Η εκπληκτική φετινή σεζόν του MotoGP φθάνει σιγά-σιγά σε ένα εκρηκτικό φινάλε, έπειτα από την πρώτη νίκη του Joan Mir στον θεσμό στο Ευρωπαϊκό grand prix. Ο Ισπανός βρίσκεται αγκαλιά με τον τίτλο ύστερα από το ατύχημα του κυριότερου του αντιπάλου, Fabio Quartararo, κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Πριν από την εκκίνηση στην Βαλένθια, από τους πρώτους έξι αναβάτες του πρωταθλήματος μόνο ο Mir δεν είχε ακόμη κερδίσει αγώνα στον θεσμό, αλλά με το πέσιμο της καρό σημαίας βρέθηκε στην κορυφή με 37 βαθμούς διαφορά από το δεύτερο. Ο Espargaro έφυγε καλά από την pole position που κατέκτησε, έχοντας πίσω τους Rins και Nakagami. Πιο πίσω, ο Quartarari βρέθηκε στην ένατη θέση από την ενδέκατη που εκκίνησε. Στην προσπάθεια του να προσπεράσει τον Aleix Espargaro, έπεσαν και οι δύο με τον Γάλλο να καταφέρνει να πάρει δύο βαθμούς στο τέλος του αγώνα της Βαλένθια. Παράλληλα όμως μειώθηκαν και οι πιθανότητες του για το φετινό τίτλο. Μπροστά, ο Rins άρπαξε κορυφή μόλις στον δεύτερο γύρο, προσπερνώντας τον Espargaro ενώ τον ακολούθησε ο Mir σχεδόν αμέσως. Λάθη του Rins άνοιξαν την πόρτα για τον Mir να πατήσει κορυφή και να ανοίξει μάλιστα μισό δευτερόλεπτο διαφορά.
Από ‘κει και έπειτα ο Mir έλεγξε τον αγώνα άψογα, ανοίγοντας συνέχεια την απόσταση του από τον άλλο αναβάτη της ομάδας του, και μαζί ολοκλήρωσαν το πρώτο 1-2 της Suzuki στον θεσμό από το 1982. Ο Pol Espargaro ολοκλήρωσε το βάθρο για την ΚΤΜ με τους Nakagami (LCR Honda), Oliveira (Tech3) και Miller (Pramac Ducati) να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα. Τους πρώτους δέκα ολοκλήρωσαν οι Binder, Dovi, Zarco και Petrucci.
Άδοξα τέλειωσε ο πρώτος αγώνας του Valentino Rossi μετά από την επιστροφή του από την καραντίνα έπειτα που βρέθηκε θετικός στον Covid-19. Μόλις στον πέμπτο γύρο έφερε τη Yamaha του στα πιτς ύστερα από ένα τεχνικό πρόβλημα.
Οι ομάδες και οι αναβάτες παραμένουν στην Ισπανία καθώς σε μια εβδομάδα θα διεξαχθεί και πάλι στην πίστα της Βαλένθια ο 13ος αγώνας της σεζόν, ενώ σε δυο εβδομάδες θα είναι ο μεγάλος τελικός στο Portimao της Πορτογαλίας. Ο Mir χρειάζεται ένα καλό αποτέλεσμα στον δεύτερο αγώνα της Βαλένθια καθώς οποιαδήποτε εγκατάλειψη μπορεί να αλλάξει τα πάντα εν όψει του μεγάλου τελικού.
Βαθμολογία αναβατών 2020
1 Joan Mir Suzuki 162
2 Fabio Quartararo Yamaha 125
3 Álex Rins Suzuki 125
4 Maverick Viñales Yamaha 121
5 Franco Morbidelli Yamaha 117
6 Andrea Dovizioso Ducati 117
7 Pol Espargaró KTM 106
8 Takaaki Nakagami Honda 105
9 Jack Miller Ducati 92
10 Miguel Oliveira KTM 90
MotoGP Αργεντινή 2018: Ποιος κάνει κουμάντο τελικά; (βίντεο-δηλώσεις)
Ο ορισμός του επεισοδιακού αγώνα –με την κακή έννοια- θα είναι στο εξής αυτός που έγινε χθές στην Αργεντινή. Με τα αποτελέσματα να έρχονται δεύτερα, αν όχι τρίτα, πίσω από την ολιγωρία και την αδυναμία επιβολής ποινών, με τις ευθύνες να βαραίνουν ξεκάθαρα τη διοργάνωση.
