Moto

24 Oct, 2019 Ώρα 13:27

MotoGP: 8 χρόνια χωρίς το Marco Simoncelli

Thumbnail

Σαν σήμερα, πριν από 8 χρόνια έχασε τη ζωή του ο Marco Simoncelli. To τρομακτικό ατύχημα συνέβη στην πίστα της Sepang, όταν ο Marco έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και μπήκε στην τροχιά των Colin Edwards και Valentino Rossi οι οποίοι είχαν μηδενικά περιθώρια αντίδρασης, πέφτοντας πάνω του και τραυματίζοντας τον θανάσιμα σοκάροντας όλο το μηχανοκίνητο αθλητικό κόσμο.

Close

Σήμερα αυτή η μέρα μνήμης έχει ένα οξύμωρο σχήμα, καθώς ο Simoncelli ήταν ένας από τους πλέον θεαματικούς, μαχητικούς και ταλαντούχους αναβάτες της τότε νέας γενιάς αναβατών, κάτι που μας κάνει να αναρωτιόμαστε που θα ήταν αν ζούσε στο πρωτάθλημα και αν ο Marquez θα γιόρταζε ήδη ένα ακόμα παγκόσμιο τίτλο. Αυτό το «αν» μας το προκαλεί η ίδια η σταδιοδρομία του.. «αφάνα». Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2002 στην κατηγορία των 125 κυβικών, η πρώτη νίκη ήρθε 2 χρόνια μετά, το 2004. Το 2006 ανέβηκε στα 250 κυβικά και πάλι του πήρε 2 χρόνια για ανέβει στο βάθρο. Τότε όμως δεν κατέβηκε από αυτό σχεδόν όλη τη χρονιά, κερδίζοντας έτσι τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2008 στα 250 κυβικά εκατοστά. Η προάσπιση του τίτλου απέτυχε το 2009, ωστόσο το 2010 ήρθε για να φέρει την άνοδο στη μεγάλη κατηγορία. Το 2011 ξεκίνησε μαχητικά με θέσεις στην πρώτη 5άδα αλλά και με 2 pole positions, μια 3η και μια 2 θέση στο βάθρο. Καταλαβαίνετε πως ο ρυθμός του νεαρού Ιταλού έδειχνε τι θα μπορούσε να κάνει στο μέλλον.

Μετά έγινε το συμβάν στη Μαλαισία..

Close

Ας θυμηθούμε λοιπόν το Marco, όχι με ένα βίντεο «μνημόσυνο», αλλά με ένα βίντεο «γιορτή» με κάποιες από τις καλύτερες στιγμές του αναβάτη που έφυγε κάνοντας αυτό που αγαπούσε.

 

Close
04 Jun, 2018 Ώρα 10:18

MotoGP 2018, Mugello: Κόκκινη κυριαρχία με επιστροφή(;) Lorenzo

Thumbnail

Προχθές κάναμε λόγο για ένα «Rossi από τα παλιά», χτές ωστόσο ήταν η σειρά του «Lorenzo από τα παλιά», με τον Ισπανό πρωταθλητή να γεύεται τη σαμπάνια της κορυφής μετά από πολύ καιρό.

Close

Κόντρα στις προβλέψεις μας, ο Jorge Lorenzo έκανε αυτό που τον έστεψε στο παρελθόν πρωταθλητή, επέδειξε δηλαδή όχι μόνο ταχύτητα αλλά και σταθερότητα. Κάτι που επιβεβαιώνεται απόλυτα από τους 22 γύρους του αγώνα με εκείνον στην 1η θέση. Βέβαια η σκληρή πραγματικότητα είναι πως μικρή σημασία έχει μια νίκη, ενώ η «χρηματιστηριακή» αξία του Lorenzo τον τοποθετεί για του χρόνου εκτός εργοστασιακών ομάδων. Η Ducati σήμερα ωστόσο πέτυχε το 1-2, με τον Andrea Dovizioso να παίρνει τη 2η θέση με τη μεθοδικότητα που τον χαρακτηριζει τα δύο τελευταία χρόνια. Το βάθρο συμπληρώθηκε από το Valentino Rossi, που παρά την pole position δεν πίεσε ιδιαίτερα, σε ένα εξίσου στρατηγικό αγώνα με τους Petrucci και Rins να του «δυσκολεύουν» τη ζωή. 

 

Close

 

Close

Εκείνος που περιμέναμε να ταράξει και πάλι τα νερά της κορυφής, ο Marc Marquez, είδε τους βαθμούς να εξατμίζονται. Ενώ βρισκόταν στη 2η θέση μόλις στον 4ο γύρο, η πρόσφυση τον εγκατέλειψε μεταφραζόμενη σε έξοδο στην αμμοπαγίδα. Ο τερματισμός εν τέλει τον βρήκε εκτός βαθμών στην μόλις 16η θέση! 

 

 

Μετά το βάθρο η συνέχεια ήταν γαλάζια, με το δίδυμο της Suzuki Andrea Iannone και Alex Rins να κάνει το 4-5 αντίστοιχα. Σταθερός χωρίς πολλά σκαμπανεβάσματα στην 6η θέση τερμάτισε ο Cal Crutchlow. Πίσω του ο Danillo Petrucci, o οποίος έκανε εξίσου εξαιρετικό αγώνα αναρριχόμενος έως και την 3η θέση. Στην 8η θέση, μετά από μια κακή εκκίνηση, τερμάτισε ο Maverick Vinales, δείχνοντας πως μια καλή εμφάνιση στις κατατακτήριες δε φέρνει την άνοιξη, με τη 10άδα της κορυφής να συμπληρώνεται από τους Alvaro Bautista και Johann Zarco. Τον αγώνα τους είδαν να χάνεται στον πρώτο μόλις γύρο οι Dani Pedrosa, Karel Abraham και Scott Redding, ενώ εκτός στην πορεία του αγώνα βρέθηκαν και οι Aleix Espargaro, Jack Miller και Thomas Luthi.

Aναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ, με την αγωνιστική δράση να παίρνει σκυτάλη στην Καταλωνία στις 17 Ιουνίου.