Ο 15ος γύρος του MotoGP έμελλε να είναι και ο τελεσίδικος για την υπόθεση «τίτλος», καθώς με ένα γκολ στο… 90’, ο Marquez απλά σφράγισε με τον πλέον αποστομωτικό τρόπο το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα του.
Σε γενικές γραμμές, ο αγώνας που είδαμε χθές στην πίστα Chang στο Buriram της Ταϊλάνδης θα μπορούσε να χαρακτηριστεί από μονότονος ως και βαρετός. Η εκκίνηση ήταν πολύ καλή για το Fabio Quartararo που έμεινε μπροστά για όλο (!) τον αγώνα εκτός από.. το τέλος του. Αν έχεις βέβαια το Marc Marquez να σε μελετά για τόσους γύρους, είναι μάλλον αναμενόμενο να δεχθείς μια επίθεση που θα σου στοιχίσει τη νίκη, ακόμα και στο τέλος. Έτσι, ο Marquez πήρε μια νίκη που τον έκανε να πανηγυρίσει ξέφρενα το «8ball» πρωτάθλημα του. Το 6ο παρεπιπτόντως στη μεγάλη κατηγορία. Πίσω τους, τερμάτισε ο Maverick Vinales.
Επιβεβαιώνοντας τη λέξη «βαρετός» για το γενικό χαρακτηρισμό του αγώνα, ο αμέσως επόμενος από τους τρεις του βάθρου ήταν ο Andrea Dovizioso, πάνω από 11’’ πίσω τους. Ο Dovizioso έδειξε σημάδια παραίτησης θα έλεγε κανείς, αν και με τόσες ατυχίες μέσα και σε αυτή τη χρονιά, δύσκολα μπορεί να τον κατηγορήσει κανείς. Ακολούθησε ο Alex Rins που μετά από αρκετές μάχες κράτησε πίσω του στην 6η θέση το Franco Morbidelli. Μετά από ένα καλό αγώνα ο Joan Mir πήρε την 7η θέση καθώς πέρασε και το Valentino Rossi που αν και ανέβηκε ως την 5η θέση, τελικά τερμάτισε όγδοος, με το «Γιατρό» να πρέπει οπωσδήποτε να βρει τι φταίει που αποδίδει χειρότερα από τους άλλους αναβάτες της Yamaha. Η έτερη εργοστασιακή Ducati, εκείνη του Danilo Petrucci ήρθε στην 9η θέση, με την 10άδα της κορυφής να κλείνει με τον Takaaki Nakagami. Τον αγώνα τους δεν τερμάτισαν ποτέ οι Aleix Espargaro και Mika Kallio, ενώ τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε πατώντας εδώ.
Επόμενος αγωνιστικός σταθμός η Ιαπωνία και η πίστα του Motegi στις 20 Οκτωβρίου.
Πηγή: Zougla.gr
BMU Europe: 2η θέση για τον Ανδρέα Ιακώβου στο Pannonia Ring!
Επιστρέφει με ακόμη μια νίκη στο ενεργητικό του ο Ανδρέας Ιακώβου από τον 5ο αγώνα του BMU Europe RR Championship που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας.
Ανέβασε την Κύπρο και τον κόσμο της Κυπριακής Μοτοσικλέτας στη δεύτερη θέση της κατηγορίας STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στον 5ο αγώνα.
Ο Ανδρέας μπήκε δυναμικά με την Yamaha R6, έκανε έναν υπέροχο αγώνα από την εκκίνηση μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.
Θα θέλαμε να επαναλάβει το αποτέλεσμα και την Κυριακή του 6ου αγώνα αλλά μετά από μια μικρή πτώση, αναγκαστικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ευτυχώς πάντα χωρίς τραυματισμούς. Το θέτικό είναι ότι στο τέλος του πρωταθλήματος θα μπορεί να επιλέξει κάποιους από τους "κακούς" του αγώνες και να τους αφαιρέσει από την τελική του βαθμολογία.
Δεν έχουμε ακόμη το γενικό placement από το BMU αλλά βρίσκουμε τον Ανδρέα πολύ κοντά στους TOP 3 της κατηγορίας του. Θα επιδιώξει εννοείται το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα που θα τον ανεβάσει ακόμη περισσότερο στη γενική κατάταξη.
Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, DXElite Lubricants, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!
Επόμενη στάση για τον Ανδρέα Ιακώβου και για το BMU Europe είναι η πίστα BRNO στη Τσεχία το Σαββατοκύριακο, 5-6 Ιουλίου.
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
- Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
- Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).