O Maverick Viñales έγινε ο πρώτος αναβάτης στην σύγχρονη ιστορία (από το 2002 και μετά στην 4χρονη εποχή) των MotoGP που καταφέρνει να πάρει νίκη με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στη μεγάλη κατηγορία, καθώς επικράτησε στο Grand Prix της Αμερικής με την Aprilia.
Μετά το απίστευτο ρεκόρ που έκανε το Σάββατο στις Κατατακτήριες Δοκιμές και τη νίκη που πέτυχε με άνεση στον Αγώνα Sprint, o BatMAv με το σήμα του Batman στο κράνος του, ήταν το φαβορί για τη νίκη και στον Αγώνα της Κυριακής.
Όμως ξεκινώντας ο αγώνας τα πράγματα έδειχναν δύσκολα για τον Ισπανό, καθώς μετά από μια κακή εκκίνηση βρέθηκε μόλις στη 11η θέση, μετά από επαφή με τον Bagnaia (Ducati). Πρώτος είχε στρίψει ο Pedro Acosta (GASGAS/KTM), που έκανε μια εκπληκτική εκκίνηση και εκμεταλλεύτηκε τα λάθη των αντιπάλων του, ενώ οι Jorge Martin (Ducati) και Jack Miller (KTM) ακολουθούσαν. Ο Μarc Marquez (Ducati) μπήκε και αυτός στο παιχνίδι, ενώ μια επαφή του με τον Miller στο 2ο γύρο επέτρεψε στον Bagnaia να περάσει στη δεύτερη θέση.
Μπροστά ο Martin προσπαθούσε απεγνωσμένα να περάσει τον Acosta, ώστε να εκμεταλλευτεί το μαλακό πίσω ελαστικό που είχε, αλλά για κάθε κίνηση του Martin, ο 19χρονος Acosta είχε την απάντηση.
Τελικά ο αναβάτης της Prima Pramac κατάφερε να περάσει μπροστά και βλέποντάς το, αμέσως ο Marquez επιτέθηκε γρήγορα και πέρασε τους Bagnaia και Acosta. Φτάνοντας τον Martin, o 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής προσπάθησε να τον περάσει στην τελευταία στροφή του πέμπτου γύρου, ενώ και πιο πίσω, Acosta και Bagnaia μας χάριζαν ωραίες μάχες.
Μάχες και προσπεράσεις ήταν το κύριο χαρακτηριστικό του αγώνα για την κορυφή, μέχρι που στον 11ο γύρο, ο Marquez πέρασε τον Acosta για να ανέβει στην πρώτη θέση. O επτά φορές νικητής στην πίστα της COTA (Circuit Of The America), λίγες στιγμές αργότερα, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στην 11η στροφή, μετά από πρόβλημα που αντιμετώπισε με το μπροστινό του φρένο και έπεσε από την πρώτη θέση.
Αυτο άφησε τον Acosta στην πρώτη θέση, που σε ηλικία 19 χρονών και 325 ημερών θα μπορούσε να γίνει ο νεότερος οδηγός της ιστορίας που θα ανέβαινε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στη μεγάλη κατηγορία. Όμως σύντομα άρχισε να νιώθει την πίεση του Viñales, ο οποίος είχε ήδη περάσει τους Bagnaia και Martin και πλέον ήταν πίσω του. Ο αναβάτης της Aprilia πέρασε στην πρώτη θέση στον 13ο γύρο, στην 11η στροφή, ενώ μετά από μερικές μάχες κατάφερε να την κρατήσει και να ανοίξει λίγο τη διαφορά στους τελευταίους γύρους.
Έφτασε μέχρι την καρό σημαία με πάνω από μισό δευτερόλεπτο διαφορά, για να γράψει ιστορία παίρνοντας τη νίκη και είναι μάλιστα ο πρώτος οδηγός φέτος που παίρνει τους 37 βαθμούς των δύο αγώνων του Σαββατοκύριακου, ενώ η απόλυτη κυριαρχία του επισφραγίστηκε και με το ρεκόρ γύρου σε διάρκεια αγώνα, αλλά και με το ρεκόρ συνολικής διάρκειας αγώνα, στο οποίο είναι 5” ταχύτερος από το περσινό ρεκόρ του Alex Rins. Από την πλευρά του ο Acosta πήρε το δεύτερο βάθρο του, μόλις στον τρίτο του αγώνα και έγινε ο νεότερος με δύο συνεχόμενα βάθρα στην ιστορία.
