Οι ομάδες του MotoGP είναι στην τελική ευθεία για την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2020, καθώς η σεζόν επιτέλους ξεκινά, μετά τη διακοπή που προκλήθηκε λόγω της παγκόσμιας πανδημίας του COVID-19.
Η έναρξη των αγώνων Grand Prix είναι σε αναμονή από το Μάρτιο λόγω του ιού, αλλά τώρα το paddock του MotoGP θα έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς η σεζόν ξεκινά με δυο αγώνες στην πίστα Circuito de Jerez - Angel Nieto στην Ισπανία, προσφέροντας στους θαυμαστές του MotoGP σε όλο τον κόσμο την ευκαιρία να μοιραστούν την απαραίτητη δράση, αρχικά με τον αγώνα Gran Premio Red Bull de España. Στην ίδια μάλιστα πίστα θα πραγματοποιηθεί κι ο δεύτερος αγώνας Gran Premio Red Bull de Andalucía, για το 2020, μία εβδομάδα αργότερα.
Η πίστα της Jerez αποτελεί ένα ιδανικό πεδίο δοκιμών και για το νέο ελαστικό της Michelin, καθώς οι θερμοκρασίες στην ισπανική πίστα θα είναι υψηλότερες από την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία το Μάιο, αλλά κατά τη διάρκεια του αναγκαστικού διαλείμματος από τον αγώνα, οι τεχνικοί της Michelin που εργάστηκαν εντατικά για να συλλέξουν δεδομένα για τη συγκεκριμένη πίστα από προηγουμένους αγώνες και με τη βοήθεια προσομοιώσεων σε υπολογιστές, κατάφεραν να επιλέξουν τα καλύτερα μείγματα γόμας που ταιριάζουν με το νέο ελαστικό και να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις στην πίστα των 4.423μ.
Η γκάμα των ελαστικών που έχει επιλεχθεί για τους δυο πρώτους αγώνες, περιλαμβάνει τρία μείγματα γόμας του ελαστικού Michelin Power Slick για τον μπροστινό και τρία για τον πίσω τροχό. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης. Τα ίδια μείγματα γομών έχουν χρησιμοποιηθεί ακριβώς και στα πίσω ελαστικά με τη διαφορά ότι αυτά είναι ασύμμετρης σχεδίασης και φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στις οχτώ δεξιές και πιο απαιτητικές στροφές, σε αντίθεση με τις πέντε αριστερές στροφές της πίστας. Παρά το ζεστό καιρό και τις υψηλές θερμοκρασίες που αναμένεται να επικρατήσουν στην περιοχή, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος, ενώ τα μπροστινά θα είναι συμμετρικής σχεδίασης.
Τέλος, οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP ξεκίνησαν τις δοκιμές στην πίστα την Τετάρτη 15 Ιουλίου, προκειμένου οι αναβάτες να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αλλά και να προετοιμαστούν κατάλληλα, ύστερα ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μακριά από τις πίστες. Η έναρξη των αγώνων θα ήταν σήμερα με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο Σάββατο πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης.
Η έναρξη του πρώτου ευρωπαϊκού Grand Prix της φετινής σεζόν είναι προγραμματισμένη να γίνει την Κυριακή στις 15:00 το μεσημέρι (ώρα Ελλάδος). Οι ώρες για το Gran Premio Red Bull de Andalucía του επόμενου Σαββατοκύριακου θα είναι οι ίδιες, αλλά δεν θα υπάρξει ημέρα δοκιμής πριν από τον αγώνα.
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP 2019: Νίκη και ρεκόρ από τον Marquez στο φινάλε
O Marc Marquez πήρε μία ακόμα επιβλητική νίκη στο φινάλε του πρωταθλήματος που έγινε στη Βαλένθια της Ισπανίας. Παράλληλα, αυτό έδωσε και την ευκαιρία στη Repsol Honda να κατακτήσει το Triple Crown στο φετινή σεζόν. Κάτι που κάνει για τρίτη συνεχόμενη χρονιά κατακτώντας τόσο το πρωτάθλημα αναβατών όσο και των ομάδων και των κατασκευαστώ, σε μία πραγματικά απίστευτη χρονιά γεμάτη ρεκόρ καθώς η Honda γιορτάζει την 60ή επέτειό της στους αγώνες.
Μετά το σβήσιμο των κόκκινων φώτων του τελευταίου αγώνα για το 2019, ο Marquez κατάφερε γρήγορα να προσπεράσει αρκετούς αντιπάλους και να ανέβει στη δεύτερη θέση μόλις στον τρίτο γύρο. Με τον Fabio Quartararo να είναι μπροστά του, ο Marquez ψαλίδισε με μεθοδικότητα τη διαφορά του ενός περίπου δευτερολέπτου σε μόλις δύο δέκατα μέσα σε πέντε γύρους. Εξαπολύοντας την επίθεσή του στη στροφή 11, ο Marquez δεν έχασε την ευκαιρία να πάρει τα ηνία του αγώνα ανοίγοντας γρήγορα στη συνέχεια ένα σημαντικό προβάδισμα έναντι του αντιπάλου του.
Η 12η νίκη του Marquez μέσα στο 2019 έρχεται να σφραγίσει τη φετινή σεζόν, με τον Ισπανό να σημειώνει ίσο αριθμό νικών με το 2014, χρονιά που για μια ακόμα φορά κυριάρχησε στο MotoGP. Με 420 βαθμούς σε 19 αγώνες μέσα στο 2019, ο Marquez καθίσταται ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία που συγκεντρώνει περισσότερους από 400 βαθμούς μέσα σε μία σεζόν. Με το 95ο βάθρο του στη μεγάλη κατηγορία γίνεται ο δεύτερος αναβάτης με τους περισσότερους τερματισμούς στο podium στη μεγάλη κατηγορία ισοφαρίζοντας την επίδοση του Mick Doohan.
Ύστερα από 297 εκκινήσεις σε Grand Prix, ο Jorge Lorenzo ολοκλήρωσε τη θρυλική καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με τον καλύτερο τερματισμό του φέτος μετά την επιστροφή από τον τραυματισμό του. Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αποχαιρέτησε τα Grand Prix μπροστά στους Ισπανούς οπαδούς του τερματίζοντας στην 13η θέση. Με 68 νίκες, 152 τερματισμούς στο βάθρο και 69 pole positions, ο Jorge Lorenzo αποχωρεί έχοντας στο ενεργητικό του εντυπωσιακά στατιστικά στοιχεία στην ιστορία των Grand Prix. Επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία τόσο της ομάδας όσο και του κατασκευαστή, αυτή είναι η ένατη φορά από το 2002 μέχρι και σήμερα που η ομάδα της Repsol Honda κατακτά το Triple Crown στο MotoGP.
Μετά το τέλος του αγώνα ο Marc Marquez δήλωσε: «Ένα τέλειο φινάλε σε μια τέλεια σεζόν με μία νίκη! Κάναμε πράξη αυτό ακριβώς που θέλαμε και κερδίσαμε το Πρωτάθλημα Ομάδων και πήραμε το Triple Crown σε αυτή τη συναρπαστική σεζόν. Πάντοτε ο πρωταρχικός στόχος είναι το Πρωτάθλημα Αναβατών, αλλά είμαι χαρούμενος που βοήθησαν να κερδίσουμε το Πρωτάθλημα Ομάδων, όχι μόνο για την ομάδα, αλλά και για τον Jorge, ο οποίος ήταν ένας σπουδαίος πρωταθλητής και ένας εξαιρετικός teammate».