Ένας αδιαφιλονίκητος παγκόσμιος πρωταθλητής, ένας rookie της χρονιάς και ένα γενικό μούδιασμα ήταν τα τρία βασικά στοιχεία του αγώνα της Κυριακής στην Ιαπωνία.
Ο Marc Marquez μπορεί να στέφθηκε μαθηματικά παγκόσμιος πρωταθλητής για 8η φορά στην καριέρα του στον περασμένο αγώνα στην Ταϊλάνδη. Αυτό δε σημαίνει πως θα έπαιζε «safe» στον αγώνα. Έτσι, η καλή αίσθηση που είχε στο ζέσταμα μεταφράστηκε σε μια άνετη νίκη που δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης στο Fabio Quartararo ο οποίος είναι το πρόσωπο του αγώνα. Γιατί; Γιατί στέφθηκε Rookie της σεζόν αλλά και για ακόμα μια φορά καλύτερος αναβάτης της Yamaha με δορυφορική και παλιότερη (!) μοτοσυκλέτα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Andrea Dovizioso ο οποίος με υποδειγματική διαχείριση των ελαστικών του είχε πολύ καλό ρυθμό ειδικά στο 2ο μισό του αγώνα.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Maverick Vinales, χωρίς να μπορεί να απαντήσει στη δύναμη της GP19 του DesmoDovi. Καλό αγώνα έκανε μετά από καιρό ο Cal Crutchlow που πήρε την 5η θέση, ενώ εξίσου καλό αγώνα έκανε ο έτερος αναβάτης της Petronas Yamaha, Franco Morbidelli. Αν και το πάλεψε από τα μισά του grid, ο Alex Rins τελικά ανέβηκε ως την 7η θέση, μπροστά από το 2ο αναβάτη της Suzuki, Joan Mir ο οποίος με τη σειρά του κράτησε για άλλα 4’’ πίσω το Danilo Petrucci. O Jack Miller αν και πάλεψε ως την 3η θέση στην αρχή του αγώνα, τελικά περιορίστηκε μόλις στη 10η. Αναλυτικά, μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
Κάτι είπαμε στην αρχή και πρέπει να σταθούμε σε αυτό και αναφερόμαστε στη λέξη «μούδιασμα». Επιεικής χαρακτηρισμός για το αρνητικό ρεκόρ προσέλευσης στην πίστα του Motegi, μες την καρδιά της μοτοσυκλέτας. Ίσως σε αυτό να συμβάλλει και η απογοητευτική απόδοση του Valentino Rossi ο οποίος όντας στην 11η θέση σημείωσε και πτώση ολοκληρώνοντας την προσωπική του ιαπωνική πανωλεθρία.
Σε παρόμοιο κακό κλίμα πρέπει να είναι και το box του Jorge Lorenzo, με το HRC να βλέπει τον πάλαι ποτέ πρωτοκλασάτο αναβάτη να παλεύει για μια θέση στον ήλιο κόντρα στον Karel Abraham, τερματίζοντας 40’’ πίσω από τον 1ο. Όλα αυτά ενώ οι φήμες λένε πως ο Zarco ίσως περιμένει στη γωνία. Το Philip Island έρχεται σε μια εβδομάδα ακριβώς, αν και το ενδιαφέρον για το φετινό πρωτάθλημα εξατμίζεται και πάει, κυρίως από πλευράς αναβατών. Εξαίρεση αποτελεί ο Quartararo που μοιάζει αποφασισμένος για μια νίκη πριν το επόμενο πρωτάθλημα.
Δε μένει παρά να δούμε αν το χαλαρό φινάλε που έρχεται, επιτρέψει στους αναβάτες να πουν ένα «all in». Ο ενθουσιασμός του Quartararo, η δύναμη της Ducati του Dovizioso και η συνεχώς ευχάριστη έκπληξη ονόματι Alex Rins είναι εδώ. Για να δούμε λοιπόν..
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP Ινδονησία: Πρόγραμμα και προβλέψεις του GP της Mandalika
Πέρασαν κιόλας δύο εβδομάδες από τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP στο Κατάρ και το «καραβάνι» του κορυφαίου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας στον κόσμο ταξιδεύει στην Ινδονησία για τον δεύτερο γύρο του θεσμού. Έπειτα από 25 χρόνια θα πραγματοποιηθεί αγώνα MotoGP στην ασιατική χώρα και όλοι είναι έτοιμοι να μας χαρίσουν άφθονο θέαμα.
Στην πίστα Mandalika οι αναβάτες του MotoGP είχαν την ευκαιρία να κάνουν δοκιμές πριν από περίπου έναν μήνα. Τα προβλήματα δεν έλειψαν σε εκείνες τις δοκιμές καθώς η άσφαλτος σε πολλά σημεία έσπαγε με αποτέλεσμα οι άνθρωποι της Dorna να ζητήσουν από τους υπεύθυνους της πίστας να προβούν σε διορθώσεις - κάτι που έγινε. Στις δοκιμές πολύ καλά στοιχεία είχαν δείξει όλα τα εργοστάσια με τους Pol Espargaro, Fabio Quartararo και Luca Marini να έχουν τους καλύτερους χρόνους.
Προβλέψεις για την Ινδονησία
Στο Κατάρ πριν από δύο εβδομάδες, γίναμε μάρτυρες μιας απίθανης εμφάνισης από τον Enea Bastianini. Ο Ιταλός αναβάτης της Gresini Ducati ήταν απίστευτα γρήγορος, δεν έκανε λάθη και πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του, σχεδόν έναν χρόνο μετά τον θάνατο του ιδιοκτήτη της ομάδας Fausto Gresini. Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Pol Espargaro με την Repsol Honda ο οποίος έκλεισε το βάθρο, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες ήταν ο Brad Binder με την εργοστασιακή KTM.
Εκείνο που πρέπει να περιμένουμε στην Ινδονησία είναι η απάντηση των Yamaha και Ducati. Ο Fabio Quartararo και όλοι οι αναβάτες της Yamaha είχαν πολύ φτωχή απόδοση σε μια πίστα η οποία συνήθως ταιριάζει στην YZR-M1. Από την άλλη, οι αναβάτες της Ducati, ιδιαίτερα οι εργοστασιακοί, είχαν καταστροφική απόδοση στο Κατάρ και σίγουρα στην Ινδονησία θα θελήσουν να διώξουν τις όποιες αμφιβολίες δημιουργήθηκαν. Στο παιχνίδι δυνατά θα είναι και ο Marc Marquez, τα εργοστασιακά Suzuki και οι Aprilia, ενώ το μεγάλο ερωτηματικό παραμένει η KTM που είναι ικανή για το βάθρο όπως αποδείχτηκε στο Κατάρ.
Για τη νίκη στην Mandalika θα παλέψουν οι Marc Marquez, Jorge Martin, Alex Rins και Fabio Quartararo. Για το βάθρο θα προσθέσουμε τους Joan Mir, Pol Espargaro και Enea Bastianini.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα του τριημέρου
Παρασκευή 18/3
04:50 Ελεύθερες Δοκιμές 1
09:05 Ελεύθερες Δοκιμές 2
Σάββατο 19/3
04:50 Ελεύθερες Δοκιμές 3
08:25 Ελεύθερες Δοκιμές 4
09:05 Q1
09:30 Q2
Κυριακή 20/3
06:00 Αγώνας Moto3
07:20 Αγώνας Moto2
09:00 Αγώνας MotoGP