MotoGP Πορτογαλία: Άπιαστος ο Quartararo πήρε τη νίκη στο Portimao
Τη δεύτερη φετινή του νίκη με εμφατική εμφάνιση κατάφερε να κατακτήσει ο Fabio Quartararo με την εργοστασιακή Yamaha. Ο νεαρός Γάλλος ξεκίνησε καλά από την pole position και έμεινε ανάμεσα στους πρώτους στην αρχή του αγώνα. Όταν άρχισε να αισθάνεται άνετα άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και πήρε την πρωτοπορία. Με τρομερό ρυθμό κατάφερε να φτιάξει μια διαφορά ασφαλείας και να φτάσει στη 2η συνεχόμενη νίκη του. Πλέον ο Quartararo είναι πρώτος στη βαθμολογία με 15 βαθμούς διαφορά από το δεύτερο Bagnaia.
Close
Μάχη είχαμε για τη δεύτερη θέση με τον Pecco Bagnaia να επικρατεί των αντιπάλων του με την εργοστασιακή Ducati. Την τελευταία θέση του βάθρου εξασφάλισε ο Joan Mir με την εργοστασιακή Suzuki με τον πρωταθλητή να κάνει αγώνα στρατηγικής στο δεύτερο μισό.
Στην εξάδα τερμάτισαν οι Morbidelli (Yamaha), Binder (KTM) και Aleix Espargaro (Aprilia), με τον Marc Marquez θα τερματίζει στη 7η θέση με τη Repsol Honda. Στη δεκάδα βρέθηκαν επίσης οι Alex Marquez (Honda), Enea Bastianini (Ducati) και Nakagami (Honda).
Close
Σημαντικές ήταν οι πτώσεις των Alex Rins και Johann Zarco. Ο Ισπανός της Suzuki βρισκόταν στη 2η θέση και πίεζε τον Quartararo για τη νίκη όταν ένα μικρό λάθος τον έριξε στην άσφαλτο και έχασε μια απίθανη ευκαιρία. Από την άλλη, ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Zarco βρισκόταν στη 3η θέση, όταν έχασε το εμπρός μέρος της Ducati του και έπεσε χάνοντας την πρώτη θέση στη βαθμολογία. Πτώση επίσης σημείωσαν οι Rossi και Miller.
Η δράση του MotoGP πάει Γαλλία και συγκεκριμένα στο Le Mans για τον πέμπτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του MotoGP™ και τον αγώνα του HJC Helmets Grand Prix de France.
Close
Ιστορικά μιλώντας, το Le Mans είναι μία από τις πιο διάσημες πίστες στον κόσμο, έχοντας μία ιστορία που ξεκινάει από το 1920, όταν το Circuit de la Sarthe χρησιμοποιούνταν αρχικά για τους αγώνες αυτοκινήτων. Λόγω, όμως, της ξεχωριστής σχεδίασής του άρχισε να φιλοξενεί και αγώνες MotoGP, ξεκινώντας από την πίστα Le Mans Bugatti Grand Prix Circuit, που άνοιξε τις πόρτες της το 1965. Περιλαμβάνει τμήματα της πίστας που χρησιμοποιούνται για τον αγώνα των 24 Ωρών του Le Mans με το μήκος της να φθάνει τα 4.185 μ. και τα κλειστά της κομμάτια να περιέχουν εννέα δεξιές και πέντε αριστερές στροφές. Αρκετές από τις τελευταίες είναι στροφές που χρειάζεται να στρίψεις με πρώτη ταχύτητα, γεγονός που απαιτεί ιδιαίτερη έμφαση στην επιβράδυνση και δυνατή επιτάχυνση στην έξοδο. Όλα αυτά την χαρακτηρίζουν ως μία πίστα τύπου stop & go, με λιγότερες απαιτήσεις όσον αφορά τα ελαστικά.
Τεχνικά μιλώντας, η καινούρια άσφαλτος ήταν το πρόβλημα που είχαν να αντιμετωπίσουν οι ομάδες πέρυσι στο Le Man, παρόλα αυτά οι δοκιμές που είχαν διεξαχθεί πριν από τον αγώνα επέτρεψαν να σημειωθεί νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου, καθώς επίσης και ταχύτερο χρόνο στη συνολική διάρκεια του αγώνα. Για τη Γαλλική πίστα θα είναι διαθέσιμα τα ελαστικά με μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας για τον εμπρός τροχό, τα οποία θα είναι όλα συμμετρικής σχεδίασης, ενώ για τον πίσω θα είναι διαθέσιμα τα ίδια μείγματα γομών σε ασύμμετρη σχεδίαση, δηλαδή θα έχουν σκληρότερο μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά του πέλματος λόγω των αντίστοιχων απαιτήσεων.
Γεωγραφικά μιλώντας, η πίστα του Le Mans βρίσκεται στο Sarthe στην περιοχή Pays de la Loire σε απόσταση περίπου 200χλμ. νοτιοδυτικά από το Παρίσι. Η πίστα μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 100.000 επισκέπτες και αναμένεται να την επισκεφτούν πολλοί θεατές και φέτος. Λόγω της περιοχής που βρίσκεται, οι βρόχινες καιρικές συνθήκες είναι αρκετά πιθανές. Για να ανταπεξέλθουν οι οδηγοί σε αυτές τις συνθήκες, θα είναι διαθέσιμα τα βρόχινα λάστιχα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας για εμπρός και πίσω, όπου τα τελευταία θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με πιο σκληρό μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά του πέλματος.
Με τον αέρα του …γηπεδούχου, πήρε επιβλητικά την Pole Position ο Johann Zarco, με τη δορυφορική του Yamaha να επισκιάζει για ακόμα μια φορά τις εργοστασιακές. Από τη 2η θέση θα εκκινήσει ο Marc Marquez ενώ η πρώτη τριάδα ολοκληρώνεται από μια ακόμα δορυφορική μοτοσυκλέτα αντί εργοστασιακής. Τη Ducati του Danillo Petrucci.
Στην 4η θέση της σχάρας εκκίνησης θα δούμε αύριο να ξεκινά η Suzuki του Andrea Iannone, με τον Ιταλό να δείχνει φανερή ανάκαμψη στους τελευταίους αγώνες. Βέβαια το έργο του θα είναι δύσκολο μιας και χρονικά πίσω του αλλά χωροταξικά δίπλα του θα είναι ο Andrea Dovizioso, ενώ η 2η σειρά της εκκίνησης ολοκληρώνεται από την επίσης εργοστασιακή Ducati του Jorge Lorenzo.
Σχετική έκπληξη αποτελεί οJack Miller στην 7η θέση, ενώ ακολουθούν οι Yamaha των Vinales και Rossi σε 8η και 9η θέση αντίστοιχα, υπενθυμίζοντας τους πως τα προβλήματα στην ομάδα τους παραμένουν παρά την όποια καλή αίσθηση για την συγκεκριμένη πίστα. Η κορυφαία 12άδα του Q2 ολοκληρώθηκε από τους Dani Pedrosa, Tito Rabat και Aleix Espargaro.
Η έναρξη του αγώνα είναι προγραμματισμένη να αρχίσει στις 15:00 το μεσημέρι.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα των κατατακτήριων μπορείτε να δείτε εδώ.
