Καθώς η σκόνη πέφτει μετά το GP της Καταλονίας, υπάρχουν πολλά να συζητηθούν. Και το πρώτο, είναι ότι ο κυρίαρχος Πρωταθλητής Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έρχεται μετά από αυτό το μεγάλο highside, από το οποίο γλίτωσε χωρίς κατάγματα και σχετικά αλώβητος. Ωστόσο, το νούμερο 1 πρέπει να κριθεί σε κατάλληλη φυσική κατάσταση από τους γιατρούς, για να αγωνιστεί στο Misano, επομένως θα είναι ένας σημαντικός έλεγχος της κατάστασής του σήμερα Πέμπτη για τον αναβάτη της Ducati.
Αν είναι σε θέση να αγωνιστεί – και φαινόταν ανένδοτος ακόμη και πριν φύγει από τη Βαρκελώνη ότι επρόκειτο να προσπαθήσει – μπορούμε να περιμένουμε ότι θα είναι έτοιμος τόσο γρήγορα; Το κοινό θα τον επευφημεί, αλλά μπορεί να είναι ένα πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο, και αυτό θα μπορούσε να αφήσει την πόρτα για τη νίκη τουλάχιστον μισάνοιχτη.
Υπάρχουν αρκετοί για να διεκδικήσουν την εντός έδρας νίκη. Αλλά πρώτα, ας μιλήσουμε για την Aprilia. Δεν είναι ένας αγώνας εντός έδρας για τους αναβάτες – απλώς πήραν ένα ιστορικό 1-2 ως αποτέλεσμα – αλλά είναι για το εργοστάσιο στο Noale και δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος από το να φτάσουν στη νίκη. Ήταν μόλις 0.377 δευτερόλεπτα διαφορά μεταξύ των δύο στον προηγούμενο Αγώνα, που επίσης δείχνει ένα στενό ανταγωνισμό. Θα μπορούσε στο Misano να επαναληφθεί; Ο Aleix Espargaro (Aprilia Racing) θα είναι γεμάτος αυτοπεποίθηση και ο συναθλητής του Maverick Viñales κέρδισε σε αυτήν την πίστα στο παρελθόν. Αυτό έγινε με διαφορετική μοτοσυκλέτα, αλλά είναι επίσης ο αναβάτης με το μοναδικό βάθρο της Aprilia σε αυτό το χώρο μέχρι στιγμής…
Ο Miguel Oliveira (Ομάδα CryptoDATA RNF MotoGP™) είχε επίσης εξαιρετικό ρυθμό στη Βαρκελώνη με την RS-GP του 2022 – την ίδια μοτοσυκλέτα που ανέβηκε σε αυτό το βάθρο με τον Viñales – και έφτασε φρέσκος από την πρώτη σειρά με την Aprilia. Τι μπορεί να κάνει; Και μπορεί ο συναθλητής του Raul Fernandez να μετατρέψει την καλή ταχύτητα σε μια συνεχή επίθεση;
Εν τω μεταξύ για την Mooney VR46, είναι ένας αγώνας εντός έδρας με τριπλή σημασία για τους αναβάτες, για την ομάδα και για τις μοτοσυκλέτες τους. Ωστόσο, για τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) δεν ήταν ο ιδανικός προάγγελος το Circuit de Barcelona-Catalunya, καθώς δεν ήταν αρκετά μπροστά πριν από αυτό το περιστατικό της στροφής 1, κάτι που συνέβαλε σε ένα πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Τελείωσε μόλις με μερικούς βαθμούς. Ο συναθλητής του Luca Marini, εν τω μεταξύ, δεν κατάφερε να πάρει καλή θέση από τις πρώτες Κατατακτήριες μετά από ένα Σαββατοκύριακο άδοξο σε σύγκριση με τη φόρμα του μέχρι στιγμής το 2023. Κέρδισε τον Bezzecchi με λίγο περισσότερο από ένα δέκατο, αλλά και οι δύο θέλουν να παλέψουν για πολύ περισσότερα στο Misano. Ο Marini ήταν πέρυσι τέταρτος. Και επιπλέον ο Valentino Rossi θα είναι στην πίστα για να τους συμβουλεύει, αλλά ίσως και να τους αγχώνει;
Φυσικά δεν πρέπει να αγνοήσουμε στους επίδοξους πρωταγωνιστές τους οδηγούς της Prima Pramac Jorge Martin και Johann Zarco, αλλά και τους οδηγούς της ΚΤΜ Brad Binder και Jack Miller.