Με μια εκκίνηση να αναβάλλεται προσωρινά λόγω αναποφάσιστων καιρικών συνθηκών και διοργανωτών, με άπαντες να τρέχουν στα pits για αλλαγή μοτοσυκλέτας (εκτός ενός), είχαμε ένα αγώνα που κηρύχθηκε βρόχινος, στα σημεία τουλάχιστον. Ο κατά τα άλλα στεγνός αγώνας ξεκίνησε όσο επεισοδιακά και πρωτόγνωρα τελείωσε. Με έναν Miller να ξεκινά με το πλεονέκτημα του κανονισμού –πολύ μπροστά από όλους (θέμα το οποίο χρήζει περαιτέρω διερεύνησης και επιφυλασσόμεθα) και ένα Marquez να ..κάνει ότι θέλει, με τη μοτοσυκλέτα του να σβήνει πριν το σβήσιμο των φώτων και να παίρνει μπροστά σπρωχτή με μια διαδικασία που απαγορεύεται, δηλαδή να κινηθεί η μοτοσυκλέτα προς τα πίσω αντίθετα (!) με τη φορά της πίστας.
Η ποινή προέβλεπε τελικά πέρασμα από το pitlane, κάτι που μάλλον εξόργισε τον "κύριο" Marquez, με αποτέλεσμα να βαλθεί να περάσει όσο περισσότερους αναβάτες μπορούσε και με οποιοδήποτε τίμημα, προκειμένου να ανακάμψει από τις τελευταίες θέσεις που βρέθηκε μετά την επιβολή της ποινής. Πρώτο θύμα ο Aleix Espargaro, που εκτοπίστηκε αντιαθλητικά από τον Ισπανό πρωταθλητή, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει ακόμα μια ποινή για το Marquez, η παραχώρηση μιας θέσης. Στον τρελό ρυθμό του νεαρού αναβάτη βρέθηκε μετά από μερικούς γύρους στη μάχη της 7ης θέσης και ο Valentino Rossi, ο οποίος δέχθηκε εμβολισμό όμοιο με του Espargaro, με αποτέλεσμα να πέσει. Η ποινή που επιβλήθηκε και για αυτό ήταν η προσθήκη 30’’ στο χρόνο του νεαρού Ισπανού, γεγονός που τον οδήγησε σε έμμεσο μηδενισμό στον αγώνα. Βέβαια μικρή σημασία έχει, καθώς όλοι γίναμε θεατές ενός αγώνα τραγικού από τη σκοπιά της διοργάνωσης.
Ας γυρίσουμε όμως στο αγωνιστικό κομμάτι. Μεθοδικά και πλήρως εκμεταλλευόμενος το στοιχείο του νερού που υπήρχε έστω και λίγο στην πίστα πήρε τη νίκη ο Cal Crutchlow, για να αφήσει πίσω του μετά από πραγματικά ωραίες μάχες τους Zarco και Rins σε 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Πίσω τους ο Jack Miller, που σε όλη την πίεση της κορυφής υποχώρησε στην 4η θέση. Καλός ο αγώνας για τον Maverick Viniales, με την 5η θέση σίγουρα να αποτελεί μια ψυχολογική ώθηση για τον επόμενο αγώνα. Ο Andrea Dovizioso ακολούθησε, με την οδήγηση του να χαρακτηρίζεται από τα ελάχιστα δυνατά ρίσκα.
Στις επόμενες θέσεις βρίσκουμε τους Rabat, Iannone, Syahrin(!) και Petrucci να κλείνουν τη 10άδα, με το όνομα του Μαλαισιανού Rookie να είναι η ευχάριστη έκπληξη. Αναλυτικά τα αποτελέσματα μπορείτε να δείτε εδώ.
Το ερώτημα όμως παραμένει ως προς την ελαστικότητα των κανονισμών και τελικά το πότε η οδήγηση πρέπει να κριθεί επίκινδυνη. Είναι άραγε ουτοπικό να ελπίζουμε σε αγώνες όπου τα μεγάλα -Ισπανικά κυρίως- ονόματα και ομάδες δεν θα περνούν εξ απαλών ονύχων; Μάλλον ναι, ωστόσο αυτές οι αντιμετωπίσεις μόνο κακό θα κάνουν στο μέλλον του αθλήματος. Η απόπειρα συγνώμης του Marquez προς κάθε θύμα του δεν αρκεί για να τον βγάλει αθώο, το "χαστούκι" που έφαγε από τον Ucio στο γκαράζ του Rossi σημαίνει την κήρυξη πολέμου και αυτό δεν αρέσει σε κανέναν υγιώς σκεπτόμενο.
Ανανεώνουμε το αγωνιστικό ραντεβού για τις 22 Απριλίου και πάλι επί Αμερικανικού εδάφους, συγκεκριμένα στο Austin του Texas. Ελπίζουμε μέχρι τότε να έχει ηρεμήσει το κλίμα και να δούμε έναν αγώνα χωρίς εμβολισμούς α λα Marquez.