Moto

14 Jul, 2023 Ώρα 11:35

MotoGP: ο απολογισμός των καλοκαιρινών διακοπών!

Thumbnail

Μια σύνοψη των πρώτων οκτώ Grand Prix του 2023, με μερικά αθλητικά στατιστικά, σημαντικά και διασκεδαστικά γεγονότα: Ήταν ένα συναρπαστικό ξεκίνημα για το 2023 σπάζοντας ρεκόρ και γράφοντας ιστορία. Πριν επιστρέψουμε στη δράση για το Monster Energy British Grand Prix στην εμβληματική πίστα Silverstone για να ξεκινήσει το επόμενο μέρος της σεζόν την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου, ας ρίξουμε μια ματιά στα πρώτα οκτώ Grand Prix της χρονιάς!

Close

12 αναβάτες, οκτώ βάθρα

Μέχρι στιγμής, 12 αναβάτες – περισσότεροι από τους μισούς του grid – έχουν ανέβει στο βάθρο του Grand Prix καθώς η χρυσή εποχή του στενού ανταγωνισμού συνεχίζεται. Αυτός είναι ο δεύτερος υψηλότερος αριθμός στην εποχή του MotoGP™ μόνο μετά το 2020, όπου 13 αναβάτες ανέβηκαν στα βάθρα στα πρώτα οκτώ Grand Prix.

Οι αναβάτες που έχουν βρεθεί στο βάθρο του Grand Prix και όχι στο βάθρο του Sprint είναι οι Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing), Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) και Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Ο μόνος αναβάτης που έχει ανέβει στο βάθρο το Σάββατο και όχι την Κυριακή είναι ο Marc Marquez (Repsol Honda Team). Ο Marquez δεν έχει σκοράρει σε αγώνα Grand Prix από την 7η θέση του στη Μαλαισία πέρυσι.

Close

Prosecco σαμπάνια για όλους!

Όπως το είχαν κάνει ήδη στους πρώτους πέντε αγώνες, είναι αλήθεια ότι κάθε κατασκευαστής έχει βρεθεί στο βάθρο του Grand Prix μέχρι στιγμής το 2023. Ένα επίτευγμα έχει ήδη σημειωθεί για όλη τη σεζόν!

Ανεξάρτητοι Νικητές

Έχουν σημειωθεί τέσσερις νίκες για τις Ανεξάρτητες Ομάδες μέχρι στιγμής το 2023 – δύο για τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) και από μία για τον Alex Rins (LCR Honda Castrol) και τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Στην εποχή του MotoGP™, οι μόνες άλλες σεζόν που μπόρεσαν να ταιριάξουν με αυτό μετά τα πρώτα οκτώ Σαββατοκύριακα αγώνων είναι το 2003, το 2004 και το 2020 – η τελευταία από τις οποίες είχε πέντε.

Close

Πριν από το 2023, υπήρχαν επίσης μόνο δύο Αγώνες στην εποχή του MotoGP™ όπου οι Ανεξάρτητες Ομάδες έκλεισαν όλο το βάθρο του GP: Κατάρ 2004 και Πορτογαλία 2020. Αυτή τη σεζόν, έχει ήδη συμβεί δύο φορές. Η Αργεντινή είδε τον Bezzecchi νικητή μπροστά από τους Zarco και Alex Marquez, ενώ το Γαλλικό GP κέρδισε επίσης ο Bezzecchi, αυτή τη φορά μπροστά από τον Martin και τον Zarco.

Viva Italia!

Με τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και τον Bezzecchi, είναι η πρώτη φορά που σημειώνονται έξι νίκες για Ιταλούς αναβάτες στους πρώτους οκτώ αγώνες από το 2006, όταν οι Loris Capirossi, Valentino Rossi και Marco Melandri έκαναν το ίδιο.

Η Ducati σε αποστολή

Στους πρώτους οκτώ αγώνες, η Ducati σημείωσε επτά νίκες στο GP: τέσσερις με τον Bagnaia, δύο με τον Bezzecchi και μία με τον Martin. Η Honda είναι ο μόνος άλλος κατασκευαστής με τουλάχιστον μία νίκη, χάρη στη νίκη του Rins στο GP της Αμερικής.

Σερί βάθρου

Με τους Bagnaia και Bezzecchi στο βάθρο στο Assen, η Ducati βρίσκεται σε ένα σερί 34 αγώνων MotoGP™ Grand Prix στη σειρά με τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο.

