MotoGP2019, Assen: Εκτός ο Lorenzo!

Βάζοντας τα κάτω, τα πράγματα δεν πήγαιναν καλά για τον Ισπανό αναβάτη. Κάτι η επανάληψη της ιστορίας με τη Ducati με τις πενιχρές επιδόσεις στο HRC πλέον, κάτι η γκρίνια στην ομάδα. Τώρα ήρθε ακόμα ένας τραυματισμός να αποτελειώσει την κατάσταση.

Μπορεί να είχε νέα εξαρτήματα μήπως και φέρει τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του, ωστόσο μόλις στο FP1 του Ολλανδικού GP ήρθε μια πτώση να αλλάξει άρδην το σκηνικό της όποιας αισιοδοξίας μπορεί να υπήρχε στο team με το νούμερο "99". Ο Lorenzo χτύπησε στην πλάτη αφού διέλυσε τη μοτοσυκλέτα του μετά από ένα low siding. Σαν αποτέλεσμα αυτής της πτώσης κρίθηκε ακατάλληλος για να τρέξει χάνοντας και το Σάββατο και την Κυριακή, με το HRC να ψάχνει αναβάτη της τελευταίας στιγμής.

Όπως θα δείτε και στο ακόλουθο βίντεο, το μόνο παρήγορο είναι πως δεν πήρε παραμάζωμα κάποιον άλλο αναβάτη (βλ. προηγούμενο αγώνα), ενώ στα περί του Ολλανδικού GP θα αναφερθούμε εκτενέστερα αύριο μετά το πέρας των κατατακτήριων χρονομετρήσεων.

Πηγή: Zougla.gr

Tags

MotoGP

H KTM κερδίζει την πρόκληση της ψηλότερης ανάβασης στον κόσμο

Μια πολύ ιδιαίτερη μονομαχία έστησαν οι άνθρωποι της KTM Ινδίας στην περίφημη κοιλάδα Spiti, ένα από τα ψηλότερα σημεία στον πλανήτη. Οι δύο μονομάχοι ήταν ένα KTM 390 Adventure με αναβάτη τον Ashish Raorane και ένα ειδικά διαμορφωμένο Suzuki Vitara προδιαγραφών Rally Raid με οδηγό τον Suresh Rana.

Στόχος των δύο οδηγών είναι να φέρουν στον τερματισμό τα οχήματά τους σε μια από τις πλέον απαιτητικές ειδικές διαδρομές στον κόσμο. Το πέρασμα ξεκινάει από το Batal, που βρίσκεται σε υψόμετρο 4.000 μέτρων, και τερματίζει στο Kunzum La με υψόμετρο 4.551 μέτρα. Η διαδρομή έχει απόσταση 12,5 χιλιόμετρα με 20 στροφές και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.

Το αυτοκίνητο δεν τα καταφέρνει, η μοτοσικλέτα κερδίζει

Πρώτο ξεκινάει το αυτοκίνητο, το οποίο όμως δεν καταφέρνει να τερματίσει, καθώς ο κινητήρας του σπάει. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός καθώς σε τόσο μεγάλα υψόμετρα η έλλειψη οξυγόνου κάνει τους κινητήρες να υποφέρουν.

Η KTM Adventure 390 των 45 ίππων από την άλλη, με μοναδικές αλλαγές τα χωμάτινα ελαστικά, τα κατάφερε πολύ καλύτερα και ολοκλήρωσε την ειδική σημειώνοντας μάλιστα τον καλύτερο χρόνο που έχει καταγραφεί μέχρι στιγμής στο συγκεκριμένο κομμάτι.

Απολαύστε την πρόκληση σε ένα πολύ καλοφτιαγμένο βίντεο από την KTM Ινδίας:

Πηγή: zougla.gr