MotoGP Ολλανδίας: Δυνατή pole position για τον Vinales στο Assen

Η χρονιά για τον Maverick Vinales πήγαινε από το κακό στο χειρότερο μετά την απίθανη νίκη του στον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Ο Ισπανός ωστόσο, παρότι έδειχνε ότι τα είχε παρατήσει, κατάφερε με μια εκπληκτική εμφάνιση στο Assen να πάρει την pole position.

Ο Vinales της Yamaha από την Παρασκευή έδειξε ότι έχει βρει καλό ρυθμό στην Ολλανδία και το Σάββατο στις κατατακτήριες με χρόνο 1:31.814 πήρε την πρώτη θέση. Από τη δεύτερη θέση του grid θα εκκινήσει τον αγώνα ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Fabio Quartararo με τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha ο οποίος είναι και το μεγάλο φαβορί για τη νίκη την Κυριακή.

Την Κυριακή στις 15:00 ο μεγάλος αγώνας

Την τελευταία θέση της πρώτης σειράς του grid εξασφάλισε ο Pecco Bagnaia με την εργοστασιακή Ducati. Στη δεύτερη σειρά του grid βρέθηκαν οι Nakagami (Honda), Zarco (Ducati) και Oliveira (KTM) με τον Γάλλο της Pramac Ducati να κάνει απίθανη εμφάνιση ερχόμενος από το Q1.

Πιο πίσω έμειναν οι Rins, Miller και Aleix Espargaro, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Joan Mir με τη Suzuki. Από τη 12η θέση θα εκκινήσει τον αγώνα ο Valentino Rossi, ενώ μόλις στη 20η θέση έμεινε ο Marc Marquez ο οποίος έπεσε στη διάρκεια του Q1.

Αποτελέσματα κατατακτηρίων

QP-Assen-22.pdf47.16 KB

23,5G δέχτηκε ο Vinales πηδώντας από την μοτοσυκλέτα! Η ανάλυση της Alpinestars

Η Aplinestars έδωσε τα δεδομένα που κατέγραψε η στολή του Vinales, όπου η μέγιστη δύναμη που δέχτηκε κατα την πτώση του ήταν τα 23,45g!

Φαίνεται επίσης πως ο αερόσακος της Alpinestars άνοιξε πριν ακόμη ο Vinales φτάσει στο έδαφος και μάλιστα σε χρόνο λιγότερο από τα δέκατα που κράτησε η επίδραση της μέγιστης δύναμης.

Από τα δεδομένα της στολής αντιλαμβανόμαστε και καλύτερα με πόσα χιλιόμετρα έφυγε ο Vinales από την μοτοσυκλέτα. Η αρχική εκτίμηση των 226 χιλιομέτρων έχει προκύψει από τα δεδομένα τηλεμετρίας. Αλλά τα δεδομένα τηλεμετρίας δεν ξέρουν πότε ξεκίνησε να φεύγει από την μοτοσυκλέτα γιατί είχε ήδη αφήσει το γκάζι όπως και την μανέτα του φρένου, αφού φρένο δεν υπήρχε. Οπότε τα δύο βασικά στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν, τον ακριβή προσδιορισμό, δηλαδή το πότε έκλεισε το γκάζι και το πότε άφησε το φρένο, δεν μας δίνουν την ακριβή στιγμή που άφησε τα χέρια του ρίχνοντας τον εαυτό του από την μοτοσυκλέτα. Τα 226 χιλιόμετρα πρόκυψαν από την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας, η στολή του Vinales όμως ξέρει ακριβώς πότε άφησε τα χέρια και σήκωσε το σώμα του δεχόμενος την πίεση του αέρα, πριν πέσει προς τα δεξιά και χτυπήσει την άσφαλτο.

Με 218Km/h ο Vinales πηδά από την μοτοσυκλέτα γνωρίζοντας πως δεν μπορεί πλέον να την σταματήσει. Την ώρα που τα πόδια του είναι κάτω, ο αερόσακος έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η διάρκεια στην οποία φουσκώνει ο αερόσακος είναι μικρότερη από την διάρκεια που ασκήθηκε η μέγιστη δύναμη, η οποία και έρχεται 1,5 δευτερόλεπτο αργότερα. Η διάρκεια της μέγιστης δύναμης ενεργεί για χιλιοστά του δευτερολέπτου. Όμως όλες μαζί οι μωβ γραμμές, δείχνουν πως στην αρχή ο Vinales δέχεται υψηλές δυνάμεις συνεχόμενα με τον αερόσακο να κάνει την δουλειά του. Από εκεί και πέρα θα τον προστάτευε και μία κοινή φόρμα, καθώς γλιστρά για 4.8 δευτερόλεπτα και φέρνει τούμπες για 1.9 δευτερόλεπτα, πριν σηκωθεί και περπατήσει.

Πηγή: motomag.gr