Οι προβλέψεις μας για ένα αγώνα με υπογραφή Yamaha επιβεβαιώθηκαν εν μέρει, με μεγάλο νικητή το Franco Morbidelli, σε ένα αγώνα όπου το τέλος ήταν καθοριστικό για το βάθρο.
Μετά από το Franky, αναμενόμενος για τη 2η θέση ήταν ο Valentino Rossi που τον ακολουθούσε για σχεδόν όλο τον αγώνα. Στο φινάλε, τις μάχες για τη 2η θέση εκμεταλλεύτηκαν έξυπνα ο Fransesco Bagnaia και ο Joan Mir, οι οποίοι παραγκώνισαν το Γιατρό στην 4η θέση.

Μια 4η θέση που μπορούσε οριακά να ανήκει και στον πολύ επιθετικό Alex Rins, o οποίος πήρε την 5η θέση, μπροστά από το Maverick Vinales, ο οποίος και πάλι δε μετέφρασε την Pole Position σε νίκη, καθώς περιορίστηκε στην 6η θέση. Ακολούθησε η Ducati του Andrea Dovizioso, o οποίος μετά την εγκατάλειψη -έπειτα απο δύο πτώσεις- του Fabio Quartararo, ηγείται πλέον του πρωταθλήματος. Πρώτη Honda που είδε την καρό σημαία εκείνη του Takaaki Nakagami, που πήρε την 7η θέση, με το HRC να έχει μια απογοητευτική εμφάνιση, αφού είδε τους αναβάτες του, Alex Marquez και Stefan Bradl σε 17η και 18η θέση, μπροστά από τον ουραγό Bradley Smith.

Παρά τις προοπτικές για κάτι καλύτερο, ο Jack Miller τερμάτισε 9ος, μπροστά από τον Pol Espargaro, o οποίος και έκλεισε τη 10αδα της κορυφής. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα πατώντας εδώ.
Το αγωνιστικό μας ραντεβού ανανεώνεται για το επόμενο σαββατοκύριακο, με το 2ο αγώνα του San Marino.

Με δύο βάθρα επιστρέφει ο Μωυσής Ατζάμη από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU!
Η Αγωνιστική χρονιά του Βαλκανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BMU European Road Racing Championship 2024) έκλεισε με τον 2ο διπλό αγώνα που έγινε στις Σέρρες στις 11-13 Οκτωβρίου.
Η γνωστή σε όλους πίστα των Σερρών φιλοξένησε τον 13ο και 14ο αγώνα του BMU και αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι οι Κυπριακές συμμετοχές. Ο Μωυσής φαίνεται να το πάλεψε καλά για μια θέση στο βάθρο στην κατηγορία STK600. Στην προκειμένη όχι μία αλλά δύο θέσεις.

Ξεκινώντας από τα προκριματικά της Παρασκευής όλα έδειξαν καλά με τους χρόνους του Μωυσή να σταματούν στην 7η θέση overall της κατηγορίας SSP έχοντας ένα καλό ρυθμό που τον κρατούσε συνεχόμενα δεύτερο στην κατηγορία STK600.
Το Σάββατο στον 13ο αγώνα έκανε καλή εκκίνηση αλλα κατα τη διάρκεια του αγώνα η μοτοσυκλέτα παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα. Κατάφερε όμως να μείνει στον αγώνα και να διατηρήσει τη 2η θέση στην κατηγορία του αλλά και την 5η θέση overall.
Την Κυριακή στον 14ο αγώνα αναγκασμένος πλέον να οδηγήσει την εφεδρική μοτοσυκλέτα ξεκίνησε καλά. Σε κάποιο σημείο του αγώνα ενώ ήταν στην 7η θέση βγήκε εκτός πίστας για να αποφύγει ατύχημα κατεβαίνοντας στην 19η θέση. Επεστρεψε όμως στην άσφαλτο και αφού το πάλεψε κυριολεκτικά βρέθηκε στην 12η θέση overall και 3η θέση στη κατηγορία του.

Μέσω της σελίδας μας ο ίδιος θα ήθελε να ευχαριστήσει την ομάδα του αλλά και τους χορηγούς του οι οποίοι είναι πάντα δίπλα του. Athinodorou μπετόν, AMSOIL Cyprus, Timotheos Autobody, Howden Cyprus Insurance, Michelin Motorcycle GR.
Μεγάλο μπράβο φυσικά πρέπει να πούμε και στους υπόλοιπους Κύπριους οδηγούς που συμμετείχαν στον αγώνα. O Iehab Hallab πήρε την 2η θέση στον 14ο αγώνα στη κατηγορία F600. O Ηρακλής Πελεντρίδης την 3η θέση στον 14ο αγώνα στην κατηγορία F600. O Ανδρέας Ιακώβου δεν κατάφερε να ανεβεί στο βάθρο αλλα είμαστε σίγουροι ότι θα τον δούμε σύντομα να ανεμίζει με την ίδια αγάπη τη Κυπριακή σημαία στο βάθρο των νικητών. Μπράβο σε όλους.
