Μέσα από ένα χαοτικό GP στην Γαλλία, ο Jack Miller κατάφερε να φέρει την Ducati του πρώτος στο τέρμα σε ένα αγώνα με πολλά ατυχήματα αλλά και μετά από δυο ποινές long-lap για τον ίδιο! Οι αναβάτες ξεκίνησαν τον αγώνα σε στεγνό οδόστρωμα αλλά η γρήγορα ήρθε η βροχή ανατρέποντας όποια στρατηγική είχαν οι ομάδες.
Ο Miller πετάχτηκε από την τρίτη θέση της εκκίνησης στην πρωτοπορία του αγώνα, μπροστά από τους δυο αναβάτες της Yamaha, Vinales και Quartararo. Την ίδια στιγμή ο Marc Marquez βρήκε αρκετό από τον ρυθμό του και ανέβηκε στην τέταρτη θέση μπροστά από τον Takaaki Nakagami. Η μάχη μπροστά δεν σταμάτησε εκεί. Ο Vinales πέρασε και πάλι στην πρωτοπορία, ενώ από τον τρίτο γύρο η βροχή έπεφτε ακόμη πιο δυνατά, και στο ξεκίνημα του τέταρτου γύρου ο Miller εκμεταλλεύθηκε τις συνθήκες για να περάσει και πάλι μπροστά στην πρώτη θέση. Από την άλλη ο Vinales, ο οποίος έχασε αρχικά την πρωτοπορία, ξεκίνησε να γλιστρά μέχρι και την πέμπτη θέση. Μπροστά ο Quartararo πίεζε τον Miller, αρπάζοντας την πρώτη θέση ενώ ο Miller έπεσε τέταρτος. Το ίδιο και για τον Rins με τη Suzuki για να δώσε την ευκαιρία στον Marquez να περάσει τρίτος ενώ οι αναβάτες άρχισαν να μπαίνουν στα pits για αλλαγή μοτοσικλέτας με βρόχινα λάστιχα. Εκεί ήρθε και η διπλή ποινή του Miller για παραβίαση του ορίου ταχύτητας στα pits (ποινή που τον αναγκάζει να οδηγήσει τον εκτεταμένο γύρο, προσθέτοντας χρόνο στον γύρο του). Ποινή δέχθηκε και ο Quartararo επειδή σταμάτησε σε λάθος box στα pits της Yamaha.
Στην συνέχεια η βροχή ξεκίνησε να δημιουργεί προβλήματα στους αναβάτες. Ο Rins αναγκάστηκε να αποχωρήσει ύστερα από έξοδο ενώ λίγους γύρους αργότερα ατύχημα είχε και ο Marquez την στιγμή που ήταν στην πρωτοπορία του αγώνα με δύο δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο που ήταν ο Quartararo. Ο ρυθμός του Miller ήταν καλύτερος από το ρυθμό του Quartararo, λόγω του ότι ο ένας χρησιμοποιούσε το μαλακό και ο άλλος το μεσαίο μείγμα για βρεγμένο οδόστρωμα, με τον Αυστραλό να μην δυσκολεύεται να προσπεράσει τον Γάλλο για την πρωτοπορία. Με την βροχή να σταματά σιγά-σιγά, ο ρυθμός του Quartararo εξαφανίστηκε με αποτέλεσμα να χάσει και την δεύτερη θέση από τον Johann Zarco και την Pramac Ducati του. Παρόλα αυτά η τρίτη θέση που κατέκτησε ο Γάλλος ήταν αρκετή για να τον φέρει στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με ένα βαθμό διαφορά από τον δεύτερο Francesco Bagnaia, ο οποίος τερμάτισε και τέταρτος. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Petrucci, Alex Marquez, Nakagami, Espargaro, Lecuona και ο Vinales με την πιο αξιοσημείωτη εμφάνιση εδώ να ήταν αυτή του Alex Marquez ο οποίος είχε εκκινήσει 19ος! Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 με 30 Μαΐου στην πίστα Mugello.
Κατάταξη 5ου αγώνα
1 Jack Miller Ducati
2 Johann Zarco Ducati +3.970
3 Fabio Quartararo Yamaha +14.468
4 Francesco Bagnaia Ducati +16.172
5 Danilo Petrucci KTM +21.430
6 Alex Marquez Honda +23.509
7 Takaaki Nakagami Honda +30.164
8 Pol Espargaro Honda +35.221
9 Iker Lecuona KTM +40.432
10 Maverick Viñales Yamaha +40.577
Με επιτυχία διεξήχθη ο 1ος αγώνας Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Racing Moto 2022
Μετά από μια διακοπή δύο χρόνων λόγω της πανδημίας, διεξήχθη ο 1ος αγώνας του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Racing Moto 2022 στην πίστα Achna Speedway υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας.
Οι θεατές απόλαυσαν μια ωραία μέρα γεμάτη δυνατές μάχες, εκκινήσεις με τον αγώνα να αφήνει τις καλύτερες υποσχέσεις για το μέλλον.
Οι κατηγορίες του πρωταθλήματος ήταν τρεις, η Super Stock 600cc, Super Stock 1000cc και η Stock Open.
Στην Super Stock 600 νικητής ήταν το αδιαφιλονίκητο φαβορί, ο Μωυσής Ajami που είχε και τον καλύτερο χρόνο της μέρας με 1.08,609. Δεύτερος ήταν ο Κωστάκης Αντωνίου με χρόνο 1.10,539 και τρίτος ο Χρίστος Μωυσή με χρόνο 1.11,336.
Στην κατηγορία Super Stock 1000cc ο Μάριος Πετρίδης με καλύτερο χρόνο 1.10.398, δεύτερος ήταν ο Θανάσης Δημητρίου με καλύτερο χρόνο 1.11,359 και τρίτος ο Μάριος Ξενή με καλύτερο χρόνο 1.10,145.
Στην κατηγορία Stock Open πρώτος ήταν ο Βασίλης Κύζας με καλύτερο χρόνο 1.11,968, δεύτερος ήταν ο Χρίστος Κακκιντής με καλύτερο χρόνο 1.12,339 και τρίτος ήταν ο Άννινος Θρασυβούλου με καλύτερο χρόνο 1.09,403.
Την ίδια μέρα είχαμε και ένα Open Track Day Challenge όπου είχαμε νικητές στην κατηγορία Stock τους Mohamed Al Ahmed, δεύτερο τον Δημήτρη Κανάρη και τρίτο τον Τάκη Ανατολίτη, ενώ στην κατηγορία Motard που έγινε δοκιμαστικά με στόχο να δημιουργηθεί κατηγορία στο πρωτάθλημα, πρώτος ήταν ο Daniel Αντωνίου, δεύτερος ήταν ο Χρίστος Ματθαίου και τρίτος ο Γιώργος Γεωργίου.
Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία J.L MOTORACE και υποστηρικτές οι:
A.S. Tyres Services LTD, AJAMI group, Costas Tyre Service Ltd, MOTO 24, B.L.C., Motocenter Hassapis, Bike Mafia Cyprus
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Only Racing Cy
Ο αγώνας δεν θα μπορούσε να διεξαχθεί χωρίς την στήριξη του promoter των αγώνων και διαχειριστή της πίστας, της εταιρείας STS Events.
Περισσότερες φωτογραφίες σύντομα! Ευχαριστούμε τον Motor Addict για τις φωτογραφίες του άρθρου!
