Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.
Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.
O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.
Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr
MotoGP Κατάρ: Τεράστια νίκη του Vinales με Yamaha
Με συναρπαστικό τρόπο και άφθονο θέαμα ξεκίνησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP στο Losail του Κατάρ. Μεγάλος νικητής του πρώτου αγώνα της σεζόν ήταν ο Maverick Vinales με Yamaha, ο οποίος όχι μόνο αντιστάθηκε στην αρμάδα των Ducati, αλλά κατάφερε να πάρει τη νίκη μέσα από τα χέρια τους.
Ο Ισπανός της Yamaha ξεκίνησε καλά τον αγώνα και έμεινε στο group των πρωτοπόρων στο πρώτο μισό του αγώνα. Όταν αισθάνθηκε άνετα άρχισε να ανεβάζει ρυθμό και πέρασε σταδιακά στη 2η θέση. Εκεί, δεν άργησε να επιτεθεί στον πρώτο Pecco Bagnaia και τελικά να πάρει την πρώτη θέση στην οποία έμεινε μέχρι το τέλος. Η πρώτη νίκη της χρονιάς λοιπόν πάει στον Vinales και τη Yamaha.
Μάχη για τη 2η θέση με νικητή τον Zarco
Τρομερή μάχη είχαμε για τη δεύτερη θέση στους τελευταίους γύρους μεταξύ των Bagnaia, Zarco και Mir. Οι δύο αναβάτες της Ducati, Johann Zarco και Pecco Bagnaia έδειχναν ότι ελέγχουν τις θέσεις στο βάθρο, αλλά ο πρωταθλητής της Suzuki είχε αντίθετη άποψη.
Στην προτελευταία στροφή πέρασε δεύτερος και έδειχνε να κλέβει τη δόξα από τις Ducati, αλλά τα όνειρά του έσβησαν όταν βγήκαν στην τελική ευθεία. Εκεί, η δύναμη των Ducati τον ανάγκασε να μείνει στη 4η θέση με τον Zarco να τερματίζει δεύτερο και τον Bagnaia τρίτο.
Εξαιρετική εμφάνιση από την Aprilia, απογοήτευση για Miller
Στη 5η θέση τερμάτισε ο Fabio Quartararo με τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha έχοντας πολύ κοντά πίσω του τον Alex Rins με τη δεύτερη εργοστασιακή Suzuki. Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Aleix Espargaro ο οποίος έφερε την Aprilia στη 7η θέση αφήνοντας πίσω του τον αδερφό του Pol Espargaro με τη Repsol Honda.
Στη δεκάδα μπήκαν επίσης οι Jack Miller και Enea Bastianini. Οι δύο αναβάτες σίγουρα είχαν διαφορετικά συναισθήματα μετά το τέλος του αγώνα καθώς ο μεν Miller με την εργοστασιακή Ducati φάνηκε κατώτερος των προσδοκιών, ενώ από την άλλη ο rookie Bastianini, στον πρώτο του αγώνα, τερμάτισε μέσα στη δεκάδα.
Αρκετά πίσω ο Rossi και οι KTM
Μέτρια ήταν η εμφάνιση του Valentino Rossi ο οποίος τερμάτισε μόλις στη 12η θέση με την Petronas Yamaha, ενώ καταστροφικός ήταν ο αγώνας του Franco Morbidelli με τη δεύτερη Petronas Yamaha στη 18η θέση. Ταχύτερη KTM ήταν εκείνη του Miguel Oliveira με τη 13η θέση, ενώ πτώση σημείωσαν οι Alex Marquez, Takaaki Nakagami και Danilo Petrucci.
Επόμενος αγώνας σε μία εβδομάδα στην ίδια πίστα του Κατάρ.
Πηγή: Zougla.gr