Οι ομάδες του MotoGP είναι στην τελική ευθεία για την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2020, καθώς η σεζόν επιτέλους ξεκινά, μετά τη διακοπή που προκλήθηκε λόγω της παγκόσμιας πανδημίας του COVID-19.
Η έναρξη των αγώνων Grand Prix είναι σε αναμονή από το Μάρτιο λόγω του ιού, αλλά τώρα το paddock του MotoGP θα έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς η σεζόν ξεκινά με δυο αγώνες στην πίστα Circuito de Jerez - Angel Nieto στην Ισπανία, προσφέροντας στους θαυμαστές του MotoGP σε όλο τον κόσμο την ευκαιρία να μοιραστούν την απαραίτητη δράση, αρχικά με τον αγώνα Gran Premio Red Bull de España. Στην ίδια μάλιστα πίστα θα πραγματοποιηθεί κι ο δεύτερος αγώνας Gran Premio Red Bull de Andalucía, για το 2020, μία εβδομάδα αργότερα.
Η πίστα της Jerez αποτελεί ένα ιδανικό πεδίο δοκιμών και για το νέο ελαστικό της Michelin, καθώς οι θερμοκρασίες στην ισπανική πίστα θα είναι υψηλότερες από την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία το Μάιο, αλλά κατά τη διάρκεια του αναγκαστικού διαλείμματος από τον αγώνα, οι τεχνικοί της Michelin που εργάστηκαν εντατικά για να συλλέξουν δεδομένα για τη συγκεκριμένη πίστα από προηγουμένους αγώνες και με τη βοήθεια προσομοιώσεων σε υπολογιστές, κατάφεραν να επιλέξουν τα καλύτερα μείγματα γόμας που ταιριάζουν με το νέο ελαστικό και να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις στην πίστα των 4.423μ.
Η γκάμα των ελαστικών που έχει επιλεχθεί για τους δυο πρώτους αγώνες, περιλαμβάνει τρία μείγματα γόμας του ελαστικού Michelin Power Slick για τον μπροστινό και τρία για τον πίσω τροχό. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης. Τα ίδια μείγματα γομών έχουν χρησιμοποιηθεί ακριβώς και στα πίσω ελαστικά με τη διαφορά ότι αυτά είναι ασύμμετρης σχεδίασης και φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στις οχτώ δεξιές και πιο απαιτητικές στροφές, σε αντίθεση με τις πέντε αριστερές στροφές της πίστας. Παρά το ζεστό καιρό και τις υψηλές θερμοκρασίες που αναμένεται να επικρατήσουν στην περιοχή, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος, ενώ τα μπροστινά θα είναι συμμετρικής σχεδίασης.
Τέλος, οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP ξεκίνησαν τις δοκιμές στην πίστα την Τετάρτη 15 Ιουλίου, προκειμένου οι αναβάτες να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αλλά και να προετοιμαστούν κατάλληλα, ύστερα ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μακριά από τις πίστες. Η έναρξη των αγώνων θα ήταν σήμερα με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο Σάββατο πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης.
Η έναρξη του πρώτου ευρωπαϊκού Grand Prix της φετινής σεζόν είναι προγραμματισμένη να γίνει την Κυριακή στις 15:00 το μεσημέρι (ώρα Ελλάδος). Οι ώρες για το Gran Premio Red Bull de Andalucía του επόμενου Σαββατοκύριακου θα είναι οι ίδιες, αλλά δεν θα υπάρξει ημέρα δοκιμής πριν από τον αγώνα.
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP Valencia: Πρωταθλητής ο Mir, νικητής ο Morbidelli
Ο Joan Mir είναι ο καινούριος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP για το 2020. Ο Ισπανός αναβάτης της Suzuki πήρε αυτό που ήθελε στην πίστα της Βαλένθια, τερμάτισε χωρίς λάθη στην 7η θέση και μαθηματικά κατάκτησε τον τίτλο του πρωταθλητή.
Ο Mir στα 23 του χρόνια χαρίζει στην Suzuki τον πρώτο τίτλο της έπειτα από 20 χρόνια και μπαίνει στην λίστα των νικητών όπως οι Barry Sheene και Kevin Schwantz του ιαπωνικού εργοστασίου.
Μεγάλη μάχη...
Στον αγώνα τώρα, τεράστια μάχη για τη νίκη είχαμε μεταξύ των Franco Morbidelli και Jack Miller. Οι δύο αναβάτες της Yamaha και της Ducati αντίστοιχα ξεχώρισαν από την αρχή και έμειναν μόνοι τους στην κορυφή για όλο τον αγώνα.
Στους τελευταίους γύρους ο Miller έκανε την επίθεσή του στον Morbidelli, κατάφερε μάλιστα να βρεθεί μπροστά για μερικές στροφές ωστόσο ο Ιταλός ήταν πιο ψύχραιμος και πήρε τελικά την 3η φετινή του νίκη. Ο Morbidelli ανέβηκε στη 2η θέση του πρωταθλήματος.
Βάθρο για Espargaro
Το βάθρο έκλεισε ο Pol Espargaro με την KTM ο οποίος είχε τη δική του μάχη με τον Taka Nakagami με την LCR Honda. Ο Ιάπωνας όμως, παρότι ήταν πιο γρήγορος, σημείωσε πτώση και έχασε την ευκαιρία για ένα βάθρο. Στην 4η θέση βρέθηκε ο Alex Rins με τη δεύτερη Suzuki, ενώ την εξάδα συμπλήρωσαν οι Binder(KTM) και Oliveira(KTM).Στη δεκάδα τερμάτισαν οι Dovizioso (Ducati), Aleix Espargaro(Aprilia) και Vinales(Yamaha).
Πτώση σημείωσε ο Zarco από την 5η θέση και ο Quartararo με την Yamaha με τον Γάλλο να χάνει κάθε ελπίδα για τον τίτλο. Η σεζόν τελειώνει στο Portimao της Πορτογαλίας σε μία εβδομάδα.
