Μέσα από ένα χαοτικό GP στην Γαλλία, ο Jack Miller κατάφερε να φέρει την Ducati του πρώτος στο τέρμα σε ένα αγώνα με πολλά ατυχήματα αλλά και μετά από δυο ποινές long-lap για τον ίδιο! Οι αναβάτες ξεκίνησαν τον αγώνα σε στεγνό οδόστρωμα αλλά η γρήγορα ήρθε η βροχή ανατρέποντας όποια στρατηγική είχαν οι ομάδες.
Ο Miller πετάχτηκε από την τρίτη θέση της εκκίνησης στην πρωτοπορία του αγώνα, μπροστά από τους δυο αναβάτες της Yamaha, Vinales και Quartararo. Την ίδια στιγμή ο Marc Marquez βρήκε αρκετό από τον ρυθμό του και ανέβηκε στην τέταρτη θέση μπροστά από τον Takaaki Nakagami. Η μάχη μπροστά δεν σταμάτησε εκεί. Ο Vinales πέρασε και πάλι στην πρωτοπορία, ενώ από τον τρίτο γύρο η βροχή έπεφτε ακόμη πιο δυνατά, και στο ξεκίνημα του τέταρτου γύρου ο Miller εκμεταλλεύθηκε τις συνθήκες για να περάσει και πάλι μπροστά στην πρώτη θέση. Από την άλλη ο Vinales, ο οποίος έχασε αρχικά την πρωτοπορία, ξεκίνησε να γλιστρά μέχρι και την πέμπτη θέση. Μπροστά ο Quartararo πίεζε τον Miller, αρπάζοντας την πρώτη θέση ενώ ο Miller έπεσε τέταρτος. Το ίδιο και για τον Rins με τη Suzuki για να δώσε την ευκαιρία στον Marquez να περάσει τρίτος ενώ οι αναβάτες άρχισαν να μπαίνουν στα pits για αλλαγή μοτοσικλέτας με βρόχινα λάστιχα. Εκεί ήρθε και η διπλή ποινή του Miller για παραβίαση του ορίου ταχύτητας στα pits (ποινή που τον αναγκάζει να οδηγήσει τον εκτεταμένο γύρο, προσθέτοντας χρόνο στον γύρο του). Ποινή δέχθηκε και ο Quartararo επειδή σταμάτησε σε λάθος box στα pits της Yamaha.
Στην συνέχεια η βροχή ξεκίνησε να δημιουργεί προβλήματα στους αναβάτες. Ο Rins αναγκάστηκε να αποχωρήσει ύστερα από έξοδο ενώ λίγους γύρους αργότερα ατύχημα είχε και ο Marquez την στιγμή που ήταν στην πρωτοπορία του αγώνα με δύο δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο που ήταν ο Quartararo. Ο ρυθμός του Miller ήταν καλύτερος από το ρυθμό του Quartararo, λόγω του ότι ο ένας χρησιμοποιούσε το μαλακό και ο άλλος το μεσαίο μείγμα για βρεγμένο οδόστρωμα, με τον Αυστραλό να μην δυσκολεύεται να προσπεράσει τον Γάλλο για την πρωτοπορία. Με την βροχή να σταματά σιγά-σιγά, ο ρυθμός του Quartararo εξαφανίστηκε με αποτέλεσμα να χάσει και την δεύτερη θέση από τον Johann Zarco και την Pramac Ducati του. Παρόλα αυτά η τρίτη θέση που κατέκτησε ο Γάλλος ήταν αρκετή για να τον φέρει στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με ένα βαθμό διαφορά από τον δεύτερο Francesco Bagnaia, ο οποίος τερμάτισε και τέταρτος. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Petrucci, Alex Marquez, Nakagami, Espargaro, Lecuona και ο Vinales με την πιο αξιοσημείωτη εμφάνιση εδώ να ήταν αυτή του Alex Marquez ο οποίος είχε εκκινήσει 19ος! Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στις 29 με 30 Μαΐου στην πίστα Mugello.
