O Francesco Bagnaia έκανε ίσως το μεγαλύτερο comeback στην ιστορία του MotoGP και κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής του MotoGP 2022. Και αυτό ύστερα από τη μέση της σεζόν όπου βρέθηκε 91 βαθμούς μακριά από την κορυφή και τον περσινό πρωταθλητή, Fabio Quartararo.
Ο αγώνας στη Βαλένθια έκρινε τον φετινό τίτλο, παρόλο που ο μόνος τρόπος που θα μπορούσε ο Quartararo να πάρει το πρωτάθλημα ήταν να κερδίσει τον αγώνα και παράλληλα να μην τερματίσει ο Ιταλός. Έτσι το ενδιαφέρον ήταν καρφωμένο στους δυο διεκδικητές. Για την ιστορία να πούμε πως ο Alex Rins ήταν ο μεγάλος νικητής στη Βαλένθια, κάτι που έχει τη δική του μεγάλη σημασία αφού η Ιαπωνική ομάδα έχει ήδη δηλώσει πως αποχωρεί από τον κορυφαίο θεσμό από το 2023. Ο Brand Binder τερμάτισε δεύτερος και ο Jorge Martin έκλεισε το βάθρο για τη Ducati.
Ο Quartararo, παρόλο που τερμάτισε τέταρτος, είπε πως έκανε ό,τι μπορούσε οπόταν κλείνει τη σεζόν με το κεφάλι ψηλά δηλώνοντας ότι έχει στη διάθεση του τέσσερις μήνες για να προετοιμαστεί κατάλληλα και να διεκδικήσει τον τίτλο την επόμενη χρονιά. Ο Bagnaia τερμάτισε τελικά στην ένατη θέση σε ένα αγώνα που απλά δεν ήθελε να ρισκάρει το οτιδήποτε και να πάρει έστω και ένα βαθμό για να πάρει ένα ιδιαίτερα σημαντικό τίτλο για αρκετούς λόγους. Αρχικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη στο MotoGP μετά από τον θρύλο Valentino Rossi το 2009, ενώ διπλά σημαντικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη με Ιταλική μοτοσυκλέτα από την εποχή του Giacomo Agostini πριν 50 χρόνια! Εννοείται πως με το πέσιμο της καρό σημαίας, τον καινούργιο πρωταθλητή συνεχάρη τόσο ο κυριότερος του αντίπαλος Fabio Quartararo όσο και οι Rossi και Agostini που βρέθηκαν στην Ισπανία για τη μεγάλη γιορτή.
Αξίζει να σημειωθεί πως, στο τέλος της χρονιάς, ο Bagnaia είχε πέντε εγκαταλείψεις, δυο περισσότερες από τον Quartararo, και κατάφερε με σταθερά και καλά αποτελέσματα να καλύψει τη διαφορά των 91 βαθμών για να κατακτήσει τον τίτλο. Ο Ιταλός έκλεισε τη σεζόν με επτά νίκες, έναντι των τριών του Quartararo, ενώ τρεις νίκες είχε και ο Bastianini με το κλείσιμο της χρονιάς ενώ η Ducati ήταν σε εντελώς δικό της θεσμό, μαζεύοντας 448 βαθμούς έναντι των 256 της Yamaha. Η ομάδα του πρωταθλητή, Ducati Lenovo, είχε και το καλύτερο πέρασμα από το πρωτάθλημα με 454 βαθμούς έναντι των 337 της Red Bull KTM. Η επόμενη σεζόν θα δυο τους δυο Ιταλούς, Bagnaia και Bastianini, να αγωνίζονται με την εργοστασιακή Ducati ενώ θα υπάρξουν αγώνες Sprint σε όλα τα γκραν πρι της σεζόν, που θα ξεκινήσει στις 26 Μαρτίου του 2023 στην Πορτογαλία.
Τελική Κατάταξη
1 Alex Rins Suzuki
2 Brad Binder KTM +0.396
3 Jorge Martin Ducati +1.059
4 Fabio Quartararo Yamaha +1.911
5 Miguel Oliveira KTM +7.122
6 Joan Mir Suzuki +7.735
7 Luca Marini Ducati +8.524
8 Enea Bastianini Ducati +12.038
9 Francesco Bagnaia Ducati +14.441
10 Franco Morbidelli Yamaha +14.676
Με επιτυχία διεξήχθη ο 1ος αγώνας Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Racing Moto 2022
Μετά από μια διακοπή δύο χρόνων λόγω της πανδημίας, διεξήχθη ο 1ος αγώνας του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Racing Moto 2022 στην πίστα Achna Speedway υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας.
Οι θεατές απόλαυσαν μια ωραία μέρα γεμάτη δυνατές μάχες, εκκινήσεις με τον αγώνα να αφήνει τις καλύτερες υποσχέσεις για το μέλλον.
Οι κατηγορίες του πρωταθλήματος ήταν τρεις, η Super Stock 600cc, Super Stock 1000cc και η Stock Open.
Στην Super Stock 600 νικητής ήταν το αδιαφιλονίκητο φαβορί, ο Μωυσής Ajami που είχε και τον καλύτερο χρόνο της μέρας με 1.08,609. Δεύτερος ήταν ο Κωστάκης Αντωνίου με χρόνο 1.10,539 και τρίτος ο Χρίστος Μωυσή με χρόνο 1.11,336.
Στην κατηγορία Super Stock 1000cc ο Μάριος Πετρίδης με καλύτερο χρόνο 1.10.398, δεύτερος ήταν ο Θανάσης Δημητρίου με καλύτερο χρόνο 1.11,359 και τρίτος ο Μάριος Ξενή με καλύτερο χρόνο 1.10,145.
Στην κατηγορία Stock Open πρώτος ήταν ο Βασίλης Κύζας με καλύτερο χρόνο 1.11,968, δεύτερος ήταν ο Χρίστος Κακκιντής με καλύτερο χρόνο 1.12,339 και τρίτος ήταν ο Άννινος Θρασυβούλου με καλύτερο χρόνο 1.09,403.
Την ίδια μέρα είχαμε και ένα Open Track Day Challenge όπου είχαμε νικητές στην κατηγορία Stock τους Mohamed Al Ahmed, δεύτερο τον Δημήτρη Κανάρη και τρίτο τον Τάκη Ανατολίτη, ενώ στην κατηγορία Motard που έγινε δοκιμαστικά με στόχο να δημιουργηθεί κατηγορία στο πρωτάθλημα, πρώτος ήταν ο Daniel Αντωνίου, δεύτερος ήταν ο Χρίστος Ματθαίου και τρίτος ο Γιώργος Γεωργίου.
Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία J.L MOTORACE και υποστηρικτές οι:
A.S. Tyres Services LTD, AJAMI group, Costas Tyre Service Ltd, MOTO 24, B.L.C., Motocenter Hassapis, Bike Mafia Cyprus
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Only Racing Cy
Ο αγώνας δεν θα μπορούσε να διεξαχθεί χωρίς την στήριξη του promoter των αγώνων και διαχειριστή της πίστας, της εταιρείας STS Events.
Περισσότερες φωτογραφίες σύντομα! Ευχαριστούμε τον Motor Addict για τις φωτογραφίες του άρθρου!
