Τα συναισθήματα ήταν έντονα στο τελευταίο MotoGP για το 2021 στην πίστα της Ricardo Tormo της Βαλένθια. Ο τελευταίος αγώνας του Valentino Rossi δημιούργησε μια πολύ έντονη ατμόσφαιρα στην ισπανική πίστα με εκατοντάδες χιλιάδες φίλους του "Γιατρού" να θέλουν να αποχαιρετήσουν όπως αξίζει σε έναν θρύλο του αγωνίσματος.
Ο Ιταλός ξεκίνησε δυνατά τον αγώνα και βρέθηκε γρήγορα στη δεκάδα μένοντας κοντά στο group των πρώτων. Η συνέχεια ήταν πιο δύσκολη καθώς έχασε την επαφή του με τους πρώτους, αλλά κατάφερε να διατηρήσει έναν καλό ρυθμό και να τερματίσει τελικά στη 10η θέση. Αυτός ήταν ο τελευταίος αγώνας του Rossi στο MotoGP και φυσικά στο τέλος τον αποθέωσαν τόσο οι συναθλητές του όσο και όλοι όσοι βρέθηκαν στην πίστα.
Αφιέρωμα στα πρωταθλήματα του Valentino Rossi.
The greatest #MotoGP story ever told 👏@ValeYellow46, a legend and an icon 💛#GrazieVale pic.twitter.com/4Q6YjeeAeM — MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 14, 2021
Θρίαμβος της Ducati με κατάκτηση και του τίτλου Ομάδων
Η νίκη στον αγώνα πήγε στον Pecco Bagnaia με την εργοστασιακή Ducati. Ο Ιταλός οδήγησε πολύ γρήγορα και παρά την πίεση που δέχτηκε τόσο από τον Martin όσο και από τον Mir, κατάφερε στο τέλος να πάρει τη νίκη κλείνοντας μια απίθανη χρονιά για εκείνον και την Ducati. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο εκπληκτικός rookie, Jorge Martin. Ο νεαρός Ισπανός ξεκίνησε πολύ δυνατά από την pole position και γρήγορα πήρε την πρωτοπορία. Παρότι είχε καλό ρυθμό, όταν δέχτηκε την επίθεση του Bagnaia δεν είχε το κάτι παραπάνω για να μείνει στη μάχη της νίκης τερματίζοντας τελικά στη 2η θέση. Ο Martin, παρότι έχασε 3 αγώνες φέτος, κατάφερε να στεφθεί καλύτερος νεοφερμένος στο πρωτάθλημα.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αυστραλός Jack Miller χαρίζοντας στην Ducati μια τεράστια επιτυχία και παράλληλα τον τίτλο και στο Πρωτάθλημα Ομάδων, εκτός από το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών που είχε εξασφαλίσει στο Misano. Δυνατή μάχη έδωσε ο Joan Mir με τις Ducati σε όλη τη διάρκεια του αγώνα αλλά το καλύτερο που μπόρεσε να κάνει ήταν η 4η θέση με την Suzuki του. Πιο πίσω, στην 5η θέση, έμεινε ο Fabio Quartararo με την Yamaha, ενώ την εξάδα έκλεισε ο Johann Zarco επίσης με Ducati. Στη δεκάδα μπήκαν επίσης οι Binder (KTM), Bastianini (Ducati), Aleix Espargaro (Aprilia) και Rossi (Yamaha).
Ο Rossi υπέγραψε το ιδιαίτερο γκράφιτι στο κτίριο της πίστας Ricardo Tormo.
Την επόμενη εβδομάδα οι πρώτες δοκιμές του 2022
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP ολοκληρώθηκε για το 2021 με τον Fabio Quartararo να κερδίζει το Πρωτάθλημα Οδηγών. Τα Πρωταθλήματα Κατασκευαστών και Ομάδων πήγαν στην Ducati. Επόμενο ραντεβού για τους αναβάτες είναι την επόμενη εβδομάδα στην πίστα της Jerez για τις πρώτες δοκιμές του 2022.
Πηγή: zougla.gr
Ο πρώτος Αμερικανός αναβάτης νικητής του Rally Dakar
Οκτώ χρόνια μετά την επιστροφή της επίσημης ομάδας του HRC στο πιο σκληρό ράλι του κόσμου, ο αναβάτης της Honda, Ricky Brabec, ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου έχοντας κυριαρχήσει από την αρχή έως και την τελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα που πραγματοποιήθηκε στη Σαουδική Αραβία.
O πρώτος Αμερικανός που κέρδισε το Dakar
Με τη νίκη αυτή, ο Ricky Brabec (Hesperia, Καλιφόρνια, ΗΠΑ) έγινε ο πρώτος Αμερικανός αναβάτης που κερδίζει το Dakar Rally. Ο αναβάτης της Honda, ο οποίος στη φετινή εκδοχή του Dakar Rally κατέκτησε τη νίκη σε δύο ειδικές διαδρομές, ουδέποτε έχασε την πρωτοπορία του αγώνα από την τρίτη ειδική και μετά.
O φετινός αγώνας κάλυψε περίπου 5.000 χιλιόμετρα χρονομετρημένων ειδικών διαδρομών σε μία συνολική διαδρομή 7.800 χιλιομέτρων, όπου, εκτός από τις δύο νίκες του Brabec στις ειδικές 3 και 5, πρέπει να προσθέσει κανείς τόσο εκείνες των José Ignacio Cornejo (ειδικές 4 και 12), Kevin Benavides (ειδική 7) και Joan Barreda (ειδικά 10), όσο και τις πολλές κορυφαίες επιδόσεις στις ενδιάμεσες χρονομετρήσεις, οι οποίες χάρισαν στην ομάδα της Honda τις θέσεις 1 και 2 στις ειδικές 3 και 10.
Έξι νίκες στο Dakar
Αυτή ήταν η έκτη επικράτηση της Honda στο Dakar Rally, μετά τις πέντε νίκες της στην Αφρική, εκ των οποίων η πιο πρόσφατη έλαβε χώρα πριν 31 χρόνια: Οι προηγούμενοι νικητές ήταν, το 1982, 1986 και 1987, ο Cyril Neveu, το 1988 ο Edi Orioli και το 1989 ο Gilles Lalay.
Το 2013, η Honda επέστρεψε στο Dakar Rally ύστερα από 23 χρόνια απουσίας. Κατά τη διάρκεια της οκταετίας αυτής, η ομάδα του HRC βρέθηκε στο βάθρο των νικητών δύο φορές. Και συγκεκριμένα, στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με τον Paulo Gonçalves το 2015 και τρία χρόνια αργότερα (2018), στην ίδια θέση, με τον Kevin Benavides.