Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.

Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.

O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.

Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr

MotoGP Γερμανίας: Νίκη του Marquez στο Sachsenring
Έπρεπε να περιμένει 581 ημέρες για να βρεθεί ξανά στην κορυφή του βάθρου και να πανηγυρίσει ξανά τη νίκη. Ο Marc Marquez στην αγαπημένη του πίστα του Sachsenring δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους του κυριαρχώντας απόλυτα. Ο αναβάτης της Repsol Honda σαν να περίμενε ακριβώς αυτόν τον αγώνα για να δείξει ξανά το απίθανο ταλέντο του κατακτώντας μια ιστορική νίκη τόσο για τον ίδιο όσο και για τη Honda.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο καταπληκτικός Miguel Oliveira με την εργοστασιακή KTM. Ο Πορτογάλος απέδειξε ότι είναι ίσως ο πιο φορμαρισμένος αναβάτης αυτήν τη στιγμή στο grid και για 3ο συνεχόμενο αγώνα ανέβηκε στο βάθρο. Ο Fabio Quartararo ήταν εκείνος που κράτησε τη σημαία της Yamaha ψηλά τερματίζοντας στη 3η θέση. Μάλιστα ο Γάλλος αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία από το δεύτερο Zarco στους 22 βαθμούς παίρνοντας μια ανάσα για τη συνέχεια.

Επιβεβαίωση για την KTM, ναυάγιο για Suzuki-Yamaha
Τη σημαντική άνοδο της KTM επιβεβαίωσε και ο Brad Binder στη Γερμανίας τερματίζοντας στη 4η θέση. Μάχη είχαμε για τη 5η θέση με τους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati να τα δίνουν όλα μέχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Pecco Bagnaia επικράτησε του Jack Miller με τον Αυστραλό να παραμένει στη 3η θέση της βαθμολογίας. Στη δεκάδα βρέθηκαν επίσης οι Aleix Espargaro με Aprilia, Zarco (Ducati), Mir (Suzuki) και Pol Espargaro (Honda).
Τραγικές ήταν οι εμφανίσεις των Morbidelli και Vinales οι οποίοι τερμάτισαν στις τελευταίες θέσεις, ενώ ο Valentino Rossi διασώθηκε μπαίνοντας στους βαθμούς. Επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP πραγματοποιείται στο Assen της Ολλανδίας στις 27 Ιουνίου.
