Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.
Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.
Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.
O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.
Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.
Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.
Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr
MotoGP Αυστρίας: Πάμε στο Spielberg Red Bull Ring
Δεν προλάβαμε να συνέλθουμε από την απίθανη νίκη του rookie Jorge Martin την περασμένη Κυριακή στο Red Bull Ring και είμαστε πάλι έτοιμοι για ακόμα μια μάχη. Στην Αυστρία και την πίστα Spielberg πραγματοποιείται ο 11ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωτάθλημα MotoGP με τους αναβάτες να επιστρέφουν στο μέρος που χαρακτηρίζουν ως "το πιο επικίνδυνο στο αγωνιστικό ημερολόγιο".
Την προηγούμενη εβδομάδα γίναμε μάρτυρες ενός συγκλονιστικού γεγονότος που έκανε όλο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό να τρανταχτεί. Φυσικά, μιλάμε για την ανακοίνωση της αποχώρησης από το MotoGP του Valentino Rossi ο οποίος στο τέλος της χρονιάς κρεμάει τα... γάντια του. Σχεδόν σύσσωμος ο κόσμος του αθλητισμού και όχι μόνο έσπευσε να συγχαρεί για την καριέρα του τον Rossi. Ακόμα και οι πιο μισητοί εχθροί του όπως ο Max Biaggi και ο Marc Marquez είχαν έναν καλό λόγο για τον Ιταλό ο οποίος πλέον θα συνεχίσει στο MotoGP ως ιδιοκτήτης ομάδας και ίσως τον δούμε να αγωνίζεται σε κάποιο πρωτάθλημα αυτοκινήτου, ίσως το DTM.
Στο αγωνιστικό κομμάτι της περασμένης εβδομάδας είχαμε την εκπληκτική εμφάνιση και νίκη του νεοφερμένου Jorge Martin. Ο Ισπανός της Pramac Ducati έδειξε το τεράστιο ταλέντο του κάνοντας έναν αλάνθαστο αγώνα κατακτώντας την πρώτη του νίκη στην έκτη μόλις συμμετοχή του στη μεγάλη κατηγορία. Με τη νίκη του Martin πάντως και τη φτωχή εμφάνιση των υπόλοιπων αναβατών της Ducati εκείνος που βγήκε κερδισμένος ήταν ο Fabio Quartararo ο οποίος με την 3η θέση αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος στους 40 βαθμούς. Ας δούμε όμως τις προβλέψεις μας για το Grand Prix της Αυστρίας.
Κυριακή 15 Αυγούστου στις 15:00 ο αγώνας
Η δράση στην πίστα της Αυστρίας αρχίζει την Παρασκευή με τις ελεύθερες δοκιμές, συνεχίζεται το Σάββατο με τις κατατακτήριες και την Κυριακή έχουμε τον μεγάλο αγώνα.