Η μάχη για την τρίτη θέση εκτυλίχθηκε μεταξύ των Ducati των Enea Bastianini και Jorge Martin, με τον Ιταλό να καταφέρνει να περάσει μπροστά και να συμπληρώσει το βάθρο, αφήνοντας τον Ισπανό τέταρτο. Με αυτή την κίνηση, ο Bastianini πέρασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας και μείωσε την διαφορά από τον Martin.
O Bagnaia έκανε έναν μέτριο αγώνα στην πέμπτη θέση, αντιμετωπίζοντας και πάλι προβλήματα με τη φθορά των ελαστικών του. Πίσω του ο πολύ καλός Fabio Di Giannantonio (Ducati). Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Aleix Espargaro (Aprilia), Marco Bezzecchi (Ducati), Brad Binder (KTM) και Raul Fernandez (Aprilia). H Yamaha και η Honda για άλλη μια φορά αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα και έμειναν στην 12η θέση ο Fabio Quartararo (Yamaha) και στην 16η θέση ο Luca Marini (Honda).
MotoGP Πορτογαλίας: Απόλυτη κυριαρχία Quartararo και Yamaha στο Portimao
Ο αγώνας του Portimao ήταν συναρπαστικός και τα είχε όλα. Πάνω και πρώτα από όλα όμως είχε έναν άπιαστο Fabio Quartararo ο οποίος κατάφερε να φέρει την Yamaha στην κορυφή. Ο Γάλλος πρωταθλητής από τις πρώτες στροφές του αγώνα έδειξε ότι σήμερα ήταν η μέρα του και πήρε την πρωτοπορία. Ο ρυθμός του ήταν καθαρά ανώτερος όλων και με ευκολία έφτιαξε μια διαφορά σχεδόν 6 δευτερολέπτων από τους υπόλοιπους. Στο τέλος έφτασε σε μια πειστική νίκη που είναι η πρώτη του στο φετινό πρωτάθλημα.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο κάτοχος της pole position, Johann Zarco. Ο ρυθμός του Γάλλου της Pramac Ducati ήταν πολύ καλός ωστόσο έχασε αρκετό χρόνο στην αρχή του αγώνα και έμεινε να παλεύει με τον Mir για τη 2η θέση. Στο τέλος κατάφερε να διασφαλίσει τη δεύτερη θέση και να πάρει ακόμα ένα βάθρο. Στην 3η θέση τερμάτισε ο σταθερός και γρήγορος Aleix Espargaro με την Aprilia ο οποίος μετά τη νίκη στην Αργεντινή δείχνει ότι είναι σταθερά ανάμεσα στους πρώτους.
Μάχη έδωσαν τα αδέρφια Marquez για την 6η θέση
Μεγάλη μάχη είχαμε για το βάθρο μεταξύ των Joan Mir με Suzuki και Jack Miller με Ducati. Όλα έδειχναν ότι θα πάμε για μια μάχη μέχρι τέλους, αλλά στα φρένα προς την πρώτη στροφή ο Miller έπεσε παρασύροντας τον Mir μαζί του σε εγκατάλειψη. Η 4η θέση λοιπόν πήγε εύκολα στον απίστευτο Alex Rins ο οποίος από την 23η θέση κατάφερε να τερματίσει στην 4η θέση και να βρεθεί στην πρώτη θέση της βαθμολογίας ισοβαθμώντας με τον Fabio Quartararo. Την εξάδα έκλεισαν οι Miguel Oliveira με KTM και Marc Marquez με Repsol Honda έχοντας μάχη με τον αδερφό του Alex Marquez, τον Pol Espargaro και τον Pecco Bagnaia. Τη δεκάδα έκλεισε ο Maverick Vinales με τη δεύτερη Aprilia, ενώ σημαντικές πτώσεις ήταν εκείνες του πρωτοπόρου της βαθμολογίας Enea Bastianini και του Jorge Martin.
Επόμενος αγώνας σε μία εβδομάδα στην πίστα Jerez της Ανδαλουσίας στην Ισπανία.