O Francesco Bagnaia έκανε ίσως το μεγαλύτερο comeback στην ιστορία του MotoGP και κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής του MotoGP 2022. Και αυτό ύστερα από τη μέση της σεζόν όπου βρέθηκε 91 βαθμούς μακριά από την κορυφή και τον περσινό πρωταθλητή, Fabio Quartararo.
Ο αγώνας στη Βαλένθια έκρινε τον φετινό τίτλο, παρόλο που ο μόνος τρόπος που θα μπορούσε ο Quartararo να πάρει το πρωτάθλημα ήταν να κερδίσει τον αγώνα και παράλληλα να μην τερματίσει ο Ιταλός. Έτσι το ενδιαφέρον ήταν καρφωμένο στους δυο διεκδικητές. Για την ιστορία να πούμε πως ο Alex Rins ήταν ο μεγάλος νικητής στη Βαλένθια, κάτι που έχει τη δική του μεγάλη σημασία αφού η Ιαπωνική ομάδα έχει ήδη δηλώσει πως αποχωρεί από τον κορυφαίο θεσμό από το 2023. Ο Brand Binder τερμάτισε δεύτερος και ο Jorge Martin έκλεισε το βάθρο για τη Ducati.
Ο Quartararo, παρόλο που τερμάτισε τέταρτος, είπε πως έκανε ό,τι μπορούσε οπόταν κλείνει τη σεζόν με το κεφάλι ψηλά δηλώνοντας ότι έχει στη διάθεση του τέσσερις μήνες για να προετοιμαστεί κατάλληλα και να διεκδικήσει τον τίτλο την επόμενη χρονιά. Ο Bagnaia τερμάτισε τελικά στην ένατη θέση σε ένα αγώνα που απλά δεν ήθελε να ρισκάρει το οτιδήποτε και να πάρει έστω και ένα βαθμό για να πάρει ένα ιδιαίτερα σημαντικό τίτλο για αρκετούς λόγους. Αρχικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη στο MotoGP μετά από τον θρύλο Valentino Rossi το 2009, ενώ διπλά σημαντικά, αυτός είναι ο πρώτος τίτλος Ιταλού αναβάτη με Ιταλική μοτοσυκλέτα από την εποχή του Giacomo Agostini πριν 50 χρόνια! Εννοείται πως με το πέσιμο της καρό σημαίας, τον καινούργιο πρωταθλητή συνεχάρη τόσο ο κυριότερος του αντίπαλος Fabio Quartararo όσο και οι Rossi και Agostini που βρέθηκαν στην Ισπανία για τη μεγάλη γιορτή.
Αξίζει να σημειωθεί πως, στο τέλος της χρονιάς, ο Bagnaia είχε πέντε εγκαταλείψεις, δυο περισσότερες από τον Quartararo, και κατάφερε με σταθερά και καλά αποτελέσματα να καλύψει τη διαφορά των 91 βαθμών για να κατακτήσει τον τίτλο. Ο Ιταλός έκλεισε τη σεζόν με επτά νίκες, έναντι των τριών του Quartararo, ενώ τρεις νίκες είχε και ο Bastianini με το κλείσιμο της χρονιάς ενώ η Ducati ήταν σε εντελώς δικό της θεσμό, μαζεύοντας 448 βαθμούς έναντι των 256 της Yamaha. Η ομάδα του πρωταθλητή, Ducati Lenovo, είχε και το καλύτερο πέρασμα από το πρωτάθλημα με 454 βαθμούς έναντι των 337 της Red Bull KTM. Η επόμενη σεζόν θα δυο τους δυο Ιταλούς, Bagnaia και Bastianini, να αγωνίζονται με την εργοστασιακή Ducati ενώ θα υπάρξουν αγώνες Sprint σε όλα τα γκραν πρι της σεζόν, που θα ξεκινήσει στις 26 Μαρτίου του 2023 στην Πορτογαλία.
Τελική Κατάταξη
1 Alex Rins Suzuki
2 Brad Binder KTM +0.396
3 Jorge Martin Ducati +1.059
4 Fabio Quartararo Yamaha +1.911
5 Miguel Oliveira KTM +7.122
6 Joan Mir Suzuki +7.735
7 Luca Marini Ducati +8.524
8 Enea Bastianini Ducati +12.038
9 Francesco Bagnaia Ducati +14.441
10 Franco Morbidelli Yamaha +14.676
Η Yamaha αποσύρει τον Vinales από το GP της Αυστρίας
Αυτό το διαζύγιο τελικά δε θα ήταν βελούδινο όπως πολλοί θα περίμεναν. Ο λόγος για τον Maverick Vinales ο οποίος αποφάσισε πριν από μερικές εβδομάδες να ανακοινώσει την αποχώρησή του από τη Yamaha στο τέλος του 2021 εμφανώς δυσαρεστημένος με την αντιμετώπιση της ομάδας προς εκείνον.
Η Yamaha δέχτηκε, αν και με δυσφορία, την απόφαση του Ισπανού αναβάτη, ωστόσο η ένταση παρέμεινε στον αέρα με δηλώσεις εκατέρωθεν. Η επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα φαίνεται πως έφερε ξανά ένταση ανάμεσα στις δύο πλευρές ιδιαίτερα μετά την απογοητευτική εμφάνιση του Vinales στο Red Bull Ring.
Πολύ πιθανό να μη βγάλει τη σεζόν ο Vinales με τη Yamaha
Η Yamaha λοιπόν, λίγες ώρες πριν εκκινήσει το GP της Αυστρίας ανακοίνωσε πως αποσύρει τον Maverick Vinales από το αγωνιστικό τριήμερο. Η αιτιολογία είναι πως διαπιστώθηκε ότι ο Vinales δημιούργησε πρόβλημα στον κινητήρα της M1 του στον προηγούμενο αγώνα με αποτέλεσμα να μην είναι ασφαλής για τον ίδιο τον αναβάτη και τους υπόλοιπους του grid.
Το σημαντικότερο ίσως κομμάτι της ανακοίνωσης παρόλα αυτά είναι ότι γίνεται αναφορά και στους μελλοντικούς αγώνες με τον αναβάτη της Yamaha να κινδυνεύει να χάσει το υπόλοιπο της σεζόν. Αντικαταστάτης για το GP της Αυστρίας δεν έχει οριστεί.
Το περιστατικό πάντως στην επανεκκίνηση του αγώνα της Στυρίας την προηγούμενη Κυριακή όταν σταμάτησε ο κινητήρας της Yamaha του Vinales στη σχάρα εκκίνησης ήταν η σταγόνα που γέμισε το ποτήρι της δυσαρέσκειας στη σχέση των δύο πλευρών. Ο Vinales πάντως όπως όλα δείχνουν έχει συμφωνήσει με την Aprilia να συνεχίσει εκεί την καριέρα του.