Ένας αδιαφιλονίκητος παγκόσμιος πρωταθλητής, ένας rookie της χρονιάς και ένα γενικό μούδιασμα ήταν τα τρία βασικά στοιχεία του αγώνα της Κυριακής στην Ιαπωνία.
Ο Marc Marquez μπορεί να στέφθηκε μαθηματικά παγκόσμιος πρωταθλητής για 8η φορά στην καριέρα του στον περασμένο αγώνα στην Ταϊλάνδη. Αυτό δε σημαίνει πως θα έπαιζε «safe» στον αγώνα. Έτσι, η καλή αίσθηση που είχε στο ζέσταμα μεταφράστηκε σε μια άνετη νίκη που δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης στο Fabio Quartararo ο οποίος είναι το πρόσωπο του αγώνα. Γιατί; Γιατί στέφθηκε Rookie της σεζόν αλλά και για ακόμα μια φορά καλύτερος αναβάτης της Yamaha με δορυφορική και παλιότερη (!) μοτοσυκλέτα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Andrea Dovizioso ο οποίος με υποδειγματική διαχείριση των ελαστικών του είχε πολύ καλό ρυθμό ειδικά στο 2ο μισό του αγώνα.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Maverick Vinales, χωρίς να μπορεί να απαντήσει στη δύναμη της GP19 του DesmoDovi. Καλό αγώνα έκανε μετά από καιρό ο Cal Crutchlow που πήρε την 5η θέση, ενώ εξίσου καλό αγώνα έκανε ο έτερος αναβάτης της Petronas Yamaha, Franco Morbidelli. Αν και το πάλεψε από τα μισά του grid, ο Alex Rins τελικά ανέβηκε ως την 7η θέση, μπροστά από το 2ο αναβάτη της Suzuki, Joan Mir ο οποίος με τη σειρά του κράτησε για άλλα 4’’ πίσω το Danilo Petrucci. O Jack Miller αν και πάλεψε ως την 3η θέση στην αρχή του αγώνα, τελικά περιορίστηκε μόλις στη 10η. Αναλυτικά, μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
Κάτι είπαμε στην αρχή και πρέπει να σταθούμε σε αυτό και αναφερόμαστε στη λέξη «μούδιασμα». Επιεικής χαρακτηρισμός για το αρνητικό ρεκόρ προσέλευσης στην πίστα του Motegi, μες την καρδιά της μοτοσυκλέτας. Ίσως σε αυτό να συμβάλλει και η απογοητευτική απόδοση του Valentino Rossi ο οποίος όντας στην 11η θέση σημείωσε και πτώση ολοκληρώνοντας την προσωπική του ιαπωνική πανωλεθρία.
Σε παρόμοιο κακό κλίμα πρέπει να είναι και το box του Jorge Lorenzo, με το HRC να βλέπει τον πάλαι ποτέ πρωτοκλασάτο αναβάτη να παλεύει για μια θέση στον ήλιο κόντρα στον Karel Abraham, τερματίζοντας 40’’ πίσω από τον 1ο. Όλα αυτά ενώ οι φήμες λένε πως ο Zarco ίσως περιμένει στη γωνία. Το Philip Island έρχεται σε μια εβδομάδα ακριβώς, αν και το ενδιαφέρον για το φετινό πρωτάθλημα εξατμίζεται και πάει, κυρίως από πλευράς αναβατών. Εξαίρεση αποτελεί ο Quartararo που μοιάζει αποφασισμένος για μια νίκη πριν το επόμενο πρωτάθλημα.
Δε μένει παρά να δούμε αν το χαλαρό φινάλε που έρχεται, επιτρέψει στους αναβάτες να πουν ένα «all in». Ο ενθουσιασμός του Quartararo, η δύναμη της Ducati του Dovizioso και η συνεχώς ευχάριστη έκπληξη ονόματι Alex Rins είναι εδώ. Για να δούμε λοιπόν..
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP 2019: Το πρόγραμμα των αγώνων!
