Moto

14 Jul, 2023 Ώρα 11:35

MotoGP: ο απολογισμός των καλοκαιρινών διακοπών!

Thumbnail

Μια σύνοψη των πρώτων οκτώ Grand Prix του 2023, με μερικά αθλητικά στατιστικά, σημαντικά και διασκεδαστικά γεγονότα: Ήταν ένα συναρπαστικό ξεκίνημα για το 2023 σπάζοντας ρεκόρ και γράφοντας ιστορία. Πριν επιστρέψουμε στη δράση για το Monster Energy British Grand Prix στην εμβληματική πίστα Silverstone για να ξεκινήσει το επόμενο μέρος της σεζόν την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου, ας ρίξουμε μια ματιά στα πρώτα οκτώ Grand Prix της χρονιάς!

Close

12 αναβάτες, οκτώ βάθρα

Μέχρι στιγμής, 12 αναβάτες – περισσότεροι από τους μισούς του grid – έχουν ανέβει στο βάθρο του Grand Prix καθώς η χρυσή εποχή του στενού ανταγωνισμού συνεχίζεται. Αυτός είναι ο δεύτερος υψηλότερος αριθμός στην εποχή του MotoGP™ μόνο μετά το 2020, όπου 13 αναβάτες ανέβηκαν στα βάθρα στα πρώτα οκτώ Grand Prix.

Οι αναβάτες που έχουν βρεθεί στο βάθρο του Grand Prix και όχι στο βάθρο του Sprint είναι οι Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing), Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) και Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Ο μόνος αναβάτης που έχει ανέβει στο βάθρο το Σάββατο και όχι την Κυριακή είναι ο Marc Marquez (Repsol Honda Team). Ο Marquez δεν έχει σκοράρει σε αγώνα Grand Prix από την 7η θέση του στη Μαλαισία πέρυσι.

Close

Prosecco σαμπάνια για όλους!

Όπως το είχαν κάνει ήδη στους πρώτους πέντε αγώνες, είναι αλήθεια ότι κάθε κατασκευαστής έχει βρεθεί στο βάθρο του Grand Prix μέχρι στιγμής το 2023. Ένα επίτευγμα έχει ήδη σημειωθεί για όλη τη σεζόν!

Ανεξάρτητοι Νικητές

Έχουν σημειωθεί τέσσερις νίκες για τις Ανεξάρτητες Ομάδες μέχρι στιγμής το 2023 – δύο για τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) και από μία για τον Alex Rins (LCR Honda Castrol) και τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Στην εποχή του MotoGP™, οι μόνες άλλες σεζόν που μπόρεσαν να ταιριάξουν με αυτό μετά τα πρώτα οκτώ Σαββατοκύριακα αγώνων είναι το 2003, το 2004 και το 2020 – η τελευταία από τις οποίες είχε πέντε.

Close

Πριν από το 2023, υπήρχαν επίσης μόνο δύο Αγώνες στην εποχή του MotoGP™ όπου οι Ανεξάρτητες Ομάδες έκλεισαν όλο το βάθρο του GP: Κατάρ 2004 και Πορτογαλία 2020. Αυτή τη σεζόν, έχει ήδη συμβεί δύο φορές. Η Αργεντινή είδε τον Bezzecchi νικητή μπροστά από τους Zarco και Alex Marquez, ενώ το Γαλλικό GP κέρδισε επίσης ο Bezzecchi, αυτή τη φορά μπροστά από τον Martin και τον Zarco.

Viva Italia!

Με τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και τον Bezzecchi, είναι η πρώτη φορά που σημειώνονται έξι νίκες για Ιταλούς αναβάτες στους πρώτους οκτώ αγώνες από το 2006, όταν οι Loris Capirossi, Valentino Rossi και Marco Melandri έκαναν το ίδιο.

Η Ducati σε αποστολή

Στους πρώτους οκτώ αγώνες, η Ducati σημείωσε επτά νίκες στο GP: τέσσερις με τον Bagnaia, δύο με τον Bezzecchi και μία με τον Martin. Η Honda είναι ο μόνος άλλος κατασκευαστής με τουλάχιστον μία νίκη, χάρη στη νίκη του Rins στο GP της Αμερικής.

Σερί βάθρου

Με τους Bagnaia και Bezzecchi στο βάθρο στο Assen, η Ducati βρίσκεται σε ένα σερί 34 αγώνων MotoGP™ Grand Prix στη σειρά με τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο.

Οι ειδικοί του Sprint

Ο βασιλιάς πρωταθλητής Bagnaia εξακολουθεί να είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες Sprint μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν με τρεις, μπροστά από τον Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και τον Martin με δύο ο καθένας. Ο Bezzecchi πήρε την παρθενική του νίκη στο Sprint στο Ολλανδικό TT. Ο Bagnaia έχει τερματίσει στο βάθρο σε κάθε Sprint, εκτός από την Αργεντινή όταν ήταν έκτος.

