O Francesco Bagnaia έκανε ίσως το μεγαλύτερο comeback στην ιστορία του MotoGP και κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής του MotoGP 2022. Και αυτό ύστερα από τη μέση της σεζόν όπου βρέθηκε 91 βαθμούς μακριά από την κορυφή και τον περσινό πρωταθλητή, Fabio Quartararo.
Ο αγώνας στη Βαλένθια έκρινε τον φετινό τίτλο, παρόλο που ο μόνος τρόπος που θα μπορούσε ο Quartararo να πάρει το πρωτάθλημα ήταν να κερδίσει τον αγώνα και παράλληλα να μην τερματίσει ο Ιταλός. Έτσι το ενδιαφέρον ήταν καρφωμένο στους δυο διεκδικητές. Για την ιστορία να πούμε πως ο Alex Rins ήταν ο μεγάλος νικητής στη Βαλένθια, κάτι που έχει τη δική του μεγάλη σημασία αφού η Ιαπωνική ομάδα έχει ήδη δηλώσει πως αποχωρεί από τον κορυφαίο θεσμό από το 2023. Ο Brand Binder τερμάτισε δεύτερος και ο Jorge Martin έκλεισε το βάθρο για τη Ducati.
Ο Quartararo, παρόλο που τερμάτισε τέταρτος, είπε πως έκανε ό,τι μπορούσε οπόταν κλείνει τη σεζόν με το κεφάλι ψηλά δηλώνοντας ότι έχει στη διάθεση του τέσσερις μήνες για να προετοιμαστεί κατάλληλα και να διεκδικήσει τον τίτλο την επόμενη χρονιά. Ο Bagnaia τερμάτισε τελικά στην ένατη θέση σε ένα αγώνα που απλά δεν ήθελε να ρισκάρει το οτιδήποτε και να πάρει έστω και ένα βαθμό για να πάρει ένα ιδιαίτερα σημαντικό τίτλο για αρκετούς λόγους. Αρχικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη στο MotoGP μετά από τον θρύλο Valentino Rossi το 2009, ενώ διπλά σημαντικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη με Ιταλική μοτοσυκλέτα από την εποχή του Giacomo Agostini πριν 50 χρόνια! Εννοείται πως με το πέσιμο της καρό σημαίας, τον καινούργιο πρωταθλητή συνεχάρη τόσο ο κυριότερος του αντίπαλος Fabio Quartararo όσο και οι Rossi και Agostini που βρέθηκαν στην Ισπανία για τη μεγάλη γιορτή.
Αξίζει να σημειωθεί πως, στο τέλος της χρονιάς, ο Bagnaia είχε πέντε εγκαταλείψεις, δυο περισσότερες από τον Quartararo, και κατάφερε με σταθερά και καλά αποτελέσματα να καλύψει τη διαφορά των 91 βαθμών για να κατακτήσει τον τίτλο. Ο Ιταλός έκλεισε τη σεζόν με επτά νίκες, έναντι των τριών του Quartararo, ενώ τρεις νίκες είχε και ο Bastianini με το κλείσιμο της χρονιάς ενώ η Ducati ήταν σε εντελώς δικό της θεσμό, μαζεύοντας 448 βαθμούς έναντι των 256 της Yamaha. Η ομάδα του πρωταθλητή, Ducati Lenovo, είχε και το καλύτερο πέρασμα από το πρωτάθλημα με 454 βαθμούς έναντι των 337 της Red Bull KTM. Η επόμενη σεζόν θα δυο τους δυο Ιταλούς, Bagnaia και Bastianini, να αγωνίζονται με την εργοστασιακή Ducati ενώ θα υπάρξουν αγώνες Sprint σε όλα τα γκραν πρι της σεζόν, που θα ξεκινήσει στις 26 Μαρτίου του 2023 στην Πορτογαλία.
