Το μεγάλο φαβορί του Αγώνα στην COTA, ο Marc Marquez, πλήρωσε ένα λάθος του περίπου 11 γύρους πριν το τέλος κι έχασε το αήττητο σερί του στην Αμερική.
Με τον Ισπανό – που είχε κάνει διαφορά 3’’ από τους διώκτες του πριν πέσει – εκτός μάχης, η νίκη παίχτηκε ανάμεσα στους Valentino Rossi και Alex Rins που είχαν ξεχωρίσει. Ο Rins είχε πάρα πολύ καλό ρυθμό και δυο γύρους πριν το τέλος, εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος στα φρένα του Valentino στην 11. Έκανε μια μικρή διαφορά στα εφτά δέκατα, την οποία και διαχειρίστηκε σωστά για να πάρει την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία και τη 2η νίκη της Suzuki, μετά το Silverstone το 2016. Η COTA είναι πολύ ευνοϊκή για τον Rins, ο οποίος εκεί έχει πάρει τις πρώτες του νίκες σε Moto2 και Moto3 αντίστοιχα! Ενθουσιασμένος ο Rins για τη νίκη του, που ήρθε απέναντι στον «ήρωά» του, όπως χαρακτήρισε τον Valentino Rossi.
Ο Valentino Rossi πήρε τους 20β της δεύτερης θέσης κι έφτασε κοντά στο να πάρει την πρώτη του νίκη από το 2017, αλλά δεν μπορούσε να νικήσει τον Rins. Πίεσε πάντως και κυνήγησε τις όποιες ελπίδες του, κάνοντας χρόνο – στον τελευταίο του γύρο – στο 2:04,9! Πολύ πίσω από τους δυο πρώτους, ο Jack Miller πήρε το δεύτερό του βάθρο μετά τη νίκη που είχε πάρει στο Assen το 2016. Μάλιστα ο Jack επέλεξε το μαλακό ελαστικό μπροστά, που φάνηκε ότι ήταν η λάθος επιλογή, με τους Rossi/Rins να έχουν τα μεσαία μπροστά-πίσω.
Ο Andrea Doviziosο έκανε εκπληκτική εκκίνηση, αλλά στη συνέχεια δεν μπορούσε να μείνει κοντά στους πρώτους. Παρ’ όλα αυτά κατάφερε να πάρει πολύτιμους βαθμούς και ν’ ανέβει στην 1η θέση της βαθμολογίας, μετά το λάθος του Marquez. Ο Morbido ήταν 5ος, με τον Petrucci ν’ ακολουθεί, κρατώντας πίσω του τον πολύ καλό και σήμερα Fabio Quartararo που πήρε την 7η θέση. Ο Pol Espargaro έβαλε στη δεκάδα την ΚΤΜ και πήρε την 8η θέση μπροστά από τους Pecco Bagnaia και Takaaki Nakagami.
Την 11η θέση πήρε ο Maverick Vinales, ο οποίος μαζί με τον Joan Mir τιμωρήθηκαν λόγω άκυρης εκκίνησης. Όμως ο Vinales μπερδεύτηκε και νόμιζε ότι έπρεπε να εκτίσει ποινή Long Lap. Το έκανε, αλλά τον ειδοποίησαν ότι η ποινή ήταν Ride Through. Έτσι, ο Ισπανός – ο οποίος στους τελευταίους γύρους του Αγώνα ήταν από τους πιο γρήγορους στην πίστα – έχασε μερικά δευτερόλεπτα στο Long Lap κι άλλα 20-25’’ περνώντας από τα pits. Να σημειώσουμε ότι ο Cal Crutchlow, που θα μπορούσε να είναι στο βάθρο, έκανε κι αυτός λάθος κι έπεσε, ενώ την καταστροφική ημέρα της Honda συμπλήρωσε η εγκατάλειψη του Lorenzo από μηχανικό πρόβλημα.
Πηγή: www.zougla.gr, www.motograndprix.gr
Άνετη νίκη για τον Miller, πρώτο βάθρο για KTM στον αγώνα MotoGP της Ιαπωνίας
Ένας δραματικός αγώνας έλαβε χώρα στην Ιαπωνία για τον 16ο γύρο της σεζόν του 2022 των MotoGP.