16 Oct, 2023 Ώρα 13:03

H Ducati Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών για 4η συνεχόμενη χρονιά!

Thumbnail

Στο MotoGP ο Τίτλος που μετράει περισσότερο είναι αυτός του Πρωταθλητή Οδηγών, με δεύτερο σε σειρά σημασίας τον Τίτλο του Πρωταθλητή Κατασκευαστών, που αναφέρεται στη μάχη των μεγαλύτερων και καλύτερων εργοστασίων στον κόσμο, για το πια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα MotoGP.

Close

Στη σχετική βαθμολογία μετράει μόνο ένας οδηγός από κάθε εργοστάσιο, αυτός που πέρνει το καλύτερο αποτέλεσμα, άσχετα αν κάθε εργοστάσιο έχει από 2 (Yamaha), 4 (Honda, KTM, Aprilia), ή 8 (Ducati) οδηγούς. Αν για παράδειγμα και οι 8 οδηγοί της Ducati πάρουν τις 8 πρώτες θέσεις, θα βαθμολογηθεί με 25 βαθμούς ο πρώτος, και το επόμενο εργοστάσιο θα πάρει τους βαθμούς της ένατης θέσεις που είναι 7, και ούτω καθ’ εξής.

Έτσι λοιπόν το Σάββατο μετά τον Αγώνα Sprint του 15ου Αγώνα της χρονιάς, με τρεις Ducati στις κορυφαίες θέσεις η Ιταλική φίρμα στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του 2023 στην Ινδονησία, παρά το ότι απομένουν ακόμη πέντε Αγώνες Sprint και έξι κανονικοί Αγώνες για να ολοκληρωθεί το Πρωτάθλημα. Μια τεράστια επιτυχία!

Close

“Οι ταχύτατες μοτοσυκλέτες της Μπολόνια το κατάφεραν για άλλη μια φορά. Η δράση του Αγώνα Tissot Sprint του Σαββάτου στο Pertamina Grand Prix της Ινδονησίας έφερε την κορυφαία στιγμή για την Ducati Corse καθώς ο Jorge Martin (Prima Pramac Racing) οδήγησε την πρώτη τριάδα όλων των Ducati με τον Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) και τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racingam ) να ακολουθούν για να σφραγίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του MotoGP™ του 2023.

 

Close

 

Η Ducati κυριάρχησε το 2023 ως το εργοστάσιο με την υψηλότερη βαθμολογία σε κάθε Γύρο της σεζόν του 2023 μέχρι στιγμής. Με τρεις ομάδες Ducati – Prima Pramac Racing, Mooney VR46 Racing Team και Ducati Lenovo Team να κλείνουν την πρώτη τριάδα στο Πρωτάθλημα Ομάδων επίσης.

Με 15 Grand Prix να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής, η Ducati έχει κερδίσει 12 και ενώ έχει αποφασιστεί ο Τίτλος του Κατασκευαστή, το Πρωτάθλημα Οδηγών είναι ανοιχτό με τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και τον Jorge Martin να βρίσκονται σε μια έντονη μάχη”, λέει το σχετικό δελτίο τύπου των Ιταλών. Και εδώ να συμπληρώσουμε ότι και ο τρίτος οδηγός της βαθμολογίας, ο Marco Bezzecchi είναι οδηγός της Ducati, ενώ θεωρητικές ελπίδες έχει και ο Brad Binder της ΚΤΜ, καθώς είναι 135 βαθμούς πίσω από τον πρώτο και μέχρι το τέλος της χρονιάς υπάρχουν 185 διαθέσιμοι βαθμοί!

Να σημειώσουμε την τρομερή κυριαρχία της Ducati, αλλά και των Ευρωπαϊκών μοτοσυκλετών στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, με την Yamaha και την Honda να υπολείπονται σημαντικά και ειδικά με την μεγαλύτερη εταιρία σε πωλήσεις στον κόσμο, να βρίσκεται στην τελευταία θέση της βαθμολογίας, κάτι που δεν έχει ξανασυμβεί στην ιστορία των GP, από τότε που η Honda συμμετείχε στη μεγάλη κατηγορία. Να σημειώσουμε ότι αυτός είναι ο 5ος Τίτλος της Ducati που είχε πάρει το πρώτο της Πρωτάθλημα Κατασκευαστών το 2007 και έκτοτε έπρεπε να περιμένει μέχρι το 2020.

Βαθμολογία Κατασκευαστών μετά τον 15ο Αγώνα:

Ducati 527

KTM 283

Aprilia 266

Yamaha 152

Honda 149