Μια έντονη βροχόπτωση λίγο πριν την έναρξη του αγώνα καθυστέρησε τις διαδικασίες στο Le Mans, με τους διοργανωτές να δίνουν εκκίνηση στους αναβάτες σε βρόχινο αγώνα αργότερα. Κάτι που έγινε πρώτα φορά από το GP της Βαλένθια του 2018.
Ο Cal Crutchlow της LCR κράτησε για λίγο το προβάδισμα μέχρι τον λόφο προς το Dunlop chicane, αλλά ο Jack Miller τον προσπέρασε στην τρίτη στροφή για να περάσει αυτός πρώτος. Πιο πίσω ένα ατύχημα του Valentino Rossi ανάγκασε τον άλλο αναβάτη της Yamaha, Maverick Vinales, τον Mir της Suzuki και τον Aleix Espargaro της Aprilia να τον αποφύγουν, ρίχνοντας τους εκτός της βαθμολογούμενης δεκάδας.
Μέσα στο χάος, οι αναβάτες της εργοστασιακής Ducati, Andrea Dovizioso και Danilo Petrucci, τοποθετήθηκαν πίσω από τον Miller, με τον poleman Quartararo τέταρτο. Ο Petrucci βρήκε τον τρόπο για να προσπεράσει τον Miller στο Blue Esses προς το τέλος του πρώτου γύρου, με τον Dovizioso να τον ακολουθεί γρήγορα.
Το κορυφαίο τρίο της Ducati δημιούργησε γρήγορα απόσταση ασφαλείας από τους υπόλοιπους, με τον Alex Rins να ήταν μπροστά από την «αγέλη» που κυνηγούσε τους πρώτους έχοντας εκκινήσει 16ος. Στη συνέχεια, ο Rins ξεκίνησε να ασκεί πίεση, φτάνοντας σε απόσταση ενός δευτερολέπτου από τον Miller, τον οποίο προσπέρασε στον γύρο 15, αν και έχασε την θέση λίγα λεπτά αργότερα. Στον γύρο 18, ο Dovi έκανε μια επιτυχημένη κίνηση πάνω στον Petrucci, ωστόσο η μάχη τους συνεχίστηκε και μετά από μικρή επαφή. Εκεί όπου ο Dovi είδε τον Rins να τον προσπερνάει και να πατάει στην δεύτερη θέση. Εκεί όμως δεν έμεινε καθώς ο καταπληκτικός του αγώνας έφτασε σε ένα άδοξο τέλος μετά από ατύχημα στον επόμενο γύρο, ενώ πριν εγκατέλειψε και ο Miller.
Αυτό έδωσε στον Petrucci μια διαφορά 2,7 δευτερολέπτων έναντι του Dovizioso, ο οποίος όμως έκλεισε γρήγορα την διαφορά αλλά άρχισε να υποφέρει από έλλειψη πίσω πρόσφυσης και ήταν ανίσχυρος για να εμποδίσει τον Marquez να του πάρει τη θέση. Το προβάδισμα του Petrucci παρέμεινε άθικτο στον τελευταίο γύρο και ο αναβάτης της Ducati κατάφερε να πετύχει τη δεύτερη νίκη του στο MotoGP, καθιστώντας τον ως τον έβδομο διαφορετικό νικητή αυτή τη σεζόν. Ο rookie Marquez έδωσε στη Honda το πρώτο της βάθρο στο 2020 τερματίζοντας δεύτερος έχοντας ξεκινήσει από την 18η, ενώ ο Pol Espargaro ολοκλήρωσε το βάθρο για την KTM μετά που προσπέρασε τον Dovizioso, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος. Ο Johann Zarco ήταν πέμπτος, με τους Oliveira, Nakagami, Bradl, Quartararo και Vinales, να κλείνουν την βαθμολογούμενη δεκάδα.
Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στο Aragon της Ισπανίας, όπου θα μείνουν εκεί και για ακόμα έναν αγώνα στη συνέχεια.
