Αυτό το τριήμερο στρέφουμε το βλέμμα προς την Ιταλία καθώς οι ομάδες του MotoGP™ θα κάνουν την καθιερωμένη εμφάνισή τους στον αγώνα Gran Premio d’Italia Oakley που πραγματοποιείται στη μαγευτική πίστα Autodromo Internazionale del Mugello.
Ο συγκεκριμένος αγώνας αποτελεί άλλη μία μεγάλη πρόκληση όχι μόνο για τους αγωνιζόμενους αλλά και για την Michelin, η οποία είναι αποφασισμένη να συνεχίσει την επιτυχημένη της πορεία με τις εξαιρετικές επιδόσεις των ελαστικών της καθώς το πρωτάθλημα κατευθύνεται προς τις πιο σημαντικές πίστες στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων του MotoGP. Η πίστα Autodromo Internazionale del Mugello αποτελεί μια από τις πιο σημαντικές και απαιτητικές πίστες και βρίσκεται στην καρδιά της Τοσκάνης, μια από τις ομορφότερες περιοχές της Ιταλίας. Η φορά της πίστας είναι δεξιόστροφη και έχει μήκος 5,245 χλμ. Η επιλογή της γκάμας των ελαστικών για τη συγκεκριμένη πίστα έχει γίνει με βάση τις καταπονήσεις και τις δυνάμεις που δέχονται από τις 9 δεξιές και τις 6 αριστερές στροφές της πίστας, όπου λόγω των ανισόπεδων διαμορφώσεων της επιφάνειας, απαιτεί μερικές πολύ γρήγορες στροφές κι άλλες με χαμηλότερη ταχύτητα και διαθέτει μία από τις πιο γρήγορες ευθείες, όπου οι αναβάτες ξεπερνούν την τελική ταχύτητα των 350χλμ./ώρα.
Αυτά τα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό μια ιδιαίτερα γρήγορη και απαιτητική επιφάνεια, αποτελούν το μεγαλύτερο πεδίο εξέτασης για τα σλικ ελαστικά, καθώς έχουν να αντιμετωπίσουν στροφές που είναι δυνατές στα φρένα τόσο κατά την επιβράδυνση, όσο και την επιτάχυνση και έχουν αρνητική κλίση. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και δύο σκληρά μείγματα γομών, όλα συμμετρικής σχεδίασης σε αντίθεση με τα πίσω που είναι ασύμμετρης και θα φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος. Το σκληρό μείγμα γόμας του μπροστινού ελαστικού που προστέθηκε σε αυτή τη γκάμα των ελαστικών στην αρχή της σεζόν, αποτελείται από μία νέα γόμα, ενώ τα πίσω ελαστικά φέρουν νέα μείγματα γόμας τα οποία δοκιμάστηκαν στις χειμερινές δοκιμές και πλέον συμπεριλαμβάνεται στη γκάμα της φετινής χρονιάς.
Η συγκεκριμένη πίστα είναι μια από τις πιο δημοφιλείς και εντυπωσιακές πίστες στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων του MotoGP™ , ελκύοντας πλήθος κοινού που γεμίζει τις πλαγιές των λόφων και τις κερκίδες της πίστας. Είναι πολύ πιθανό γνα δούμε συνθήκες βροχής συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όριά τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμα στο δεξί τμήμα του πέλματος για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.
Η έναρξη του έκτου γύρου της σεζόν θα γίνει την σήμερα με τα δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν την επόμενη ημέρα πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν την θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η αλλαγή των φώτων της εκκίνησης για τον αγώνα των 23 γύρων θα πραγματοποιηθεί στις 15:00 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος την Κυριακή 2 Ιουνίου.
Πηγή: Zougla.gr
Η Honda κερδίζει και τον τίτλο Κατασκευαστών στο πρωτάθλημα MotoGP
Σαρωτική ήταν η ομάδα της Honda και στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλετών MotoGP. Με τον Marc Marquez να κατακτά την την 70ή νίκη της καριέρας του στην πίστα Sepang της Μαλαισίας, η Honda στέφθηκε για μια ακόμη χρονιά πρωταθλήτρια στη μεγάλη κατηγορία της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού μοτοσικλέτας. Αυτός ήταν και ο έβδομος Παγκόσμιος Τίτλος της καριέρας του Marquez και το πέμπτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP σε έξι χρόνια.
Παράλληλα, στον ίδιο αγώνα στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Moto3 ο Jorge Martin. Κάτι που χάρισε στη Honda και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και στη μικρή κατηγορία. Για τις μοτοσικλέτες της Honda, ο φετινός τίτλος ήταν ο 24ος τίτλος Κατασκευαστών. στην κορυφαία κατηγορία MotoGP ενώ πλέον η ομάδα μετρά 69 Παγκόσμιους Τίτλους, αριθμό – ρεκόρ στην ιστορία του Πρωταθλήματος.
Ο Marquez έχει κατακτήσει όλους τους τίτλους του στην κατηγορία MotoGP με μοτοσυκλέτες Honda και μαζί με τον Mick Doohan είναι ο αναβάτης με τα περισσότερα πρωταθλήματα (5) με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.
Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών, ο, Marc Marquez, είναι ο νεότερος αναβάτης όλων των εποχών που πετυχαίνει το ρεκόρ των επτά Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Mike Hailwood από το 1966. Ο Ισπανός είναι πλέον ένας από τους οκτώ μόλις αναβάτες που έχουν κατακτήσει τουλάχιστον επτά Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε όλες τις κατηγορίες.
Σε δηλώσεις του ο Takahiro Hachigo, Πρόεδρος της Honda Motor Co., Ltd, είπε μεταξύ άλλων. «Στέλνω τα πιο εγκάρδια συγχαρητήρια μου στον Marc Márquez ο οποίος συνέχισε την πρόκληση του στην κορυφή των αγώνων μοτοσικλέτας και έχει ανταμειφθεί με τον πέμπτο τίτλο του πρωταθλήματος. Χαίρομαι επίσης που έχει εξασφαλίσει τον τίτλο, μπροστά σε όλους τους οπαδούς και τους χορηγούς της ομάδας μας. Η Honda θα συνεχίσει να αγωνίζεται για να φέρει τη χαρά στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ευχαριστώ όλους τους υποστηρικτές μας, σε όλο τον κόσμο».