Καθώς οι αναβάτες έφτασαν στο τέλος του γύρου σχηματισμού τους, ένα τεράστιο δράμα εκτυλίχθηκε για τον Aleix Espargaro, καθώς ο αναβάτης της Aprilia αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα. Κάνοντας μια πολύ γρήγορη αλλαγή μοτοσυκλέτας, ο Espargaro άφησε την RS-GP22 του και έσπευσε στη δεύτερη μοτοσυκλέτα του, ξεκινώντας έτσι βάση κανονισμών από την γραμμή των pits.
Στην pole position για πρώτη φορά μετά από τρία χρόνια βρισκόταν ο Marc Marquez, ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά, αλλά ήταν ο Brad Binder που κατάφερε να στρίψει πρώτος. Στη συνέχεια, ο Marquez έχασε μια θέση από τον Jorge Martin, ο οποίος πέρασε και τον Marquez και τον Binder για να προηγηθεί στο τέλος του πρώτου γύρου.
Ωστόσο, ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό ήταν ο Jack Miller, καθώς ο Αυστραλός γρήγορα κατάφερε να περάσει τους Martin, Marquez, Binder και Miguel Oliveira για να προηγηθεί ο ίδιος.
Πιο πίσω, αφού κέρδισαν μία θέση ο καθένας, οι Quartararo και Bagnaia είδαν την πρόοδό τους να σταματά και άρχισαν να δέχονται πίεση από τους αναβάτες πίσω τους. Ένα λάθος του Quartararo στον πέμπτο γύρο επέτρεψε στον Luca Marini να τον περάσει στην πρώτη στροφή, ενώ ο Bagnaia δεχόταν την πίεση του Enea Bastianini, με τον οποίο άρχισε να δίνει μάχες.
Καθώς ο Miller συνέχιζε να ανοίγει την διαφορά μπροστά, ο Bastianini ξεκίνησε την έφοδό του, περνώντας τον Bagnaia και τον Pol Espargaro, με τον Bagnaia να περνάει και αυτός τον Ισπανό. Ο Miller, ο οποίος συνέχισε να κάνει τον έναν ταχύτερο γύρο μετά τον άλλον, προηγείτο τώρα με τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ πιο πίσω, ο Marini τελικά κατάφερε να περάσει τον Maverick Vinales για την έκτη θέση.
Στον 13ο γύρο ο αντικαταστάτης του Joan Mir, Takuya Tsuda, είδε την μοτοσυκλέτα του να πιάνει φωτιά, πριν ο Alex Rins επιστρέψει στο pit lane για να αποσυρθεί επίσης, τερματίζοντας την συμμετοχή της Suzuki στο ιαπωνικό Grand Prix.
Με τρεις γύρους να απομένουν, έγιναν αρκετές μάχες, με τον Βagnaia να έχει φτάσει στην ουρά του Quartararo, ενώ πιο μπροστά, ο Marquez έκανε μια υπέροχη κίνηση στον Oliveira για να πάρει την τέταρτη θέση από τον Πορτογάλο αναβάτη.
Ο Miller έφτασε στην γραμμή του τερματισμού για να πάρει μια άνετη νίκη, ενώ πιο πίσω ένα τεράστιο λάθος του Bagnaia στον τελευταίο γύρο - ο οποίος πίεσε πολύ τα φρένα στην τρίτη στροφή όταν προσπάθησε να προσπεράσει τον Quartararo, έχασε το μπροστινό μέρος της Ducati του και έπεσε - έβαλε φωτιά στο Πρωτάθλημα, με τον Quartararo πλέον να ανοίγει την διαφορά στους 18 βαθμούς. Ο Bagnaia μάλιστα χειροκρότησε σαρκαστικά τον εαυτό του για το λάθος του αυτό.
Το βάθρο συμπλήρωσαν τελικά ο Brad Binder (το πρώτο βάθρο της ΚΤΜ μετά τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στην Ινδονησία) και ο Jorge Martin, που έχασε στον τελευταίο γύρο την δεύτερη θέση από τον Binder. O Marc Marquez πήρε μια ηρωϊκή τέταρτη θέση, αφήνοντας τον Oliveira πέμπτο.
Πιο πίσω, o Aleix Espargaro προσπαθούσε να ανέβει και είχε έναν σχετικά καλό ρυθμό, αλλά δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς, καθώς πέρασε την γραμμή του τερματισμού στην 16η θέση.