Moto

06 Jun, 2021 Ώρα 17:11

MotoGP Καταλονίας: Τρομερή νίκη για τον Oliveira και την KTM

Thumbnail

Ο αδικοχαμένος Nicky Hayden πάντα έλεγε ότι ο λόγος που μαζευόμαστε για να αγωνιστούμε κάθε Κυριακή στο MotoGP είναι γιατί ποτέ δεν μπορείς να ξέρεις τι θα συμβεί. Αυτό συνέβη και στη Βαρκελώνη όπου παρότι το αδιαφιλονίκητο φαβορί ήταν ο Fabio Quartararo, η νίκη τελικά πήγε στον Miguel Oliveira.

Close

Ο Πορτογάλος αναβάτης της KTM ήταν εκπληκτικός σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και χωρίς να κάνει κανένα λάθος βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα. Δεν είχε πρόβλημα να αντισταθεί στην επίθεση του Quartararo στο μέσο του αγώνα και στο τέλος πήρε μια απίθανη νίκη. Αυτή είναι η πρώτη φετινή νίκη για τον Oliveira και την KTM η οποία έχει ανέβει πολύ από τη Jerez και μετά.

 

Close

 

Πτώσεις για Marquez, Rossi, Aleix Espargaro

Close

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο εξαιρετικός Johann Zarco με τη δορυφορική Ducati έπειτα από έναν ώριμο αγώνα στρατηγικής. Την τελευταία θέση του βάθρου συμπλήρωσε ο Jack Miller με την εργοστασιακή Ducati έπειτα από μάχη που έδωσε με τον Quartararo. Ο Γάλλος της Yamaha από τη μεριά του, ενώ ήταν το φαβορί για τη νίκη, δεν είχε πολύ δυνατό ρυθμό και όταν πήρε την πρωτοπορία δεν κατάφερε να απομακρυνθεί. Στους τελευταίους γύρους αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με τη δερμάτινη φόρμα του, βγήκε εκτός πίστας στη μάχη με τον Zarco και δέχτηκε ποινή 3 δευτερολέπτων με αποτέλεσμα τελικά να τερματίσει στη 4η θέση.

Στην εξάδα τερμάτισαν οι Mir (Suzuki) και Vinales (Yamaha), ενώ στους δέκα πρώτους μπήκαν οι Bagnaia (Ducati), Binder (KTM), Morbidelli (Yamaha) και Bastianini (Ducati). Πτώσεις από καλές θέσεις σημείωσαν οι Marc Marquez και Aleix Espargaro οι οποίοι πάλευαν για το βάθρο, ενώ δεν κατάφεραν να τερματίσουν επίσης οι Rossi, Lecuona, Petrucci και Pol Espargaro.

Επόμενος αγώνας σε δύο εβδομάδες στην πίστα Sachsenring της Γερμανίας.

Αποτελέσματα αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

AA-Barca.pdf43.41 KB
BP-Barca.pdf41.48 KB
20 May, 2018 Ώρα 08:25

MotoGP2018: Πάμε Γαλλία!

Thumbnail

Η δράση του MotoGP πάει Γαλλία και συγκεκριμένα στο Le Mans για τον πέμπτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του MotoGP™ και τον αγώνα του HJC Helmets Grand Prix de France.

Close

Ιστορικά μιλώντας, το Le Mans είναι μία από τις πιο διάσημες πίστες στον κόσμο, έχοντας μία ιστορία που ξεκινάει από το 1920, όταν το Circuit de la Sarthe χρησιμοποιούνταν αρχικά για τους αγώνες αυτοκινήτων. Λόγω, όμως, της ξεχωριστής σχεδίασής του άρχισε να φιλοξενεί και αγώνες MotoGP, ξεκινώντας από την πίστα Le Mans Bugatti Grand Prix Circuit, που άνοιξε τις πόρτες της το 1965. Περιλαμβάνει τμήματα της πίστας που χρησιμοποιούνται για τον αγώνα των 24 Ωρών του Le Mans με το μήκος της να φθάνει τα 4.185 μ. και τα κλειστά της κομμάτια να περιέχουν εννέα δεξιές και πέντε αριστερές στροφές. Αρκετές από τις τελευταίες είναι στροφές που χρειάζεται να στρίψεις με πρώτη ταχύτητα, γεγονός που απαιτεί ιδιαίτερη έμφαση στην επιβράδυνση και δυνατή επιτάχυνση στην έξοδο. Όλα αυτά την χαρακτηρίζουν ως μία πίστα τύπου stop & go, με λιγότερες απαιτήσεις όσον αφορά τα ελαστικά. 

