Moto

15 Jun, 2020 Ώρα 13:39

Το νέο ημερολόγιο του Moto GP για την σεζον

Thumbnail

Την περασμένη βδομάδα δόθηκε στη δημοσιότητα, το νέο Ημερολόγιο Αγώνων του MotoGP για τη σεζόν 2020.

Close

Το ξεκίνημα θα γίνει, όπως γνωρίζαμε, στις 19 Ιουλίου με τον Αγώνα στην Jerez, αφού η Dorna πήρε το οκ από την Ισπανική κυβέρνηση. Στην ίδια πίστα, μια εβδομάδα αργότερα δλδ στις 26 Ιουλίου, θα γίνει ο δεύτερος Αγώνας της χρονιάς. Ακολουθεί μια εβδομάδα κενό και στη συνέχεια έχουμε τρία Grand Prix, με πρώτο αυτό στην Τσεχία (09 Αυγούστου) και τον διπλό Αγώνα στο Red Bull Ring (16 και 23 Αυγούστου).

Το πρόγραμμα δίνει δυο εβδομάδες κενό στη συνέχεια σε οδηγούς και ομάδες, προτού το paddock μαζευτεί και πάλι για άλλους τρεις συνεχόμενους Αγώνες: δυο στο Misano (13 και 20 Σεπτεμβρίου) κι έναν στη Βαρκελώνη (27/09). Μετά από ξεκούραση μιας εβδομάδας, το Πρωτάθλημα θα συνεχιστεί στο Le Mans – που επίσης πήρε το πράσινο φως – στις 11 Οκτωβρίου και ακολουθεί ο διπλός Αγώνας στην Aragon στις 18 και 25 του μήνα.

Close

 

 

Η αυλαία – τουλάχιστον με τα μέχρι στιγμής δεδομένα – θα πέσει στην Valencia με έναν διπλό Αγώνα που θα λάβει χώρα στις 08 και 15 Νοεμβρίου. Από εκεί και πέρα έχουμε τέσσερα GP που είναι στην αναμονή (Τέξας, Αργεντινή, Ταϊλάνδη, Μαλαισία), για να δούμε αν έστω τα δυο από αυτά θα καταφέρουν να φιλοξενήσουν Αγώνα. Αυτό θα το ξέρουμε έως τις 31 Ιουλίου. Η προϋπόθεση για να γίνουν Αγώνες εκεί, είναι να υπάρξουν θεατές στις κερκίδες.

Όπως και να 'χει, η σεζόν δεν θα τελειώσει μετά τις 13 Δεκεμβρίου ενώ δεν θα έχει παραπάνω από 17 Αγώνες, μαζί με το Qatar. Επί τη ευκαιρία, ας θυμηθούμε και τρεις από τις εντονότερες στιγμές που έχουμε δει στην πίστας της πρεμιέρας, δηλαδή της Jerez.

 

Πηγή: Mgp.gr, zougla.rg

Close
30 Jun, 2018 Ώρα 09:29

MotoGP 2018: Η συνέχεια στην Ολλανδία

Thumbnail

Στο Assen της Ολλανδίας συνεχίζεται αυτό το σαββατοκύριακο η δράση της δίτροχης αγωνιστικής ελίτ.

Close

Το ολλανδικό grand prix εκτυλίσσεται σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πίστα, με την αγωνιστική ιστορία της να μας πηγαίνει πίσω στο 1949. «Σφιχτή» με πολλές αλλαγές κατεύθυνσης, κάνει την υπόθεση «προσπέραση» μια πρόκληση μεγαλύτερη από ότι συνήθως. Στα 4.5 χλμ της πίστας συναντάμε 6 αριστερές και 12 δεξιές στροφές με τη μεγαλύτερη ευθεία να είναι στα 487 μέτρα. Αυτό σημαίνει πως αυτοί που θα στρίβουν καλύτερα και όχι εκείνοι με τις μεγάλες τελικές θα έχουν τις περισσότερες πιθανότητες για κάποιο βάθρο.

 

Close

 

Close

Γεγονός που επιβεβαιώνεται ελαφρώς ήδη από τις ελεύθερες δοκιμές, που δείχνουν ένα μικρό comeback της Yamaha με το Maverick Viniales να ηγείται αυτών. Σήμερα θα έχουμε τις κατατακτήριες χρονομετρήσεις όπου το τοπίο θα ξεκαθαρίσει αρκετά και φυσικά θα αναφερθούμε στις καθιερωμένες προβλέψεις μας.

Ας δούμε στο βίντεο που ακολουθεί και τα highlights του περσινού –για γερά νεύρα- αγώνα.