Κατάταξη 5ου αγώνα
1 Jack Miller Ducati
2 Johann Zarco Ducati +3.970
3 Fabio Quartararo Yamaha +14.468
4 Francesco Bagnaia Ducati +16.172
5 Danilo Petrucci KTM +21.430
6 Alex Marquez Honda +23.509
7 Takaaki Nakagami Honda +30.164
8 Pol Espargaro Honda +35.221
9 Iker Lecuona KTM +40.432
10 Maverick Viñales Yamaha +40.577
MotoGP Ινδονησία: Πρόγραμμα και προβλέψεις του GP της Mandalika
Πέρασαν κιόλας δύο εβδομάδες από τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP στο Κατάρ και το «καραβάνι» του κορυφαίου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας στον κόσμο ταξιδεύει στην Ινδονησία για τον δεύτερο γύρο του θεσμού. Έπειτα από 25 χρόνια θα πραγματοποιηθεί αγώνα MotoGP στην ασιατική χώρα και όλοι είναι έτοιμοι να μας χαρίσουν άφθονο θέαμα.
Στην πίστα Mandalika οι αναβάτες του MotoGP είχαν την ευκαιρία να κάνουν δοκιμές πριν από περίπου έναν μήνα. Τα προβλήματα δεν έλειψαν σε εκείνες τις δοκιμές καθώς η άσφαλτος σε πολλά σημεία έσπαγε με αποτέλεσμα οι άνθρωποι της Dorna να ζητήσουν από τους υπεύθυνους της πίστας να προβούν σε διορθώσεις - κάτι που έγινε. Στις δοκιμές πολύ καλά στοιχεία είχαν δείξει όλα τα εργοστάσια με τους Pol Espargaro, Fabio Quartararo και Luca Marini να έχουν τους καλύτερους χρόνους.
Προβλέψεις για την Ινδονησία
Στο Κατάρ πριν από δύο εβδομάδες, γίναμε μάρτυρες μιας απίθανης εμφάνισης από τον Enea Bastianini. Ο Ιταλός αναβάτης της Gresini Ducati ήταν απίστευτα γρήγορος, δεν έκανε λάθη και πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του, σχεδόν έναν χρόνο μετά τον θάνατο του ιδιοκτήτη της ομάδας Fausto Gresini. Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Pol Espargaro με την Repsol Honda ο οποίος έκλεισε το βάθρο, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες ήταν ο Brad Binder με την εργοστασιακή KTM.
Εκείνο που πρέπει να περιμένουμε στην Ινδονησία είναι η απάντηση των Yamaha και Ducati. Ο Fabio Quartararo και όλοι οι αναβάτες της Yamaha είχαν πολύ φτωχή απόδοση σε μια πίστα η οποία συνήθως ταιριάζει στην YZR-M1. Από την άλλη, οι αναβάτες της Ducati, ιδιαίτερα οι εργοστασιακοί, είχαν καταστροφική απόδοση στο Κατάρ και σίγουρα στην Ινδονησία θα θελήσουν να διώξουν τις όποιες αμφιβολίες δημιουργήθηκαν. Στο παιχνίδι δυνατά θα είναι και ο Marc Marquez, τα εργοστασιακά Suzuki και οι Aprilia, ενώ το μεγάλο ερωτηματικό παραμένει η KTM που είναι ικανή για το βάθρο όπως αποδείχτηκε στο Κατάρ.
Για τη νίκη στην Mandalika θα παλέψουν οι Marc Marquez, Jorge Martin, Alex Rins και Fabio Quartararo. Για το βάθρο θα προσθέσουμε τους Joan Mir, Pol Espargaro και Enea Bastianini.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα του τριημέρου
Παρασκευή 18/3
04:50 Ελεύθερες Δοκιμές 1
09:05 Ελεύθερες Δοκιμές 2
Σάββατο 19/3
04:50 Ελεύθερες Δοκιμές 3
08:25 Ελεύθερες Δοκιμές 4
09:05 Q1
09:30 Q2
Κυριακή 20/3
06:00 Αγώνας Moto3
07:20 Αγώνας Moto2
09:00 Αγώνας MotoGP