Αυτό το τριήμερο στρέφουμε το βλέμμα προς την Ιταλία καθώς οι ομάδες του MotoGP™ θα κάνουν την καθιερωμένη εμφάνισή τους στον αγώνα Gran Premio d’Italia Oakley που πραγματοποιείται στη μαγευτική πίστα Autodromo Internazionale del Mugello.
Ο συγκεκριμένος αγώνας αποτελεί άλλη μία μεγάλη πρόκληση όχι μόνο για τους αγωνιζόμενους αλλά και για την Michelin, η οποία είναι αποφασισμένη να συνεχίσει την επιτυχημένη της πορεία με τις εξαιρετικές επιδόσεις των ελαστικών της καθώς το πρωτάθλημα κατευθύνεται προς τις πιο σημαντικές πίστες στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων του MotoGP. Η πίστα Autodromo Internazionale del Mugello αποτελεί μια από τις πιο σημαντικές και απαιτητικές πίστες και βρίσκεται στην καρδιά της Τοσκάνης, μια από τις ομορφότερες περιοχές της Ιταλίας. Η φορά της πίστας είναι δεξιόστροφη και έχει μήκος 5,245 χλμ. Η επιλογή της γκάμας των ελαστικών για τη συγκεκριμένη πίστα έχει γίνει με βάση τις καταπονήσεις και τις δυνάμεις που δέχονται από τις 9 δεξιές και τις 6 αριστερές στροφές της πίστας, όπου λόγω των ανισόπεδων διαμορφώσεων της επιφάνειας, απαιτεί μερικές πολύ γρήγορες στροφές κι άλλες με χαμηλότερη ταχύτητα και διαθέτει μία από τις πιο γρήγορες ευθείες, όπου οι αναβάτες ξεπερνούν την τελική ταχύτητα των 350χλμ./ώρα.
Αυτά τα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό μια ιδιαίτερα γρήγορη και απαιτητική επιφάνεια, αποτελούν το μεγαλύτερο πεδίο εξέτασης για τα σλικ ελαστικά, καθώς έχουν να αντιμετωπίσουν στροφές που είναι δυνατές στα φρένα τόσο κατά την επιβράδυνση, όσο και την επιτάχυνση και έχουν αρνητική κλίση. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και δύο σκληρά μείγματα γομών, όλα συμμετρικής σχεδίασης σε αντίθεση με τα πίσω που είναι ασύμμετρης και θα φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος. Το σκληρό μείγμα γόμας του μπροστινού ελαστικού που προστέθηκε σε αυτή τη γκάμα των ελαστικών στην αρχή της σεζόν, αποτελείται από μία νέα γόμα, ενώ τα πίσω ελαστικά φέρουν νέα μείγματα γόμας τα οποία δοκιμάστηκαν στις χειμερινές δοκιμές και πλέον συμπεριλαμβάνεται στη γκάμα της φετινής χρονιάς.
Η συγκεκριμένη πίστα είναι μια από τις πιο δημοφιλείς και εντυπωσιακές πίστες στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων του MotoGP™ , ελκύοντας πλήθος κοινού που γεμίζει τις πλαγιές των λόφων και τις κερκίδες της πίστας. Είναι πολύ πιθανό γνα δούμε συνθήκες βροχής συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όριά τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμα στο δεξί τμήμα του πέλματος για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.
Η έναρξη του έκτου γύρου της σεζόν θα γίνει την σήμερα με τα δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν την επόμενη ημέρα πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν την θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η αλλαγή των φώτων της εκκίνησης για τον αγώνα των 23 γύρων θα πραγματοποιηθεί στις 15:00 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος την Κυριακή 2 Ιουνίου.
Πηγή: Zougla.gr
Το ημερολόγιο των MotoGP για το 2023
Λίγο παραπάνω από ένας μήνας μας χωρίζει από την έναρξη της σεζόν του 2023 για τα MotoGP. 21 συναρπαστικά Grand Prix μας περιμένουν, στην μεγαλύτερη σεζόν που έγινε ποτέ από την έναρξη του Πρωταθλήματος, το 1949! Νέες χώρες ανοίγονται στον ορίζοντα, ενώ πολλές κλασικές πίστες παραμένουν για να μας προσφέρουν συγκινήσεις για άλλη μια χρονιά, στο κορυφαίο Πρωτάθλημα ταχύτητας των 2 τροχών.
Η σεζόν του 2023 θα ξεκινήσει αργότερα από το κανονικό, στις 26 Μαρτίου στην Πορτογαλία, αφού η παραδοσιακή έναρξη της σεζόν στο Qatar έπρεπε να καταργηθεί καθώς η πίστα του Losail υφίσταται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης εν αναμονή της επιστροφής της Formula 1 το επόμενο έτος.
Στη συνέχεια, τα MotoGP θα συνεχίσουν στην Αργεντινή. Ένα κενό μιας εβδομάδας χωρίζει την Αργεντινή και το Austin, πριν τα MotoGP επιστρέψουν στην Ευρώπη με το GP της Ισπανίας στη Jerez στις 30 Απριλίου.
Το γαλλικό GP θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαΐου πριν από το συνεχόμενο τρίπτυχο σε Ιταλία, Γερμανία και Ολλανδία στις 11, 18 και 25 Ιουνίου.
Το GP του Καζακστάν παίρνει την αρχική θέση της Φινλανδίας στις 9 Ιουλίου πριν από ένα καλοκαιρινό διάλειμμα τριών εβδομάδων, με τη σεζόν να συνεχίζει στις 6 Αυγούστου με το Βρετανικό GP και το GP της Αυστρίας στις 20 Αυγούστου.
Με τη Formula 1 να πηγαίνει στην Βαρκελώνη τον Ιούνιο, το GP της Καταλονίας είναι τώρα προγραμματισμένο για τις 3 Σεπτεμβρίου και αμέσως μετά περνάμε στο Grand Prix του San Marino, στο Misano. . Το GP της Ινδίας έχει προγραμματιστεί για τις 24 Σεπτεμβρίου, με το Ιαπωνικό GP στο Motegi την επόμενη εβδομάδα, την 1η Οκτωβρίου.
Το GP της Ινδονησίας μεταφέρθηκε από τον Μάρτιο στις 15 Οκτωβρίου και ξεκινά την δεύτερη τριπλέτα συνεχόμενων Grand Prix, με την Αυστραλία και την Ταϊλάνδη να ακολουθούν στις 22 και 29 Οκτωβρίου αντίστοιχα.
Οι τρεις τελευταίοι γύροι στη Μαλαισία, το Qatar και τη Valencia είναι επίσης συνεχόμενοι, ξεκινώντας στις 12 Νοεμβρίου και λήγουν στις 26 Νοεμβρίου.
Ως μέρος των αλλαγών στο ημερολόγιο, το Grand Prix της Αραγονίας θα μείνει εκτός προγράμματος. Οι τέσσερις ισπανικοί αγώνες και το GP της Πορτογαλίας έχουν υπογραφεί σε συμφωνίες που δηλώνουν ότι και οι πέντε από αυτές τις πίστες – Aragon, Jerez, Catalunya, Valencia και Portimao – μπορούν να εναλλάσσονται.
https://www.motogp.com/en/news/2022/09/30/2023-motogp-calendar-countries-circuits-dates/432916