Ο Marc δεν ξεκίνησε ιδιαίτερα δυνατά, αλλά αφού φρόντισε να ζεστάνει το σκληρό μπροστινό ελαστικό του, στη συνέχεια ήταν άπιαστος! Στην αρχή έκανε νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου σε διάρκεια Αγώνα και συνεχώς μεγάλωνε τη διαφορά του.Προς το τέλος δεν σκεφτόταν καν τον Αγώνα, ο οποίος ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα πιο αργός σε σχέση με τον περσινό.Οι χαμηλές θερμοκρασίες της σημερινής ημέρας ανάγκασαν αρκετούς οδηγούς να αλλάξουν τις επιλογές των ελαστικών τους, με τον Marc να επιλέγει τελικά τη μεσαία γόμα για πίσω! Όπως αποδείχτηκε ήταν η σωστή επιλογή και αυτή τη γόμα είχε δοκιμάσει και στο πρωινό ζέσταμα, όπου και πήρε την πρώτη θέση. Η κυριαρχία του Marquez του έδωσε την ευκαιρία να αυξήσει ακόμα περισσότερο τη διαφορά του στο βαθμολογικό πίνακα και πλέον είναι 58β μπροστά από τον Andrea Dovizioso.
Ο Dovi και γενικότερα η Ducati περίμεναν έναν δύσκολο Αγώνα σήμερα, αλλά ενδεχομένως αυτό που δεν περίμεναν ήταν η πολύ μεγάλη διαφορά της GP19 από την Honda. Τη μάχη της 4ης θέσης κέρδισε ο Danilo Petrucci, αποδεικνύοντας ότι δεν υπάρχουν εντολές στο MotoGP, καθώς πέρασε στο τέλος τον Dovizioso που συμβιβάστηκε με την 5η θέση. Όμως η διαφορά των 16,5’’ από την κορυφή και τον Marquez ασφαλώς και δεν αρέσει στους κόκκινους, που πέρυσι ήταν 3,5’’ από την πρώτη θέση.
Στο βάθρο ανέβηκε και ο Maverick Vinales επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του το τελευταίο διάστημα, καθώς ήταν και σήμερα η καλύτερη Yamaha. Ο Ισπανός έμεινε 4,5’’ πίσω από τον Marquez (ο οποίος στο τέλος έκοψε πολύ) ενώ πέρυσι ήταν 2,7’’ μακριά από την κορυφή. Ωστόσο δεν παύει να είναι ένα ακόμα βάθρο για τον Maverick, σε μια πίστα που κυριαρχεί ο Marc, ο οποίος ήταν 14,5’’ πιο μπροστά από τον Rossi, με τον Ιταλό να περιορίζεται στην 8η θέση.
Στην αρχή του Αγώνα είχαμε τις πτώσεις των Fabio Quartararo και Alex Rins (δεύτερη συνεχόμενη) που άλλαξαν την εικόνα του Αγώνα. Οι δυο τους θα μπορούσαν να είχαν παίξει ρόλο στις μάχες για το βάθρο, στο οποίο τελικά ανέβηκε ο Cal Crutchlow που έκανε πάρα πολύ καλό Αγώνα σήμερα. Για τον Βρετανό ήταν το πρώτο του βάθρο, μετά την 3η θέση που είχε πάρει και στον Αγώνα του Qatar, στην αρχή της σεζόν.
Πηγή: Zougla.gr, Motograndprix.gr
MotoGP Αυστρίας: Τη νίκη ο Bagnaia, τις εντυπώσεις ο Quartararo
Το Grand Prix της Αυστρίας επιφύλασσε πολλές συγκινήσεις και ένταση, με πτώσεις, απρόοπτα, προσπεράσεις, έναν αλάνθαστο νικητή και έναν αποφασισμένο πρωταθλητή. Ο Pecco Bagnaia με την Ducati ήταν ο μεγάλος νικητής στο Red Bull Ring. Ο Ιταλός αναβάτης, παρά το γεγονός ότι επέλεξε την μαλακή γόμα στο εμπρός ελαστικό του, οδήγηση ομαλά, γρήγορα και σταθερά με αποτέλεσμα να κερδίσει σε μια πίστα που η Ducati δείχνει ανίκητη. Αυτή ήταν η 3η συνεχόμενη νίκη του Bagnaia φέτος, κάτι που είχαμε να δούμε από το 2008 με τον Casey Stoner.
Μπορεί ο Bagnaia να πήρε τη νίκη, αλλά ο Fabio Quartararo ήταν εκείνος που κέρδισε τις εντυπώσεις. Ο Γάλλος της Yamaha δεν έκανε καλή εκκίνηση και στην αρχή του αγώνα έμεινε στην 5η θέση. Βρήκε όμως γρήγορα τον ρυθμό του και κατάφερε να βρεθεί στη μάχη του βάθρου. Ο πρωταθλητής με μια φοβερή κίνηση 5 γύρους πριν το τέλος ανέβηκε στη 2η θέση και κατάφερε να μείνει εκεί μέχρι το τέλος αφήνοντας πίσω του μια αρμάδα από Ducati.
The first @ducaticorse rider to win three races in-a-row since @Official_CS27 in 2008! 🏆🏆🏆@PeccoBagnaia is on a roll! ✅#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/IkA5h8wYgX — MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 21, 2022
Ο Aleix Espargaro με την Aprilia αντιμετώπισε πολλά προβλήματα, ωστόσο έσωσε την παρτίδα τερματίζοντας στην 6η θέση. Παρόλα αυτά έμεινε 32 βαθμούς μακριά από τον Quartararo στη βαθμολογία πηγαίνοντας στο Misano. Στην 3η θέση του βάθρου τερμάτισε ο Jack Miller με τη δεύτερη εργοστασιακή Ducati, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Luca Marini και Johann Zarco. Σημαντικότερες εγκαταλείψεις στον αγώνα ήταν εκείνες του Enea Bastianini όταν έχασε πίεση το εμπρός ελαστικό του και ενώ βρισκόταν στη μάχη του βάθρου και του Jorge Martin ο οποίος έπεσε στον τελευταίο γύρο στην προσπάθειά του να περάσει τον Miller για το βάθρο.