Τελική Κατάταξη
1 Alex Rins Suzuki
2 Brad Binder KTM +0.396
3 Jorge Martin Ducati +1.059
4 Fabio Quartararo Yamaha +1.911
5 Miguel Oliveira KTM +7.122
6 Joan Mir Suzuki +7.735
7 Luca Marini Ducati +8.524
8 Enea Bastianini Ducati +12.038
9 Francesco Bagnaia Ducati +14.441
10 Franco Morbidelli Yamaha +14.676
Το ημερολόγιο των MotoGP για το 2023
Λίγο παραπάνω από ένας μήνας μας χωρίζει από την έναρξη της σεζόν του 2023 για τα MotoGP. 21 συναρπαστικά Grand Prix μας περιμένουν, στην μεγαλύτερη σεζόν που έγινε ποτέ από την έναρξη του Πρωταθλήματος, το 1949! Νέες χώρες ανοίγονται στον ορίζοντα, ενώ πολλές κλασικές πίστες παραμένουν για να μας προσφέρουν συγκινήσεις για άλλη μια χρονιά, στο κορυφαίο Πρωτάθλημα ταχύτητας των 2 τροχών.
Η σεζόν του 2023 θα ξεκινήσει αργότερα από το κανονικό, στις 26 Μαρτίου στην Πορτογαλία, αφού η παραδοσιακή έναρξη της σεζόν στο Qatar έπρεπε να καταργηθεί καθώς η πίστα του Losail υφίσταται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης εν αναμονή της επιστροφής της Formula 1 το επόμενο έτος.
Στη συνέχεια, τα MotoGP θα συνεχίσουν στην Αργεντινή. Ένα κενό μιας εβδομάδας χωρίζει την Αργεντινή και το Austin, πριν τα MotoGP επιστρέψουν στην Ευρώπη με το GP της Ισπανίας στη Jerez στις 30 Απριλίου.
Το γαλλικό GP θα πραγματοποιηθεί στις 14 Μαΐου πριν από το συνεχόμενο τρίπτυχο σε Ιταλία, Γερμανία και Ολλανδία στις 11, 18 και 25 Ιουνίου.
Το GP του Καζακστάν παίρνει την αρχική θέση της Φινλανδίας στις 9 Ιουλίου πριν από ένα καλοκαιρινό διάλειμμα τριών εβδομάδων, με τη σεζόν να συνεχίζει στις 6 Αυγούστου με το Βρετανικό GP και το GP της Αυστρίας στις 20 Αυγούστου.
Με τη Formula 1 να πηγαίνει στην Βαρκελώνη τον Ιούνιο, το GP της Καταλονίας είναι τώρα προγραμματισμένο για τις 3 Σεπτεμβρίου και αμέσως μετά περνάμε στο Grand Prix του San Marino, στο Misano. . Το GP της Ινδίας έχει προγραμματιστεί για τις 24 Σεπτεμβρίου, με το Ιαπωνικό GP στο Motegi την επόμενη εβδομάδα, την 1η Οκτωβρίου.
Το GP της Ινδονησίας μεταφέρθηκε από τον Μάρτιο στις 15 Οκτωβρίου και ξεκινά την δεύτερη τριπλέτα συνεχόμενων Grand Prix, με την Αυστραλία και την Ταϊλάνδη να ακολουθούν στις 22 και 29 Οκτωβρίου αντίστοιχα.
Οι τρεις τελευταίοι γύροι στη Μαλαισία, το Qatar και τη Valencia είναι επίσης συνεχόμενοι, ξεκινώντας στις 12 Νοεμβρίου και λήγουν στις 26 Νοεμβρίου.
Ως μέρος των αλλαγών στο ημερολόγιο, το Grand Prix της Αραγονίας θα μείνει εκτός προγράμματος. Οι τέσσερις ισπανικοί αγώνες και το GP της Πορτογαλίας έχουν υπογραφεί σε συμφωνίες που δηλώνουν ότι και οι πέντε από αυτές τις πίστες – Aragon, Jerez, Catalunya, Valencia και Portimao – μπορούν να εναλλάσσονται.
https://www.motogp.com/en/news/2022/09/30/2023-motogp-calendar-countries-circuits-dates/432916