Οι προβλέψεις μας για ένα αγώνα με υπογραφή Yamaha επιβεβαιώθηκαν εν μέρει, με μεγάλο νικητή το Franco Morbidelli, σε ένα αγώνα όπου το τέλος ήταν καθοριστικό για το βάθρο.
Μετά από το Franky, αναμενόμενος για τη 2η θέση ήταν ο Valentino Rossi που τον ακολουθούσε για σχεδόν όλο τον αγώνα. Στο φινάλε, τις μάχες για τη 2η θέση εκμεταλλεύτηκαν έξυπνα ο Fransesco Bagnaia και ο Joan Mir, οι οποίοι παραγκώνισαν το Γιατρό στην 4η θέση.
Μια 4η θέση που μπορούσε οριακά να ανήκει και στον πολύ επιθετικό Alex Rins, o οποίος πήρε την 5η θέση, μπροστά από το Maverick Vinales, ο οποίος και πάλι δε μετέφρασε την Pole Position σε νίκη, καθώς περιορίστηκε στην 6η θέση. Ακολούθησε η Ducati του Andrea Dovizioso, o οποίος μετά την εγκατάλειψη -έπειτα απο δύο πτώσεις- του Fabio Quartararo, ηγείται πλέον του πρωταθλήματος. Πρώτη Honda που είδε την καρό σημαία εκείνη του Takaaki Nakagami, που πήρε την 7η θέση, με το HRC να έχει μια απογοητευτική εμφάνιση, αφού είδε τους αναβάτες του, Alex Marquez και Stefan Bradl σε 17η και 18η θέση, μπροστά από τον ουραγό Bradley Smith.
Παρά τις προοπτικές για κάτι καλύτερο, ο Jack Miller τερμάτισε 9ος, μπροστά από τον Pol Espargaro, o οποίος και έκλεισε τη 10αδα της κορυφής. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα πατώντας εδώ.
Το αγωνιστικό μας ραντεβού ανανεώνεται για το επόμενο σαββατοκύριακο, με το 2ο αγώνα του San Marino.
Η αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati, στο Misano WSBK
Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της στον κόσμο των αγώνων ανακοινώνοντας ότι και οι δύο εργοστασιακές ομάδες WorldSBK (Aruba.it Racing – Ducati Team) και MotoGP (Ducati Lenovo Team) θα αγωνιστούν στους γύρους στο Misano των αντίστοιχων Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων με ειδικά κίτρινα αγωνιστικά χρώματα, που αντιπροσωπεύουν την αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati.
Το project παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, στην οποία συμμετείχε ο διευθυντής της Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi, μαζί με τον Ιταλό σχεδιαστή Aldo Drudi, τον άνθρωπο που δημιούργησε την ιδιαίτερη χρωματική εμφάνιση.
Τα αποκαλυπτήρια για τους οπαδούς έγιναν λίγο πριν από τον γύρο σχηματισμού του πρώτου αγώνα του ιταλικού WorldSBK, όταν η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati άνοιξε την πόρτα του γκαράζ και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista και ο ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi, μπήκαν στην πίστα στο τιμόνι των Panigale V4 R στο χρώμα Giallo Ducati και με αγωνιστικές φόρμες στις ίδιες αποχρώσεις με αυτές της μοτοσυκλέτας.
Το κίτρινο είναι ένα χρώμα που έχει μια σημαντική παράδοση στην ιστορία του κατασκευαστή μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια. Οι πρώτες σπορ μοτοσυκλέτες σε αυτό το χρώμα χρονολογούνται από το πρώτο μισό της δεκαετίας του '70 (η 750 Sport και η 750 SS Desmo της ομάδας Spaggiari), αλλά ήταν στη δεκαετία του '90 που το Giallo Ducati, το χρώμα που ενέπνευσε συγκεκριμένα αυτά τα αγωνιστικά χρώματα, είχε τη μεγαλύτερη δημοτικότητα με την υιοθέτησή του στον κόσμο των αγώνων, η οποία στη συνέχεια επεκτάθηκε στη γραμμή παραγωγής.
Τα αξιομνημόνευτα μοντέλα στο Giallo Ducati περιλαμβάνουν σίγουρα τη Ducati 748, της οποίας η αγωνιστική έκδοση χάρισε στον Paolo Casoli τη νίκη στο πρωτάθλημα του 1997 του Supersport World Series, χωρίς να ξεχνάμε superbikes όπως οι 916, 996, 749, 999 και 1199 Panigale και άλλα διάφορα μοντέλα της γκάμας.
“Η Ducati έχει μια εξαιρετική ιστορία για την οποία οι παθιασμένοι θαυμαστές της είναι εξαιρετικά περήφανοι. Το κίτρινο χρώμα είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής και επιλέξαμε να το γιορτάσουμε μέσα από μια σύγχρονη χρωματική εμφάνιση γεμάτη ενέργεια”, δήλωσε ο Andrea Ferraresi, Ducati Centro Stile Director.