Για να δούμε λοιπόν τι θα γίνει από αύριο το πρωί όταν η δράση θα ξεκινήσει μέσα στην πίστα.
Πηγή: Zougla.gr
Μεγάλη νίκη Enea Bastianini, με τον Pecco Bagnaia δεύτερο
Ήταν ένας αγώνας που τα είχε όλα. Δράμα στην αρχή, δράμα στο τέλος. Πτώσεις, προσπεράσεις και ανατροπές βάζουν και πάλι φωτιά στο Πρωτάθλημα, με μόλις πέντε αγώνες να απομένουν.
Με το που έσβησαν τα φώτα, ο Francesco Bagnaia ξεκίνησε δυναμικά και από την pole position έστριψε πρώτος, ακολουθούμενος από τους Jack Miller, Enea Bastianini, Aleix Espargaro και Brad Binder.
Μόλις στην δεύτερη στροφή, ο Fabio Quartararo είχε επαφή με τον Marc Marquez, χτυπώντας τον από πίσω, με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Yamaha και επικεφαλής της βαθμολογίας, να βρεθεί στο έδαφος. Τίποτα δεν τελείωσε εκεί, καθώς στιγμές αργότερα ο Marc Marquez θα είχε μια σύγκρουση και με τον Τakaaki Nakagami με τον Ιάπωνα να πέφτει, ενώ ο Marquez αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits και να εγκαταλείψει τον αγώνα. Η πτώση της μοτοσυκλέτας του Nakagami αναγκασε και άλλους αναβάτες να βγουν εκτός γραμμής για να τον αποφύγουν, με τον Pol Espargaro να χτυπά την πεσμένη μοτοσυκλέτα.
Μπροστά, ο Brad Binder πέρασε τον Jack Miller για την δεύτερη θέση, όμως ο Αυστραλός απάντησε. Στον τέταρτο γύρο, ο Bastianini ανέβασε ρυθμό και πέρασε αρχικά τον Binder και μετά τον Μiller για την δεύτερη θέση, ενώ άρχισε να κυνηγά τον Bagnaia.
O Miller θα έχανε και άλλες θέσεις, καθώς στον 7ο γύρο τον πέρασαν ο Brad Binder και ο Aleix Espargaro, αναγκάζοντάς τον να περιοριστεί στην πέμπτη θέση.
Δύο γύρους αργότερα, ο Bastianini θα έκανε την πρώτη κίνηση για να περάσει μπροστά, στην πρώτη στροφή και έμεινε εκεί μέχρι την 12η στροφή, όπου ένα λάθος τον ανάγκασε να ανοίξει την γραμμή του και επέτρεψε στον Bagnaia να περάσει μπροστά.
Η κατάσταση έμεινε ως έχει μέχρι σχεδόν το τέλος, όπου ο Aleix Espargaro κατάφερε να περάσει τον Brad Binder για να ανέβει στις θέσεις του βάθρου στον προτελευταίο γύρο.
Μπροστά, ο Bastianini επιτέθηκε εκ νέου στον Bagnaia, στην 7η στροφή, και αυτή τη φορά κατάφερε να μείνει μπροστά και να περάσει πρώτος την γραμμή του τερματισμού, παίρνοντας την τέταρτη νίκη της σεζόν και βάζοντας τον εαυτό του στην μάχη του Πρωταθλήματος.
Ένα Πρωτάθλημα που είναι πλέον ανοικτό, καθώς η πτώση του Quartararo σε συνδυασμό με την δεύτερη θέση του Bagnaia έριξε την διαφορά στους 10 βαθμούς. Ο Aleix Espargaro, με την τρίτη θέση του, ρίχνει και αυτός την διαφορά στους 17 βαθμούς.
Επίσης, η νίκη του Bastianini κλείδωσε και μαθηματικά το Πρωτάθλημα κατασκευαστών για την Ducati.