Μια έντονη βροχόπτωση λίγο πριν την έναρξη του αγώνα καθυστέρησε τις διαδικασίες στο Le Mans, με τους διοργανωτές να δίνουν εκκίνηση στους αναβάτες σε βρόχινο αγώνα αργότερα. Κάτι που έγινε πρώτα φορά από το GP της Βαλένθια του 2018.
Ο Cal Crutchlow της LCR κράτησε για λίγο το προβάδισμα μέχρι τον λόφο προς το Dunlop chicane, αλλά ο Jack Miller τον προσπέρασε στην τρίτη στροφή για να περάσει αυτός πρώτος. Πιο πίσω ένα ατύχημα του Valentino Rossi ανάγκασε τον άλλο αναβάτη της Yamaha, Maverick Vinales, τον Mir της Suzuki και τον Aleix Espargaro της Aprilia να τον αποφύγουν, ρίχνοντας τους εκτός της βαθμολογούμενης δεκάδας.
Μέσα στο χάος, οι αναβάτες της εργοστασιακής Ducati, Andrea Dovizioso και Danilo Petrucci, τοποθετήθηκαν πίσω από τον Miller, με τον poleman Quartararo τέταρτο. Ο Petrucci βρήκε τον τρόπο για να προσπεράσει τον Miller στο Blue Esses προς το τέλος του πρώτου γύρου, με τον Dovizioso να τον ακολουθεί γρήγορα.
Το κορυφαίο τρίο της Ducati δημιούργησε γρήγορα απόσταση ασφαλείας από τους υπόλοιπους, με τον Alex Rins να ήταν μπροστά από την «αγέλη» που κυνηγούσε τους πρώτους έχοντας εκκινήσει 16ος. Στη συνέχεια, ο Rins ξεκίνησε να ασκεί πίεση, φτάνοντας σε απόσταση ενός δευτερολέπτου από τον Miller, τον οποίο προσπέρασε στον γύρο 15, αν και έχασε την θέση λίγα λεπτά αργότερα. Στον γύρο 18, ο Dovi έκανε μια επιτυχημένη κίνηση πάνω στον Petrucci, ωστόσο η μάχη τους συνεχίστηκε και μετά από μικρή επαφή. Εκεί όπου ο Dovi είδε τον Rins να τον προσπερνάει και να πατάει στην δεύτερη θέση. Εκεί όμως δεν έμεινε καθώς ο καταπληκτικός του αγώνας έφτασε σε ένα άδοξο τέλος μετά από ατύχημα στον επόμενο γύρο, ενώ πριν εγκατέλειψε και ο Miller.
Αυτό έδωσε στον Petrucci μια διαφορά 2,7 δευτερολέπτων έναντι του Dovizioso, ο οποίος όμως έκλεισε γρήγορα την διαφορά αλλά άρχισε να υποφέρει από έλλειψη πίσω πρόσφυσης και ήταν ανίσχυρος για να εμποδίσει τον Marquez να του πάρει τη θέση. Το προβάδισμα του Petrucci παρέμεινε άθικτο στον τελευταίο γύρο και ο αναβάτης της Ducati κατάφερε να πετύχει τη δεύτερη νίκη του στο MotoGP, καθιστώντας τον ως τον έβδομο διαφορετικό νικητή αυτή τη σεζόν. Ο rookie Marquez έδωσε στη Honda το πρώτο της βάθρο στο 2020 τερματίζοντας δεύτερος έχοντας ξεκινήσει από την 18η, ενώ ο Pol Espargaro ολοκλήρωσε το βάθρο για την KTM μετά που προσπέρασε τον Dovizioso, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος. Ο Johann Zarco ήταν πέμπτος, με τους Oliveira, Nakagami, Bradl, Quartararo και Vinales, να κλείνουν την βαθμολογούμενη δεκάδα.
Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στο Aragon της Ισπανίας, όπου θα μείνουν εκεί και για ακόμα έναν αγώνα στη συνέχεια.
Πρωτάθλημα αναβατών MotoGP
1 Fabio Quartararo Yamaha 115
2 Joan Mir Suzuki 105
3 Andrea Dovizioso Ducati 97
4 Maverick Viñales Yamaha 96
5 Takaaki Nakagami Honda 81
6 Franco Morbidelli Yamaha 77
7 Jack Miller Ducati 75
8 Pol Espargaró KTM 73
9 Miguel Oliveira KTM 69
10 Danilo Petrucci Ducati 64
MotoGP: Προορισμός Misano!
