Οι ομάδες του MotoGP είναι στην τελική ευθεία για την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2020, καθώς η σεζόν επιτέλους ξεκινά, μετά τη διακοπή που προκλήθηκε λόγω της παγκόσμιας πανδημίας του COVID-19.
Η έναρξη των αγώνων Grand Prix είναι σε αναμονή από το Μάρτιο λόγω του ιού, αλλά τώρα το paddock του MotoGP θα έχει τη δυνατότητα να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς η σεζόν ξεκινά με δυο αγώνες στην πίστα Circuito de Jerez - Angel Nieto στην Ισπανία, προσφέροντας στους θαυμαστές του MotoGP σε όλο τον κόσμο την ευκαιρία να μοιραστούν την απαραίτητη δράση, αρχικά με τον αγώνα Gran Premio Red Bull de España. Στην ίδια μάλιστα πίστα θα πραγματοποιηθεί κι ο δεύτερος αγώνας Gran Premio Red Bull de Andalucía, για το 2020, μία εβδομάδα αργότερα.
Η πίστα της Jerez αποτελεί ένα ιδανικό πεδίο δοκιμών και για το νέο ελαστικό της Michelin, καθώς οι θερμοκρασίες στην ισπανική πίστα θα είναι υψηλότερες από την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία το Μάιο, αλλά κατά τη διάρκεια του αναγκαστικού διαλείμματος από τον αγώνα, οι τεχνικοί της Michelin που εργάστηκαν εντατικά για να συλλέξουν δεδομένα για τη συγκεκριμένη πίστα από προηγουμένους αγώνες και με τη βοήθεια προσομοιώσεων σε υπολογιστές, κατάφεραν να επιλέξουν τα καλύτερα μείγματα γόμας που ταιριάζουν με το νέο ελαστικό και να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις στην πίστα των 4.423μ.
Η γκάμα των ελαστικών που έχει επιλεχθεί για τους δυο πρώτους αγώνες, περιλαμβάνει τρία μείγματα γόμας του ελαστικού Michelin Power Slick για τον μπροστινό και τρία για τον πίσω τροχό. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης. Τα ίδια μείγματα γομών έχουν χρησιμοποιηθεί ακριβώς και στα πίσω ελαστικά με τη διαφορά ότι αυτά είναι ασύμμετρης σχεδίασης και φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στις οχτώ δεξιές και πιο απαιτητικές στροφές, σε αντίθεση με τις πέντε αριστερές στροφές της πίστας. Παρά το ζεστό καιρό και τις υψηλές θερμοκρασίες που αναμένεται να επικρατήσουν στην περιοχή, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα Power Rain ελαστικά σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος, ενώ τα μπροστινά θα είναι συμμετρικής σχεδίασης.
Τέλος, οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP ξεκίνησαν τις δοκιμές στην πίστα την Τετάρτη 15 Ιουλίου, προκειμένου οι αναβάτες να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αλλά και να προετοιμαστούν κατάλληλα, ύστερα ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μακριά από τις πίστες. Η έναρξη των αγώνων θα ήταν σήμερα με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν αύριο Σάββατο πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης.
Η έναρξη του πρώτου ευρωπαϊκού Grand Prix της φετινής σεζόν είναι προγραμματισμένη να γίνει την Κυριακή στις 15:00 το μεσημέρι (ώρα Ελλάδος). Οι ώρες για το Gran Premio Red Bull de Andalucía του επόμενου Σαββατοκύριακου θα είναι οι ίδιες, αλλά δεν θα υπάρξει ημέρα δοκιμής πριν από τον αγώνα.
Πηγή: Zougla.gr
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Μοτοκρος: Πρωταθλητής στην ΜΧ1 ο Χρίστος Τσαγγαράς
Ολοκληρώθηκε αισίως ο 8ος και προτελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Μότοκρος Νεόφυτος Τσαγγαράς, ο οποίος διεξήχθη την Κυριακή 12 Μαΐου στην πίστα της Μακούντας, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσικλετιστών Αργάκας υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας.
Στη συνάντηση κρίθηκαν οι τίτλοι στις πλείστες κατηγορίες και αυτό έγινε μετά από ωραίες μάχες στην πίστα, όπου για ακόμα μια φορά κυριάρχησαν τα έντονα συναισθήματα, η ψηλή αδρεναλίνη και η πίεση για βαθμούς.
Ο Χρίστος Τσαγγαράς κατάφερε μετά από δυο καλές εκκινήσεις και στα δυο σκέλη της κατηγορίας ΜΧ1 (450 cc) να φύγει νικητής από τη Μακούντα. Εκτός από τη νίκη σφράγισε και μαθηματικά το φετινό τίτλο, ο οποίος ήταν ο δεύτερος συνεχόμενος. Ο Σάββας Σάββα συνεχίζει να εντυπωσιάζει. Ο πολυπρωταθλητής τερμάτισε και στα δυο σκέλη δεύτερος με αποτέλεσμα να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Μετά από ένα σταθερό αγώνα ο Μαρίνος Ζηντήλης κατάφερε για πρώτη φορά φέτος να τερματίσει στο βάθρο, καθώς ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση.
Τα δεδομένα άλλαξαν άρδην στην κατηγορία ΜΧ2 (250 cc). Ο πρωτοπόρος Μιχάλης Πάμπουκκας αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο πρώτο σκέλος με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να το ολοκληρώσει. Αυτή η εξέλιξη έδωσε την ευκαιρία στον Χρύσανθο Γεωργίου να κερδίσει και να περάσει επικεφαλής στη βαθμολογία. Στο δεύτερο σκέλος, ο Πάμπουκκας κέρδισε, ο Χρύσανθος Γεωργίου τερμάτισε δεύτερος και ο Άριστος Γεωργίου τρίτος. Στην τελική κατάταξη ο Χρύσανθος Γεωργίου ήταν ο μεγάλος νικητής, δεύτερος τερμάτισε ο Άριστος Γεωργίου και τρίτος ο Μιχάλης Πάμπουκκας.
Στην κατηγορία ΜΧ3, ο Γιώργος Παουλλής επιβεβαίωσε τα προγνωστικά καθώς κέρδισε και τα δύο σκέλη σφραγίζοντας και μαθηματικά τον τίτλο. Ο Μαρίνος Τσαγγαράς ήταν ο μεγάλος νικητής στην κατηγορία MX3 OVER, όπου με αυτή τη νίκη εξασφάλισε επίσης μαθηματικά το φετινό πρωτάθλημα.
Ακόμα ένας αναβάτης έφυγε από την πίστα της Μακούντας πρωταθλητής. Πρόκειται για τον Χρίστο Κημήτρη ο οποίος στην πρώτη του συμμετοχή στην κατηγορία ΜΧ4 τα πήγε περίφημα, επιβεβαιώνοντας για ακόμα μια φορά το πλούσιο ταλέντο του. Το πρωτάθλημα εξασφάλισε και ο Αριστόδημος Έλληνας μετά τη νίκη του στην κατηγορία ΜΧ85. Τέλος, στην κατηγορία ΜΧ65, νικητής αναδείχθηκε ο Μάριος Χριστοφόρου και ο τίτλος θα κριθεί στον ένατο και τελευταίο αγώνα.