Το καλεντάρι των αγώνων της επόμενης σεζόν για το MotoGP είναι γεγονός, περιλαμβάνοντας 19 αγώνες . Οι μεγάλες αλλαγές μας περιμένουν το 2020 με την προσθήκη της φινλανδικής και της μεξικάνικης ασφάλτου στα πεδία των τότε αγωνιστικών μαχών.
Ας μην προτρέχουμε όμως και ας δούμε το 2019 πρώτα. Η αρχή γίνεται νύχτα όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στο Κατάρ στις 10 Μαρτίου. Τις ερήμους της Losail διαδέχεται ο αέρας της λατινικής Αμερικής στο Termas de Rio Hondo. Δυο εβδομάδες μετά παραμένουμε Αμερική, απλά πιο βόρεια, στο Austin. Παρεπιπτόντως στο ενδιάμεσο τους σαββατοκύριακο αναμένεται θεωρητικά να μπει το 2020 τα GP του Μεξικού. Στις 5 του Μάη τα λάστιχα των μοτοσυκλετών του MotoGP θα τρέξουν για πρώτη φορά μες το 2019 επι ευρωπαϊκού εδάφους στη Jerez.
Αν θέλετε να κάνετε διακοπές χωρίς να χάσετε καθόλου από τη δράση των αγώνων τότε κανονίστε να είναι μεταξύ 7 Ιούλη και 4 Αυγούστου, οπότε και είναι το θερινό «διάλειμμα» των αναβατών. Στις αντίστοιχες ημερομηνίες έχουμε το γερμανικό και το τσέχικο Grand Prix. H Formula 1 «εκτόπισε» τον αγώνα στο Misano, στριμώχνοντας το μαζί με εκείνον στην Αραγονία στις 15 και 21 του Σεπτέμβρη αντίστοιχα ενώ η συνέχεια μας πηγαίνει ανατολικά σε Ταϊλάνδη, Ιαπωνία, Αυστραλία και Μαλαισία. Η αυλαία αναμένεται κλασικά στη Valencia στις 17 Νοέμβρη.
Το 2019 σηματοδοτεί και την αυγή της ηλεκτρικής εποχής των αγώνων με το πρωτάθλημα Enel MotoE, την οποία θα σας υπενθυμίσουμε σύντομα μαζί το αντίστοιχο αγωνιστικό πρόγραμμα.
Ακολουθεί αναλυτικά το πρόγραμμα των αγώνων:
Αγώνας | Πίστα | Ημερομηνία | |
1 | QATAR GP | Losail International Circuit | 10 Μαρτίου |
2 | ARGENTINA GP | Termas de Rio Hondo | 31 Μαρτίου |
3 | AMERICAS GP | Circuit of the Americas | 14 Απριλίου |
4 | SPANISH GP | Circuito de Jerez-Ángel Nieto | 05 Μάιου |
5 | FRENCH GP | Le Mans | 19 Μάιου |
6 | ITALIAN GP | Autodromo di Mugello | 02 Ιουνίου |
7 | CATALUNYA GP | Circuit de Barcelona-Catalunya | 16 Ιουνίου |
8 | DUTCH GP | TT Circuit Assen | 30 Ιουνίου |
9 | GERMAN GP | Sachsenring | 07 Ιουλίου |
10 | CZECH GP | Automotodrom Brno | 04 Αυγούστου |
11 | AUSTRIAN GP | Red Bull Ring - Spielberg | 11 Αυγούστου |
12 | BRITISH GP | Silverstone Circuit | 25 Αυγούστου |
13 | SAN MARINO GP | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 15 Σεπτεμβρίου |
14 | ARAGON GP | MotorLand Aragon | 22 Σεπτεμβρίου |
15 | THAI GP | Chang International Circuit | 06 Οκτωβρίου |
16 | JAPANESE GP | Twin Ring Motegi | 20 Οκτωβρίου |
17 | AUSTRALIAN GP | Phillip Island Circuit | 27 Οκτωβρίου |
18 | MALAYSIAN GP | Sepang International Circuit | 03 Νοεμβρίου |
19 | VALENCIA GP | Circuit Ricardo Tormo | 17 Νοεμβρίου |