Καθώς η σκόνη πέφτει μετά το GP της Καταλονίας, υπάρχουν πολλά να συζητηθούν. Και το πρώτο, είναι ότι ο κυρίαρχος Πρωταθλητής Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έρχεται μετά από αυτό το μεγάλο highside, από το οποίο γλίτωσε χωρίς κατάγματα και σχετικά αλώβητος. Ωστόσο, το νούμερο 1 πρέπει να κριθεί σε κατάλληλη φυσική κατάσταση από τους γιατρούς, για να αγωνιστεί στο Misano, επομένως θα είναι ένας σημαντικός έλεγχος της κατάστασής του σήμερα Πέμπτη για τον αναβάτη της Ducati.
Αν είναι σε θέση να αγωνιστεί – και φαινόταν ανένδοτος ακόμη και πριν φύγει από τη Βαρκελώνη ότι επρόκειτο να προσπαθήσει – μπορούμε να περιμένουμε ότι θα είναι έτοιμος τόσο γρήγορα; Το κοινό θα τον επευφημεί, αλλά μπορεί να είναι ένα πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο, και αυτό θα μπορούσε να αφήσει την πόρτα για τη νίκη τουλάχιστον μισάνοιχτη.
Υπάρχουν αρκετοί για να διεκδικήσουν την εντός έδρας νίκη. Αλλά πρώτα, ας μιλήσουμε για την Aprilia. Δεν είναι ένας αγώνας εντός έδρας για τους αναβάτες – απλώς πήραν ένα ιστορικό 1-2 ως αποτέλεσμα – αλλά είναι για το εργοστάσιο στο Noale και δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος από το να φτάσουν στη νίκη. Ήταν μόλις 0.377 δευτερόλεπτα διαφορά μεταξύ των δύο στον προηγούμενο Αγώνα, που επίσης δείχνει ένα στενό ανταγωνισμό. Θα μπορούσε στο Misano να επαναληφθεί; Ο Aleix Espargaro (Aprilia Racing) θα είναι γεμάτος αυτοπεποίθηση και ο συναθλητής του Maverick Viñales κέρδισε σε αυτήν την πίστα στο παρελθόν. Αυτό έγινε με διαφορετική μοτοσυκλέτα, αλλά είναι επίσης ο αναβάτης με το μοναδικό βάθρο της Aprilia σε αυτό το χώρο μέχρι στιγμής…
Ο Miguel Oliveira (Ομάδα CryptoDATA RNF MotoGP™) είχε επίσης εξαιρετικό ρυθμό στη Βαρκελώνη με την RS-GP του 2022 – την ίδια μοτοσυκλέτα που ανέβηκε σε αυτό το βάθρο με τον Viñales – και έφτασε φρέσκος από την πρώτη σειρά με την Aprilia. Τι μπορεί να κάνει; Και μπορεί ο συναθλητής του Raul Fernandez να μετατρέψει την καλή ταχύτητα σε μια συνεχή επίθεση;
Εν τω μεταξύ για την Mooney VR46, είναι ένας αγώνας εντός έδρας με τριπλή σημασία για τους αναβάτες, για την ομάδα και για τις μοτοσυκλέτες τους. Ωστόσο, για τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) δεν ήταν ο ιδανικός προάγγελος το Circuit de Barcelona-Catalunya, καθώς δεν ήταν αρκετά μπροστά πριν από αυτό το περιστατικό της στροφής 1, κάτι που συνέβαλε σε ένα πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο. Τελείωσε μόλις με μερικούς βαθμούς. Ο συναθλητής του Luca Marini, εν τω μεταξύ, δεν κατάφερε να πάρει καλή θέση από τις πρώτες Κατατακτήριες μετά από ένα Σαββατοκύριακο άδοξο σε σύγκριση με τη φόρμα του μέχρι στιγμής το 2023. Κέρδισε τον Bezzecchi με λίγο περισσότερο από ένα δέκατο, αλλά και οι δύο θέλουν να παλέψουν για πολύ περισσότερα στο Misano. Ο Marini ήταν πέρυσι τέταρτος. Και επιπλέον ο Valentino Rossi θα είναι στην πίστα για να τους συμβουλεύει, αλλά ίσως και να τους αγχώνει;
Φυσικά δεν πρέπει να αγνοήσουμε στους επίδοξους πρωταγωνιστές τους οδηγούς της Prima Pramac Jorge Martin και Johann Zarco, αλλά και τους οδηγούς της ΚΤΜ Brad Binder και Jack Miller.
Για να δούμε λοιπόν τι θα γίνει από αύριο το πρωί όταν η δράση θα ξεκινήσει μέσα στην πίστα.
Πηγή: Zougla.gr