Πρωτάθλημα αναβατών MotoGP
1 Fabio Quartararo Yamaha 115
2 Joan Mir Suzuki 105
3 Andrea Dovizioso Ducati 97
4 Maverick Viñales Yamaha 96
5 Takaaki Nakagami Honda 81
6 Franco Morbidelli Yamaha 77
7 Jack Miller Ducati 75
8 Pol Espargaró KTM 73
9 Miguel Oliveira KTM 69
10 Danilo Petrucci Ducati 64
Ο Θρύλος Marc Márquez, Πρέσβης της Ομάδας Insta360
Με το παρατσούκλι “Το Μυρμήγκι της Cervera”, ο Marc έγινε ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην πρώτη του σεζόν και στη συνέχεια κυριάρχησε στο MotoGP για πάνω από μια δεκαετία, σπάζοντας ρεκόρ το ένα μετά το άλλο και κατακτώντας πέντε ακόμη Τίτλους. Το ατρόμητο στυλ οδήγησής του και η ακατάπαυστη επιδίωξη της μεγαλοπρέπειας τον κάνουν ιδανικό για την Insta360.
Τώρα, με την Insta360 στο πλευρό του, ξεκινά μια νέα εποχή στην καριέρα του, αγωνιζόμενος με το κόκκινο χρώμα στην ομάδα Ducati Lenovo και κυνηγώντας τον έβδομο παγκόσμιο Τίτλο του.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν, η Insta360 θα είναι εκεί παρασκηνιακά για να καταγράψει αποκλειστικές, αδημοσίευτες εικόνες και βίντεο από το πώς είναι να ζεις, να προπονείσαι και να ανταγωνίζεσαι ως ένας από τους καλύτερους όλων των εποχών.
Δείτε το βίντεο στο YouTube για μια πρώτη ματιά!
Κάθε γενιά του MotoGP έχει ένα όνομα που ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα: Giacomo Agostini, Mick Doohan, Valentino Rossi. Τώρα, είναι ο Marc Márquez, ο νέος Πρέσβης της Ομάδας Insta360.
Αφού κυριάρχησε στις κατηγορίες 125cc και Moto2, ο Márquez μπήκε στην σκηνή με την ομάδα Repsol Honda (τώρα Honda HRC) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2013. Όχι μόνο κατέκτησε το Χρυσό στην πρώτη του σεζόν, αλλά έθεσε το ρεκόρ για τον νεότερο αγωνιζόμενο που το κατάφερε – ένα επίτευγμα που θα επαναλάμβανε συνεχώς, κερδίζοντας τον τίτλο του νεότερου έξι φορές πρωταθλητή του MotoGP. Αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό. Όσο περισσότερο αγωνιζόταν, τόσο περισσότερα ρεκόρ κατέρριπτε, και τώρα, μπαίνοντας στην 13η σεζόν του, κατέχει πάνω από 30 ρεκόρ στο MotoGP.
Αλλά αυτό που πραγματικά καθορίζει έναν θρύλο δεν είναι το πώς ξεχωρίζει στη νίκη, αλλά το πώς ξεπερνά την ήττα. Στον πρώτο Αγώνα της σεζόν 2020, ο Márquez εκτοξεύθηκε από την μοτοσυκλέτα του, σπάζοντας σοβαρά το δεξί του χέρι. Ο τραυματισμός, η αποκατάσταση και οι τέσσερις επόμενες χειρουργικές επεμβάσεις τον ανάγκασαν να χάσει το υπόλοιπο της σεζόν, την αρχή της επόμενης και ακόμα και μέρος της σεζόν 2023.
Η διαδικασία ανάρρωσης ήταν τόσο δύσκολη που σκέφτηκε ακόμη και την αποχώρηση, αλλά αντ’ αυτού, πήρε την τολμηρή απόφαση όχι μόνο να επιστρέψει, αλλά και να κάνει μια καινούργια αρχή. Τώρα, αγωνίζεται με την ομάδα Ducati Lenovo και με το παρατσούκλι “Todo al Rojo” (“Όλα στα Κόκκινα”), πάει για το έβδομο πρωτάθλημά του – και με την Insta360, έχει έναν νέο δρόμο, μια νέα λήψη και νέο εξοπλισμό.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν, θα υπάρχουν αποκλειστικά παρασκηνιακά πλάνα και πλάνα από την προπόνηση του Marc Márquez και αυτά τα επικά πλάνα μοτοσυκλέτας, θα προέρχονται από τον εξοπλισμό της Ομάδας Insta360.
Οι αθλητές και δημιουργοί της Ομάδας Insta360 προέρχονται από όλο τον κόσμο, χρησιμοποιώντας κάμερες για να καταγράψουν τις εκπληκτικές τους εμπειρίες και να ενισχύσουν τη δημιουργικότητά τους. Είναι η ενσάρκωση της στάσης “Think Bold” και συνεχώς ξεπερνούν τα όρια στους αντίστοιχους τομείς τους.
Βρείτε τα προιόντα της Insta360 στην ιστοσελίδα της DJI Cyprus