Ιστορία έγραψε χθές ο Brad Binder, με τον Ν. Αφρικανό να εντυπωσιάζει πάνω στην ΚΤΜ του και να παίρνει μια επιβλητική νίκη στην Τσεχία!
Ο Binder ανέβαζε σταδιακά το ρυθμό του και αφότου άρχισε να καλύπτει τη διαφορά του από τον Morbidelli, που είχε πάρει την 1η θέση μετά την εκκίνηση, έδειχνε ότι είχε το ρυθμό για να περάσει την Yamaha. Και πράγματι, η KTM με λίγο καλύτερη τελική από την Μ1 κάλυπτε συνεχώς τη διαφορά που είχε ξεπεράσει και το ένα δευτερόλεπτο νωρίτερα, για να ανέβει τελικά στην 1η θέση! Από εκείνη τη στιγμή και μετά ο Binder ανέβαζε συνεχώς τη διαφορά του από τον δεύτερο κλέβοντας την παράσταση και κερδίζοντας το θερμό χειροκρότημα όλων! Ο Binder ήταν εκπληκτικός και επισκίασε τους πάντες στο σημερινό Αγώνα, κατορθώνοντας να πάρει την πρώτη του νίκη στην κατηγορία, την πρώτη της KTM και την πρώτη N. Αφρικανού στη μεγάλη κατηγορία!
Όλα αυτά χωρίς να έχει κάποια ιδιαίτερα υψηλή τελική ταχύτητα (ήταν στη μέση της σχετικής λίστας με 309,4χλμ/ώρα ενώ ο Pol Espargaro είχε 313χλμ/ώρα) ενώ κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα και να κάνει εξαιρετική διαχείριση στα ελαστικά του! Στο κομμάτι των ελαστικών όλοι είχαν βάλει τη σκληρή γόμα μπροστά, ενώ για το πίσω ελαστικό οι επιλογές ήταν μοιρασμένες ανάμεσα στο μαλακό και το μεσαίο.
Πίσω από τον φανταστικό Binder τερμάτισε, χωρίς να αντιμετωπίσει πρόβλημα, ο Franco Morbidelli που και γι’ αυτόν είναι το πρώτο του βάθρο στην κατηγορία. Ο Johann Zarco δεν έκανε καλή εκκίνηση ενώ λίγο πριν συμπληρωθεί το πρώτο μισό του Αγώνα έκανε λάθος και έριξε τον Pol Espargaro που θα μπορούσε σήμερα να κυνηγήσει ένα βάθρο ή και τη νίκη. Με την επιθετική του αυτή κίνηση, ο Zarco δέχτηκε ποινή Long Lap Penalty και την εξέτισε ενώ ήταν στην τρίτη θέση. Το εκπληκτικό ήταν ότι παρέμεινε τρίτος, χωρίς να επιτρέψει στον Fabio Quartararo που ακολουθούσε να τον απειλήσει και κατέκτησε το πρώτο του βάθρο με την Ducati και το πρώτο της Avintia!
Ο Quartararo από την άλλη ήταν απογοητευτικός σήμερα, όπως και ο Maverick Vinales, με τον μεν Γάλλο να χάνει συνεχώς θέσεις στο τέλος και να τερματίζει τελικά 7ος, ενώ ο Ισπανός μόλις που πήρε δυο βαθμούς σήμερα! Παρά τον πόνο από τον τραυματισμό του, ο Alex Rins έσφιξε τα δόντια και ανταπεξήλθε στις ανάγκες των 21 γύρων του Αγώνα και μάλιστα το έκανε με εξαιρετικό τρόπο! Την ώρα που ο Joan Mir για μια ακόμη φορά δεν μπορούσε να κάνει κάτι καλό σε Αγώνα, ο Rins κέρδιζε έδαφος και είχε ανέβει έως την 4η θέση. Μάλιστα είχε αρχίσει να καλύπτει και τη διαφορά του από τον τρίτο Zarco, από τον οποίο τελικά τερμάτισε μόλις για ένα δέκατο πιο πίσω!
Σταθερός και δυνατός σε όλη τη διάρκεια του Αγώνα, ο Valentino Rossi κατάφερε να πάρει μια θέση στην 5άδα, μπροστά από τον Miguel Oliveira που επιβεβαίωσε και αυτός τη δυναμική της KTM! Πίσω από τον απογοητευτικό Quartararo τερμάτισε ο Takaaki Nakagami, ενώ οι Jack Miller και Aleix Espargaro έκλεισαν τη δεκάδα των πρώτων.