 

Close

 

Close

Τεχνικά μιλώντας, η καινούρια άσφαλτος ήταν το πρόβλημα που είχαν να αντιμετωπίσουν οι ομάδες πέρυσι στο Le Man, παρόλα αυτά οι δοκιμές που είχαν διεξαχθεί πριν από τον αγώνα επέτρεψαν  να σημειωθεί νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου, καθώς επίσης και ταχύτερο χρόνο στη συνολική διάρκεια του αγώνα. Για τη Γαλλική πίστα θα είναι διαθέσιμα τα ελαστικά με μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας για τον εμπρός τροχό, τα οποία θα είναι όλα συμμετρικής σχεδίασης, ενώ για τον πίσω θα είναι διαθέσιμα τα ίδια μείγματα γομών σε ασύμμετρη σχεδίαση, δηλαδή θα έχουν σκληρότερο μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά του πέλματος λόγω των αντίστοιχων απαιτήσεων. 

Γεωγραφικά μιλώντας, η πίστα του Le Mans βρίσκεται στο Sarthe στην περιοχή Pays de la Loire σε απόσταση περίπου 200χλμ. νοτιοδυτικά από το Παρίσι. Η πίστα μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 100.000 επισκέπτες και αναμένεται να την επισκεφτούν πολλοί θεατές και φέτος. Λόγω της περιοχής που βρίσκεται, οι βρόχινες καιρικές συνθήκες είναι αρκετά πιθανές. Για να ανταπεξέλθουν οι οδηγοί σε αυτές τις συνθήκες, θα είναι διαθέσιμα τα βρόχινα λάστιχα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας για εμπρός και πίσω, όπου τα τελευταία θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με πιο σκληρό μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά του πέλματος. 

Με τον αέρα του …γηπεδούχου, πήρε επιβλητικά την Pole Position ο Johann Zarco, με τη δορυφορική του Yamaha να επισκιάζει για ακόμα μια φορά τις εργοστασιακές.  Από τη  2η θέση θα εκκινήσει ο Marc Marquez ενώ η πρώτη τριάδα ολοκληρώνεται από μια ακόμα δορυφορική μοτοσυκλέτα αντί εργοστασιακής. Τη Ducati του Danillo Petrucci.  

Στην 4η θέση της σχάρας εκκίνησης θα δούμε αύριο να ξεκινά η Suzuki του Andrea Iannone, με τον Ιταλό να δείχνει φανερή ανάκαμψη στους τελευταίους αγώνες. Βέβαια το έργο του θα είναι δύσκολο μιας και χρονικά πίσω του αλλά χωροταξικά δίπλα του θα είναι ο Andrea Dovizioso, ενώ η 2η σειρά της εκκίνησης ολοκληρώνεται από την επίσης εργοστασιακή Ducati του Jorge Lorenzo.

Σχετική έκπληξη αποτελεί οJack Miller στην 7η θέση, ενώ ακολουθούν οι Yamaha των Vinales και Rossi σε 8η και 9η θέση αντίστοιχα, υπενθυμίζοντας τους πως τα προβλήματα στην ομάδα τους  παραμένουν παρά την όποια καλή αίσθηση για την συγκεκριμένη πίστα. Η κορυφαία 12άδα του Q2 ολοκληρώθηκε από τους Dani Pedrosa, Tito Rabat και Aleix Espargaro.  

Η έναρξη του αγώνα είναι προγραμματισμένη να αρχίσει στις 15:00 το μεσημέρι.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα των κατατακτήριων μπορείτε να δείτε εδώ.