Ο Miguel Oliveira ήταν ο μεγάλος νικητής του τελευταίου αγώνα της χρονιάς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Ο Πορτογάλος αναβάτης της Tech3 KTM ξεκίνησε από την pole position και αμέσως έδειξε τις προθέσεις του φεύγοντας μπροστά.
Στα μέσα του αγώνα είχε φτιάξει διαφορά ασφαλείας και χωρίς να απειληθεί καθόλου έφτασε σε μια άνετη νίκη. Αυτή είναι η 2η νίκη φέτος για τον Oliveira ο οποίος την επόμενη χρονιά θα βρίσκεται στην εργοστασιακή ομάδα της KTM.
Μάχη για τη 2η θέση...
Μάχη είχαμε για τη 2η θέση μεταξύ των Jack Miller και Franco Morbidelli. Ο Αυστραλός της Ducati στον τελευταίο γύρο κατάφερε να περάσει τον αντίπαλό του και να πάρει εκείνος τη δεύτερη θέση.
Μάλιστα ο Miller με αυτό το βάθρο χάρισε στην Ducati την πρώτη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Ο Morbidelli με την Petronas Yamaha έμεινε στην 3η θέση αλλά εξασφάλισε τη 2η θέση στο πρωτάθλημα.
Του... χρόνου πάλι
Την εξάδα έκλεισαν οι Pol Espargaro(KTM), Taka Nakagami(Honda) και Andrea Dovizioso(Ducati), ενώ στους δέκα πρώτους βρέθηκαν οι Bradl, Aleix Espargaro, Alex Marquez και Johann Zarco. Ο πρωταθλητής Joan Mir εγκατέλειψε με την Suzuki του, ενώ ο Valentino Rossi τερμάτισε στην 12η θέση.
Αρκετοί ήταν οι αναβάτες που αποχαιρέτησαν τις ομάδες τους με τους Crutchlow και Dovizioso να μην συνεχίζουν το 2021, με τον Rossi να μετακομίζει στην Petronas Yamaha και τον Espargaro να αφήνει την KTM για την Repsol Honda.
Το 2020 ολοκληρώθηκε με τον Mir πρωταθλητή και την Ducati πρωταθλήτρια στους κατασκευαστές. Ήδη ανυπομονούμε για την επόμενη χρονιά!
Η Suzuki εγκαταλείπει το MotoGP!
Σαν βόμβα έπεσε το νέο στον κόσμο του MotoGP και του μηχανοκίνητου αθλητισμού ότι η Suzuki εγκαταλείπει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο τέλος του 2022. Σε μια συνάντηση η οποία πραγματοποιήθηκε μεταξύ της ομάδας MotoGP και των μεγάλων αφεντικών στην Ιαπωνία τους ανακοινώθηκε ότι στο τέλος του 2022 η Suzuki τραβάει την πρίζα από το project, εγκαταλείποντας τον θεσμό.
Η Suzuki είχε ανανεώσει τη συνεργασία της με την Dorna πέρυσι για να μείνει στο MotoGP μέχρι το 2026. Παρόλα αυτά, η οικονομική αστάθεια και τα προβλήματα που έχουν φέρει η πανδημία και ο πόλεμος στην Ουκρανία φαίνεται πως είναι αρκετά για να πείσουν τους επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Suzuki να αποφασίσει να βάλει τέλος στο πρόγραμμα.
Θα είναι περίεργο να διεκδικήσουν το πρωτάθλημα φέτος στην Suzuki και να αποσυρθούν!
Κάτι παρόμοιο είχε γίνει και το 2012 όταν η Suzuki αποσύρθηκε ξαφνικά από το πρωτάθλημα για να επανέλθει πιο δυνατή το 2015 με επικεφαλής τον Davide Brivio. Πλέον υπάρχουν πολλά σενάρια τόσο για τους αναβάτες της ομάδας όσο και για τις δύο μοτοσικλέτες που θα αντικαταστήσουν τις GSX-RR που θα φύγουν. Το πιθανότερο σενάριο είναι ο αριθμός των μοτοσικλετών να παραμείνει ίδιος στις 24 μοτοσικλέτες με την Aprilia να δημιουργεί επιτέλους τη δική της δορυφορική ομάδα.
Όσο για τους αναβάτες, οι Alex Rins και Joan Mir δεν θα δυσκολευτούν να βρουν ομάδα καθώς είναι και οι δύο πολύ ταλαντούχοι. Ο Mir είναι πολύ πιθανό να καταλήξει στην εργοστασιακή Repsol Honda στο πλευρό του Marc Marquez, ενώ ο Rins θα επιδιώξει να πάρει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στη θέση είτε του Κουαρταράρο αν τελικά φύγει από την ομάδα, είτε του Morbidelli ο οποίος παραπαίει στους πρώτους αγώνες του 2022.
Ακόμα δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση και αναμένουμε την αντίδραση της Dorna, αλλά και τη θέση της Suzuki για το θέμα.