Tο αγωνιστικό μας ραντεβού ανανεώνεται για τις 16 Αυγούστου και το Αυστριακό Grand Prix.
Πηγή: Mgp.gr
Ιστορικό 1-2 για την Aprilia στο Grand Prix της Καταλονίας
Οι Aleix Espargaro και Maveric Vinales πήραν ένα ιστορικό 1-2 για την ομάδα της Aprilia στο Grand Prix της Καταλονίας. Ένας αγώνας που στιγματίστηκε από ένα σοβαρό ατύχημα από το οποίο οι Bagnaia και Bastianini μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος είχε ένα high side στον πρώτο γύρο και μάλιστα ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία. Δυστυχώς για τον Ιταλό, ο Brad Binder δεν πρόλαβε να τον αποφύγει με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει στα πόδια. Πιο πίσω ο Enea Bastianini, προκάλεσε ατύχημα εμπλέκοντας πολλούς αναβάτες στην πρώτη στροφή. Ένα ατύχημα που κατέστρεψε τον αγώνα για τους Johann Zarco, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio και Marco Bezzecchi.
Τα συμβάντα αυτά έφεραν και την κόκκινη σημαία, διακόπτοντας τον αγώνα μέχρι όλοι οι εμπλεκόμενοι αναβάτες να δεχθούν την ιατρική βοήθεια, με τους Bagnaia και Bastianini να μεταφέρονται αμέσως στο νοσοκομείο. Οι ακτινογραφίες του Bagnaia δεν έδειξαν κανένα σπάσιμο και ίσως να μην χάσει τον επόμενο αγώνα. Όμως το ίδιο δεν συνέβηκε με τον Bastianini. Είχε σπάσιμο σε χέρι και σε πόδι και θα χρειαστεί τουλάχιστον δυο επεμβάσεις πριν καν ξεκινήσει τον δρόμο της επούλωσης.
Μετά από σχεδόν 30 λεπτά ο αγώνας ξεκίνησε ξανά με τον Jorge Martin να πετάγεται από την πέμπτη θέση στην πρωτοπορία αλλά έμεινε εκεί μόνο για τρεις γύρους με τους Vinales και Aleix Espargaro να προσπερνούν τους πάντες και να τοποθετούνται στις πρώτες δυο θέσεις. Τρίτος, κλείνοντας ένα εξαιρετικό 1-2-3 για της μηχανές της Aprilia, ήταν σε εκείνο το σημείο του αγώνα ο Miguel Oliveira αλλά δεν άργησε να δεχθεί επίθεση από τον Jorge Martin που πέρασε στην τρίτη θέση.
Πλέον μπροστά ήταν καθαρά υπόθεση Aprilia με τον Espargaro να πιέζει τον Vinales και μετά από αρκετές έντονες μάχες, με αρκετές από αυτές να ρισκάρουν και εξόδους για τους αναβάτες της Aprilia. Η καρό σημαία είδε τον Espargaro να κερδίζει στην Ισπανία, μπροστά από τον Vinales και τον Martin που συμπλήρωσε το βάθρο. Αυτή ήταν και η δεύτερη νίκη του Espargaro στο φετινό πρωτάθλημα μετά από την Μεγάλη Βρετανία, ανεβάζοντας τον στο πρωτάθλημα 16 βαθμούς μπροστά από τον Zarco στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος. Παρόλο το ατύχημα του Bagnaia δεν αλλάζουν πολύ τα δεδομένα μπροστά, καθώς συνεχίζει να προηγείται με 50 βαθμούς μπροστά από τον Jorge Martin. Ο επόμενος σταθμός του θεσμού θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββτοκύριακο στην πίστα Misano του Σαν Μαρίνο στις 9-10 Σεπτεμβρίου.
Τελική κατάταξη
1 ALEIX ESPARGARO Aprilia
2 MAVERICK VIÑALES Aprilia +0.377
3 JORGE MARTIN Ducati +2.831
4 JOHANN ZARCO Ducati +4.867
5 MIGUEL OLIVEIRA Aprilia +7.529
6 ALEX MARQUEZ Ducati +10.590
7 FABIO QUARTARARO Yamaha +10.821
8 JACK MILLER KTM +10.880
9 AUGUSTO FERNANDEZ Gas Gas +12.889
10 FABIO DI GIANNANTONIO Ducati +13.280