Με την πρώτη του νίκη, μετά από τον Ιούλιο, ο Fabio Quartararo πάτησε και πάλι στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου. Αυτό έγινε στον αγώνα της Ισπανίας στην πίστα της Καταλονίας, ανεβαίνοντας έτσι και πάλι την κορυφή του πρωταθλήματος αναβατών του MotoGP.
Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Morbidelli στην pole position. Με το σβήσιμο των κόκκινων φώτων της εκκίνησης κατάφερε να φύγει αρκετά καλά και να κρατήσει πίσω του τον Jack Miller της Ducati. Από την άλλη ο Dovizioso είδε τον αγώνα του να καταστρέφεται μετά από επαφή με τον Zarco, βγάζοντας τον εκτός αγώνα και κοστίζοντας του την πρώτη θέση του πρωταθλήματος. Πιο μπροστά, ο «Γιατρός» κατάφερε να προσπεράσει τον Miller ενώ την ευκαιρία άρπαξε και ο Quartararo, ξεκινώντας το κυνήγι του Rossi, με τον Morbidelli μπροστά να έχει μισό δευτερόλεπτο απόσταση από τον πολυπρωταθλητή του θεσμού. Στον έκτο γύρο όμως ο ρυθμός του Quartararo αποδείχθηκε αρκετός για να προσπεράσει και τον Rossi, τοποθετώντας τις δυο Petronas Yamaha στις θέσεις 1-2. Ο Quartararo δεν άργησε να πιάσει και τον Morbidelli, ο οποίος έπεσε πίσω και από τον «Γιατρό». Οι ελπίδες για το 200ο βάθρο του Rossi έκαναν φτερά στην συνέχεια όμως, μάλιστα ανήμερα τις εκκίνησης νούμερο 350 της καριέρας του, όταν γλίστρησε και έπεσε στην δεύτερη στροφή.
Μπροστά ο Quartararo ήταν άνετος, ενώ στην δεύτερη θέση ο Morbidelli έβλεπε το πίσω ελαστικό του να χάνει κράτημα, με τις δυο Suzuki πίσω του να έρχονταν απειλητικά. Ο Joan Mir δεν άργησε να βρει την ευκαιρία του και να περάσει στην δεύτερη θέση, ενώ ακολούθησε σύντομα και ο Alex Rins, κλειδώνοντας το ηχηρό 2-3 για την Suzuki. Πίσω από τον τέταρτο Morbidelli, τερμάτισε ο Miller, με τους Bagnaia, Nakagami, Petruci, Vinales και Crutchlow να κλείνουν την βαθμολογούμενη δεκάδα του αγώνα στην Βαρκελώνη.
Ο Quartararo, που κυριάρχησε στους πρώτους δυο αγώνες τις σεζόν, έμεινα μακριά από το βάθρο για τους επόμενους πέντε, ωστόσο με την νίκη του εδώ, και σε συνδυασμό με την πτώση του Dovi, πέρασε στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με μια διαφορά οκτώ βαθμών από τον Mir. Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, η Petronas Yamaha άνοιξε διαφορά 25 βαθμών από την Suzuki, μετά από τις τέσσερεις νίκες της. Ο επόμενος σταθμός του απρόβλεπτου αυτού πρωταθλήματος θα πραγματοποιηθεί στο Le Mans, στις 11 Οκτωβρίου.
MotoGP 2018, Silverstone: Ένας αγώνας που δεν έγινε ποτέ
«Μια βροχή μας σώζει, πολλές βροχές μας πνίγουν» λέει μια παροιμία. Ωστόσο στην περίπτωση του βρετανικού Grand Prix μια βροχή ήταν αρκετή για να «πνίξει» τη διοργάνωση.
Αρχικά άλλαξε η ώρα προκειμένου να προλάβουν την επιδείνωση του καιρού, και το ζέσταμα της μεγάλης κατηγορίας έγινε κανονικά. Όμως ο καιρός είχε άλλη γνώμη και η βροχή έκανε την εμφάνιση της. Η νέα άσφαλτος αποδείχτηκε γεμάτη προβλήματα. Σαμαράκια και λιμνούλες έκαναν επίσης την εμφάνιση τους και ο παράγοντας «ασφάλεια» άρχισε να διακυβεύεται σοβαρά μιας και το νερό δεν στράγγιζε ποτέ. Η εκκίνηση πήρε αναβολή. Και το πράγμα πήγαινε από αναβολή σε αναβολή για 4.5 ώρες προτού η ύστατη «αναβολή» μετατραπεί σε «ματαίωση». Κανένας αγώνας καμιάς κατηγορίας δεν πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Silverstone.
Η δυσαρέσκεια και η ταλαιπωρία του κοινού δεν είχε προηγούμενο μιας και δεν συμβαίνει συχνά να ακυρώνεται αγώνας λόγω βροχής και μάλιστα έπειτα από συνεχείς αναβολές και συνεδριάσεις, με τους ανθρώπους της πίστας να προσπαθούν να στεγνώσουν με όσα μέσα διέθεταν την πίστα, για να έρθει ξανά η βροχή να κάνει την πίστα λίμνη.
Η Dorna κάνει λόγο για ένα «μάθημα» που πήρε, ωστόσο είναι τουλάχιστον κωμικοτραγικό όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα στην κορυφαία –υποτίθεται- διοργάνωση του δίτροχου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας ελπίσουμε πως ο επόμενος αγώνας που είναι στις 9 του Σεπτέμβρη στο Misano να μας αποζημειώσει για αυτά που έγιναν σήμερα.
Ας δούμε και δυο χαρακτηριστικά στιγμιότυπα που προηγήθηκαν του αγώνα που έγινε ποτέ, ένα με το Marc Maquez να κάνει τα δικά του και ένα με τον Alex Rins να «κατεβαίνει» από τη μοτοσυκλέτα του ούτε λίγο ούτε πολύ στα 160χλμ/ω….