Για 26 γύρους ο Fabio Quartararo ήταν επικεφαλής του Αγώνα και άγγιξε την πρώτη του νίκη, ωστόσο στο τέλος ο Marc Marquez είχε άλλη γνώμη!
Οι δυο τους ήταν αυτοί που ξεχώρισαν από το ξεκίνημα σχεδόν του Αγώνα, κάνοντας τη διαφορά. Ο Marc έμεινε πίσω από τον Γάλλο και «διάβαζε» τον αντίπαλό του, μέχρι που έκανε την επίθεσή του στον τελευταίο γύρο. Ο Ισπανός δεν ήταν απαραίτητο να κερδίσει τον Αγώνα, καθώς ο Dovi ήταν αρκετά πίσω του σήμερα, οπότε η μεταξύ τους διαφορά θα μεγάλωνε. Ο Marquez, που δήλωσε ότι το χτεσινό περιστατικό του έδωσε το παραπάνω κίνητρο για να διεκδικήσει τη νίκη, το έκανε και την πήρε με ωραίο τρόπο. Έκλεισε πανέμορφα την «πόρτα» στον Quartararo στην 14 κι από εκεί και πέρα ο Γάλλος δεν μπορούσε να του πάρει τη νίκη. Μετά από δυο συνεχόμενες ήττες στο τέλος, ο Marc πήρε τη νίκη και την πανηγύρισε κυριολεκτικά σαν τρελός στο parc ferme.
Πίσω από τους δυο πρώτους, ο Maverick Vinales πήρε την 3η θέση χάνοντας και πάλι έδαφος στην αρχή. Από τα μισά και μετά του Αγώνα ήταν πιο γρήγορος από τους Marc-Fabio, αλλά η διαφορά ήταν μεγάλη για να καλυφθεί. Η 7η θέση στην εκκίνηση στοίχισε στον Valentino Rossi, που έμεινε και αρκετή ώρα πίσω από τον Franco Morbidelli κι έτσι δεν μπορούσε να πλησιάσει τους μπροστά.
Έτσι έμεινε 4ος αλλά και 11’’ μακριά από το βάθρο, με τον Morbido να είναι 5ος. Είχαμε, δηλαδή, όλες τις Yamaha πίσω από την Honda του Marquez! Ο Dovi ξεκίνησε 6ος και τερμάτισε σε αυτή τη θέση, χωρίς να μπορεί να βρει λύσεις στα προβλήματα με τη χαμηλή πρόσφυση της πίστας. Την πολύ καλή 7η θέση πήρε ο Pol Espargaro, ενώ οι Mir-Miller-Petrucci έκλεισαν τη δεκάδα των πρώτων.
Δείτε όλα τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
This one means a lot to @marcmarquez93! 🏆#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/54ECsbREku
Ο κινητήρας Triumph 765 κ.εκ. έσπασε τα ρεκόρ στην Jerez
Το τριήμερο 23 -25 Νοεμβρίου, η Triumph συμμετείχε στην τελική δοκιμή του 2018 στην πίστα της Jerez, με τις αγωνιστικές ομάδες Moto2του 2019 να δοκιμάζουν τις νέες τους μοτοσυκλέτες, ενόψει της επόμενης σεζόν.
Το Σάββατο 24 Νοεμβρίου, δύο ομάδες, οδηγώντας διαφορετικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν τον νέο αγωνιστικό κινητήρα Triumph triple 765 κ.εκ., ολοκλήρωσαν δοκιμαστικούς γύρους εντός 1 λεπτού και 41 δευτερολέπτων (1'41.890) που είναι ο ταχύτερος γύρος που έχει καταγραφεί στην πίστα της Jerez. Αυτό είναι ένα κατόρθωμα που αποτελεί ορόσημο, αφού επετεύχθη την πρώτη φορά που οι αγωνιζόμενοι οδήγησαν τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της σεζόν 2019, στη νέα τους διαμόρφωση.
Την Κυριακή, είχε προβλεφθεί ότι οι αγωνιζόμενοι θα οδηγήσουν ακόμη πιο γρήγορα, αλλά οι καιρικές συνθήκες δεν το επέτρεψαν.