθλήματος, μετά το καλοκαίρι!
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
Δείτε την γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος εδώ.
Ακόμη περισσότερες φωτογραφίες εδώ.