Έχοντας κυριαρχήσει στον αγώνα sprint του Σαββάτου, ο Jorge Martin μετέτρεψε την pole σε μια δεύτερη νίκη στο φετινό πρωτάθλημα του MotoGP. Μια νίκη που τον κρατά στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με διαφορά 38 βαθμών από τους υπόλοιπους διεκδικητές του τίτλου.
Ακολουθώντας την εργοστασιακή Ducati του Bagnaia για μεγάλο μέρος του αγώνα, ο Martin έκανε την κρίσιμη κίνησή του στον 21ο γύρο για να πάρει την πρωτοπορία. Μια θέση που κατάφερε να κρατήσει μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.
Κρατώντας πίσω του τον Bagnaia στους τελευταίους γύρους, η νίκη του Martin ήταν εξασφαλισμένη στον τελευταίο γύρο, όταν ο Marquez, που ξεκίνησε 13ος, ανέβηκε στη δεύτερη θέση. Ο Martin πήρε την καρό σημαία με διαφορά 0,446 δευτερολέπτων από τον Marquez ενώ ο Bagnaia έμεινε τελικά στην τρίτη θέση της κατάταξης.
Ο αγώνας της Κυριακής στην πίστα του Le Mans ξεκίνησε με τον Bagnaia να παίρνει την πρώτη θέση από του Martin και τον Aleix Espargaro. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο Bagnaia αποκλείστηκε από τον αγώνα Sprint του Σαββάτου ύστερα από προβλήματα στη μοτοσικλέτα του. Ο εντυπωσιακός Marquez έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση για να περάσει από την 31η θέση στην όγδοη την ίδια στιγμή οι Bagnaia και Martin άνοιξαν γρήγορα μερικά δέκατα απόσταση από τους υπόλοιπους αναβάτες στην πίστα.
Ο Espargaro γρήγορα βρέθηκε υπό πίεση από τον Vinales και μετά από τον Marquez, με τους δύο τελευταίους να αλλάζουν θέσεις στον 14ο γύρο. Ο Marquez πέρασε την Gresini Ducati του Di Giannantonio στο Dunlop chicane στην αρχή του 17ου γύρου. Ο Bagnaia και ο Martin κράτησαν μια διαφορά δύο δευτερολέπτων από τον Marquez, ο οποίος είχε καλύτερο ρυθμό σε αυτή τη φάση του αγώνα. Η διαφορά αυτή μειώθηκε σε 1,3 δευτερόλεπτα στην αρχή του 20ού γύρου, όταν ο Martin έκανε την πρώτη του προσπάθεια για προσπέρασμα στον Bagnaia στο Dunlop chicane. Όταν ο Martin κατάφερε τελικά να περάσει στον επόμενο γύρο τον Bagnaia, ο Marquez ήταν μόλις 0,8 δευτερόλεπτα πίσω. Ο αναβάτης της Gresini έφτασε γρήγορα τους πρώτους δύο αναβάτες και στον τελευταίο γύρο, προσπερνώντας στη στροφή 9 τον Bagnaia, κλειδώνοντας τη δεύτερη θέση.
Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 25-26 Μαΐου στον αγώνα της Βαρκελώνης.
Η Yamaha αποσύρει τον Vinales από το GP της Αυστρίας
Αυτό το διαζύγιο τελικά δε θα ήταν βελούδινο όπως πολλοί θα περίμεναν. Ο λόγος για τον Maverick Vinales ο οποίος αποφάσισε πριν από μερικές εβδομάδες να ανακοινώσει την αποχώρησή του από τη Yamaha στο τέλος του 2021 εμφανώς δυσαρεστημένος με την αντιμετώπιση της ομάδας προς εκείνον.
Η Yamaha δέχτηκε, αν και με δυσφορία, την απόφαση του Ισπανού αναβάτη, ωστόσο η ένταση παρέμεινε στον αέρα με δηλώσεις εκατέρωθεν. Η επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα φαίνεται πως έφερε ξανά ένταση ανάμεσα στις δύο πλευρές ιδιαίτερα μετά την απογοητευτική εμφάνιση του Vinales στο Red Bull Ring.
Πολύ πιθανό να μη βγάλει τη σεζόν ο Vinales με τη Yamaha
Η Yamaha λοιπόν, λίγες ώρες πριν εκκινήσει το GP της Αυστρίας ανακοίνωσε πως αποσύρει τον Maverick Vinales από το αγωνιστικό τριήμερο. Η αιτιολογία είναι πως διαπιστώθηκε ότι ο Vinales δημιούργησε πρόβλημα στον κινητήρα της M1 του στον προηγούμενο αγώνα με αποτέλεσμα να μην είναι ασφαλής για τον ίδιο τον αναβάτη και τους υπόλοιπους του grid.
Το σημαντικότερο ίσως κομμάτι της ανακοίνωσης παρόλα αυτά είναι ότι γίνεται αναφορά και στους μελλοντικούς αγώνες με τον αναβάτη της Yamaha να κινδυνεύει να χάσει το υπόλοιπο της σεζόν. Αντικαταστάτης για το GP της Αυστρίας δεν έχει οριστεί.
Το περιστατικό πάντως στην επανεκκίνηση του αγώνα της Στυρίας την προηγούμενη Κυριακή όταν σταμάτησε ο κινητήρας της Yamaha του Vinales στη σχάρα εκκίνησης ήταν η σταγόνα που γέμισε το ποτήρι της δυσαρέσκειας στη σχέση των δύο πλευρών. Ο Vinales πάντως όπως όλα δείχνουν έχει συμφωνήσει με την Aprilia να συνεχίσει εκεί την καριέρα του.