Οι ειδικοί του Sprint

Ο βασιλιάς πρωταθλητής Bagnaia εξακολουθεί να είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες Sprint μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν με τρεις, μπροστά από τον Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και τον Martin με δύο ο καθένας. Ο Bezzecchi πήρε την παρθενική του νίκη στο Sprint στο Ολλανδικό TT. Ο Bagnaia έχει τερματίσει στο βάθρο σε κάθε Sprint, εκτός από την Αργεντινή όταν ήταν έκτος.

19 Sep, 2022 Ώρα 11:29

Μεγάλη νίκη Enea Bastianini, με τον Pecco Bagnaia δεύτερο

Thumbnail

Ήταν ένας αγώνας που τα είχε όλα. Δράμα στην αρχή, δράμα στο τέλος. Πτώσεις, προσπεράσεις και ανατροπές βάζουν και πάλι φωτιά στο Πρωτάθλημα, με μόλις πέντε αγώνες να απομένουν.

Close

Με το που έσβησαν τα φώτα, ο Francesco Bagnaia ξεκίνησε δυναμικά και από την pole position έστριψε πρώτος, ακολουθούμενος από τους Jack Miller, Enea Bastianini, Aleix Espargaro και Brad Binder.

Μόλις στην δεύτερη στροφή, ο Fabio Quartararo είχε επαφή με τον Marc Marquez, χτυπώντας τον από πίσω, με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Yamaha και επικεφαλής της βαθμολογίας, να βρεθεί στο έδαφος. Τίποτα δεν τελείωσε εκεί, καθώς στιγμές αργότερα ο Marc Marquez θα είχε μια σύγκρουση και με τον Τakaaki Nakagami με τον Ιάπωνα να πέφτει, ενώ ο Marquez αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits και να εγκαταλείψει τον αγώνα. Η πτώση της μοτοσυκλέτας του Nakagami αναγκασε και άλλους αναβάτες να βγουν εκτός γραμμής για να τον αποφύγουν, με τον Pol Espargaro να χτυπά την πεσμένη μοτοσυκλέτα. 

Close

 

 

Μπροστά, ο Brad Binder πέρασε τον Jack Miller για την δεύτερη θέση, όμως ο Αυστραλός απάντησε. Στον τέταρτο γύρο, ο Bastianini ανέβασε ρυθμό και πέρασε αρχικά τον Binder και μετά τον Μiller για την δεύτερη θέση, ενώ άρχισε να κυνηγά τον Bagnaia. 

O Miller θα έχανε και άλλες θέσεις, καθώς στον 7ο γύρο τον πέρασαν ο Brad Binder και ο Aleix Espargaro, αναγκάζοντάς τον να περιοριστεί στην πέμπτη θέση. 

Δύο γύρους αργότερα, ο Bastianini θα έκανε την πρώτη κίνηση για να περάσει μπροστά, στην πρώτη στροφή και έμεινε εκεί μέχρι την 12η στροφή, όπου ένα λάθος τον ανάγκασε να ανοίξει την γραμμή του και επέτρεψε στον Bagnaia να περάσει μπροστά. 

Η κατάσταση έμεινε ως έχει μέχρι σχεδόν το τέλος, όπου ο Aleix Espargaro κατάφερε να περάσει τον Brad Binder για να ανέβει στις θέσεις του βάθρου στον προτελευταίο γύρο. 

Close

 

 

Μπροστά, ο Bastianini επιτέθηκε εκ νέου στον Bagnaia, στην 7η στροφή, και αυτή τη φορά κατάφερε να μείνει μπροστά και να περάσει πρώτος την γραμμή του τερματισμού, παίρνοντας την τέταρτη νίκη της σεζόν και βάζοντας τον εαυτό του στην μάχη του Πρωταθλήματος. 

Ένα Πρωτάθλημα που είναι πλέον ανοικτό, καθώς η πτώση του Quartararo σε συνδυασμό με την δεύτερη θέση του Bagnaia έριξε την διαφορά στους 10 βαθμούς. Ο Aleix Espargaro, με την τρίτη θέση του, ρίχνει και αυτός την διαφορά στους 17 βαθμούς. 

Επίσης, η νίκη του Bastianini κλείδωσε και μαθηματικά το Πρωτάθλημα κατασκευαστών για την Ducati.