Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.
Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.
O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.
Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr
MotoGP Tuerel: Τέλεια εμφάνιση και νίκη για τον Morbidelli
Ένας αψεγάδιαστος Franco Morbidelli ήταν εκείνος που κυριάρχησε στο Aragon την Κυριακή. Ο Ιταλός αναβάτης της Petronas Yamaha από την πρώτη στιγμή έδειξε τη δυναμική του και οδήγησε τον αγώνα από τον πρώτο γύρο.
Ο ρυθμός του ήταν εξαιρετικός, ουσιαστικά δεν απειλήθηκε από κάποιον και τελικά έφτασε σε μια μάλλον εύκολη νίκη στην Ισπανία. Αυτή είναι η 2η φετινή νίκη για τον Morbidelli ο οποίος ανέβηκε στην 4η θέση της βαθμολογίας, 25 βαθμούς μακριά από την κορυφή.
Δεν απείλησε...
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Alex Rins. Ο Ισπανός της Suzuki έκανε καλή εκκίνηση και ακολούθησε από την αρχή μέχρι το τέλος τον Morbidelli. Στο τέλος όμως δεν κατάφερε να απειλήσει για τη νίκη και έμεινε δεύτερος. Πίσω του, κλείνοντας το βάθρο των νικητών, ήταν ο Joan Mir με τη δεύτερη εργοστασιακή Suzuki. Ο νεαρός Ισπανός έκανε απίστευτη εκκίνηση και στον πρώτο γύρο από την 12η θέση ανέβηκε στην 5η και από εκεί και έπειτα απλά διατήρησε καλό ρυθμό και πήρε τους βαθμούς της 3ης θέση αυξάνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία στους 14 βαθμούς.
Ο δεύτερος της βαθμολογίας, Fabio Quartararo δεν κατάφερε να ακολουθήσει τους κορυφαίους και τελικά τερμάτισε στην 8η θέση χάνοντας έδαφος στη βαθμολογία. Αντίθετα, εξαιρετικό αγώνα πραγματοποίησε ο Pol Espargaro φέρνοντας την KTM στην 4η θέση αφήνοντας πίσω του τον επίσης εξαιρετικό Zarco με την Ducati, ενώ την εξάδα έκλεισε ο Oliveira επίσης με KTM.
O μεγάλος χαμένος...
Τη δεκάδα έκλεισαν οι Vinales,Lecuona και Petrucci, ενώ ο Andrea Dovizioso δεν μπόρεσε να κάνει κάτι περισσότερο από την 13η θέση, χάνοντας πολύτιμο έδαφος στο κυνήγι του πρωταθλήματος.
Μεγάλος χαμένος του αγώνα ήταν ο Taka Nakagami ο οποίος από την pole position δεν κατάφερε να συμπληρώσει έναν γύρο και σημείωσε πτώση.
Πτώση είχε και ο Alex Marquez με την Repsol Honda, ενώ δεν τερμάτισαν και οι Miller, Binder, Bagnaia και Aleix Espargaro.
Πηγή: Zougla.gr