Moto

05 Oct, 2023 Ώρα 09:21

O Marc Marquez είπε το αντίο στην Honda

Thumbnail

Το αναμενόμενο από τις αρχές Αυγούστου, δηλαδή το ότι ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez θα πήγαινε στην Gresini – Ducati, επισημοποιήθηκε χτές, με την ανακοίνωση της HRC (Honda Racing Corporation), η οποία αποχαιρετά επισήμως τον οδηγό της, ένα χρόνο νωρίτερα από το τέλος του συμβολαίου τους.

Close

Έτσι η Ιαπωνική εταιρία και ο Marc Marquez αποφάσισαν να τερματίσουν το τετραετές συμβόλαιό τους πρόωρα στο τέλος της σεζόν του 2023 MotoGP World Championship.

Η απόφαση είναι αμοιβαία, ανάμεσα στο HRC και τον Marc Marquez, ώστε και τα δύο μέρη να χωρίσουν δρόμους ώστε να επιτύχουν στο μέλλον τους στόχους τους.

Close
“Αυτό τελειώνει μια συνεργασία 11 χρόνων μεταξύ του #93 και της HRC στην οποία πήραν 6 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στη μεγάλη κατηγορία, 5 Τριπλά Στέμματα, 59 νίκες, 101 βάθρα και 64 pole positions, μαζί.

Ο Marquez πήρε την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία με την Honda RC213V στο Grand Prix of the Americas στο Austin του Texas το 2013 και έγινε ο μικρότερος σε ηλικία νικητής της μεγάλης κατηγορίας και ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής εκέινη τη χρονιά. Το 2014 υπερασπίστηκε τον Τίτλο του και κέρδισε τους 10 πρώτους Αγώνες της χρονιάς και πήρε και τους Τίτλους το 2016, 2017, 2018 και 2019 ως οδηγός της HRC με την ομάδα Repsol Honda Team.

Close

Και οι δύο πλευρές θα συνεχίσουν να υποστηρίζουν πλήρως τις υποχρεώσεις τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2023.

Η HRC εύχεται στον Marc Marquez το καλύτερο tστις μελλοντικές του προσπάθειες”, καταλήγει το σχετικό δελτίο τύπου.

Τώρα πια απομένει η ανακοίνωση της Gresini – Ducati για την ένταξη στην ομάδα του αδελφού του Alex Marquez, ο οποίος έχει ήδη ανανεώσει το συμβόλαιό του και για το 2024 με την Ιταλική ομάδα!

 

03 Oct, 2022 Ώρα 12:08

Μεγάλη νίκη του Miguel Oliveira στο βρεγμένο στην Ταϊλάνδη

Thumbnail

Η βροχή έκανε τελικά την εμφάνισή της στην Ταϊλάνδη και για αυτό τον λόγο ο αγώνας της μεγάλης κατηγορίας καθυστέρησε σχεδόν μια ώρα να ξεκινήσει.

Close

Όταν τελικά τα φώτα έσβησαν, ο κάτοχος της pole position, Marco Bezzecchi, έστριψε πρώτος, αλλά μαζί με τον Jorge Martin που ακολουθούσε βγήκαν εκτός των ορίων της πίστας, με τον Bezzecchi να καταφέρνει να μείνει μπροστά, όμως ο Francesco Bagnaia πέρασε στην δεύτερη θέση και ο Jack Miller στην τρίτη. Πιο πίσω, ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Fabio Quartararo, είχε κάνει μια πολύ κακή εκκίνηση και βρισκόταν εκτός βαθμών, στην 17η θέση, ενώ ο Marc Marquez ήταν πέμπτος.

Στον τρίτο γύρο ανακοινώθηκε ότι η έξοδος του Bezzecchi στην πρώτη στροφή του είχε δώσει πλεονέκτημα και θα έπρεπε να δώσει μια θέση πίσω. Στο μεταξύ ο Miller είχε περάσει τον Bagnaia για την δεύτερη θέση, οπότε ήταν ο Αυστραλός που κληρονόμησε την πρώτη θέση. 

Close

Πιο πίσω, ο Aleix Espargaro, είχε περάσει τον Brad Binder με μια πολύ επιθετική κίνηση, ωθόντας τον αναβάτη της ΚΤΜ εκτός γραμμής. Για αυτή του την κίνηση τιμωρήθηκε με ποινή μεγάλου γύρου και βρέθηκε πιο πίσω. 

Μπροστά, ο Βezzecchi άρχισε να χάνει θέσεις και σύντομα βρέθηκε πίσω από τους Oliveira, Bagnaia και Marquez. O Oliveira είχε ήδη περάσει τον Βagnaia και πλέον άρχισε να κυνηγά τον Miller για την κορυφή του αγώνα, όντας και οι 2 εκπληκτικοί αναβάτες στο βρεγμένο. 

Close

Μετά από μερικές "αναγνωριστικές" προσπάθειες, ο Oliveira πέρασε τον Μiller στην 12η στροφή του 14ου γύρου και από εκεί και πέρα θα οδηγούσε τον αγώνα μέχρι το τέλος, παίρνοντας την δεύτερη νίκη του για φέτος, μετά την επίσης βρεγμένη Ινδονησία στα τέλη Μαρτίου. Ο Jack Miller κατέκτησε την δεύτερη θέση, ενώ ο Francesco Bagnaia ολοκλήρωσε το βάθρο, κερδίζοντας σημαντικούς βαθμούς για το Πρωτάθλημα. 

Ο Johann Zarco είχε εκπληκτικό ρυθμό στο τέλος και κατάφερε να περάσει τον Marc Marquez για την τέταρτη θέση, με τον Marquez να συμπληρώνει την πεντάδα. 

Ο Aleix Espargaro τερμάτισε τελικά στην 11η θέση και ο Fabio Quartararo στην 17η, μένοντας εκτός βαθμών. Η διαφορά του πλέον από τον Bagnaia στην δεύτερη θέση της βαθμολογίας πέφτει στους μόλις 2 βαθμούς.