Την Κυριακή 8 Δεκεμβρίου διεξήχθη στην πίστα Νεόφυτος Τσαγγαράς στην Μακούντα ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Αργάκας, υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας.
Ο τρίτος αγώνας σημαδεύτηκε από ωραίες μάχες ειδικότερα στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ενώ σημείο αναφοράς ήταν η συμμετοχή τριών ξένων αναβατών, με τους δυο να αγωνίζονται στην κατηγορία ΜΧ65 και τον τρίτο στην κατηγορία ΜΧ1.
Στη μεγάλη κατηγορία, την ΜΧ1, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Χρίστος Τσαγγαράς κέρδισε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα αυξάνοντας τη διαφορά από τους διώκτες τους. Ο δρόμος προς τη νίκη όμως δεν ήταν εύκολος καθώς βρήκε μεγάλη αντίσταση από τους Μιχάλη Πάμπουκκα και Χρύσανθο Γεωργίου.
Στο πρώτο σκέλος ο Χρύσανθος Γεωργίου έκανε την καλύτερη εκκίνηση οδηγώντας τον αγώνα στους δυο πρώτους γύρους. Ακολούθως οι Τσαγγαράς και Πάμπουκκας τον πέρασαν και οι δυο τους κινήθηκαν πολύ κοντά ο ένας στον άλλο για αρκετούς γύρους, ενώ λίγο πριν το τέλος, ο πρωτοπόρος Τσαγγαράς δημιούργησε απόσταση ασφαλείας την οποία διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Δεύτερος τερμάτισε ο Πάμπουκκας και τρίτος ο Σλοβένος Theo Urbas, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε το λάθος του Γεωργίου περνώντας τον λίγο πριν το τέλος.
Η εκκίνηση του δεύτερου σκέλους ήταν πανομοιότυπη με το πρώτο. Ο Γεωργίου και πάλι έκανε την καλύτερη εκκίνηση όμως αυτή τη φορά διατήρησε τη ψυχραιμία του κρατώντας πίσω τους αντιπάλους του.
Οδήγησε αλάνθαστα σε όλη τη διάρκεια του δεύτερου σκέλους παρά την πίεση που του ασκούσε ο Τσαγγαράς και στο τέλος είδε πρώτος την καρό σημαία. Ο Τσαγγαράς συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος τερμάτισε ξανά ο Theo Urbas ο οποίος εκμεταλλεύτηκε αυτή τη φορά την πτώση του Πάμπουκκα.
Μετά την ολοκλήρωση των δυο σκελών νικητής αναδείχθηκε ο Χρίστος Τσαγγαράς με τερματισμούς 1-2, δεύτερος τερμάτισε ο Χρύσανθος Γεωργίου με τερματισμούς 4-1 και τρίτος ολοκλήρωσε ο Theo Urbas ο οποίος όμως έτρεχε εκτός συναγωνισμού και έτσι οι βαθμοί πήγαν στον Μιχάλη Πάμπουκκα.
Στην κατηγορία ΜΧ2 ο Άριστος Γεωργίου συνέχισε το νικηφόρο σερί του. Για ακόμα ένα αγώνα ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία και η νίκη στα δυο σκέλη όπως και στον αγώνα ήρθε φυσιολογικά. Δυνατές μάχες έγιναν μεταξύ του Χρίστου Κημήτρη και του Γιώργου Βαρνάβα για τη δεύτερη θέση, με τον Κημήτρη να κερδίζει στις λεπτομερείς τον αντίπαλο του και στα δυο σκέλη. Έτσι πίσω από τον νικητή Γεωργίου, δεύτερος τερμάτισε ο Κημήτρη και τρίτος ο Βαρνάβα.
Έντονος ήταν ο συναγωνισμός μεταξύ των αναβατών και στην κατηγορία ΜΧ ΟΡΕΝ. Αριστόδημος Έλληνας και Παντελής Αντωνίου πάλεψαν ακόμα μια φορά για τη νίκη, με τον Έλληνα να καταφέρνει να επικρατήσει στα δυο σκέλη και συνάμα στον αγώνα. Ο Αντωνίου συμβιβάστηκε και στις δυο περιπτώσεις με τη δεύτερη θέση, όπου ήταν παράλληλα δεύτερος και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν οι Χαράλαμπος Κυριάκου και Αντώνης Γεωργίου έχοντας από μια τέταρτη και μία τρίτη θέση. Η νίκη πήγε στον Κυριάκου καθώς τερμάτισε ψηλότερα από τον Γεωργίου στο δεύτερο σκέλος.
Στην κατηγορία MX3 OVER ο Μαρίνος Τσαγγαράς διατήρησε το απόλυτο στη φετινή σεζόν. Αγωνιζόμενος εντός έδρας δεν είχε κανένα πρόβλημα να κερδίσει και τα δυο σκέλη και παράλληλα τον αγώνα. Πολύ καλό ρυθμό είχε ο Άρης Κωνσταντίνου ειδικότερα στο πρώτο σκέλος, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει δεύτερος στα δυο σκέλη και στον αγώνα. Στην τρίτη θέση του βάθρου ανέβηκε ο Ντίνος Κωνσταντινίδης με τερματισμούς 3-4.
Στην κατηγορία ΜΧ65 αγωνίστηκαν εφτά νεαροί αναβάτες, εκ των οποίων οι δυο από το Ισραήλ. Οι Shay Ashekenazi και Oran Ohana ήταν μακράν οι κορυφαίοι στην κατηγορία. Μοιράστηκαν από μια πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τον Ashekenazi να αναδεικνύετε νικητής καθώς κέρδισε το δεύτερο σκέλος. Ο Ohana έμεινε δεύτερος ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Χριστόφορος Κάρυος με τερματισμούς 3-3.
Τέλος, στην κατηγορία MXOPEN FREE, η υπόθεση νίκη όπως και ο τερματισμός στις υπόλοιπες δυο θέσεις του βάθρου, ήταν Τουρκοκυπριακή.
Στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας, ο Mehmet Altan ισοβάθμησε στην πρώτη θέση μετά από μεγάλες μάχες και στα δυο σκέλη με τον Mustafa Sitki Dersey. Η νίκη πήγε στον Altan , καθώς και σε αυτή την περίπτωση ήταν ο νικητής στο δεύτερο σκέλος. Στην τρίτη θέση του βάθρου δίπλα από τους Altan και Dersey, ανέβηκε ο Mehmet Tan με τερματισμούς 3-3.
Ο τέταρτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross θα διεξαχθεί με τη νέα χρονιά. Είναι προγραμματισμένος για τις 19 Ιανουαρίου και θα διεξαχθεί στην πίστα MXPRO στην Ποταμιά, με διοργανωτή τον Όμιλο Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας.
Τα φώτα σβήνουν και ο Αγώνας MotoGP ξεκινά!
Το MotoGP, το πιο συναρπαστικό άθλημα του κόσμου επιστρέφει καθώς το Grand Prix Qatar Airways του Κατάρ ξεκινά τη σεζόν για το 2024.
Ήρθε η ώρα. Από εκείνες τις πρώτες δοκιμές στη Βαλένθια και μέσα από έναν χειμώνα με ανυπομονησία για περισσότερα, η προετοιμασία της σεζόν ήταν γεμάτη πρωτοσέλιδα, για όσους ασχολούνται με το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η αναμονή μοιάζει με λεπτά και μήνες ταυτόχρονα. Αλλά τώρα, ήρθε η ώρα να ανάψουν τα φώτα στο Κατάρ πριν σβήσουν για τον πρώτο Αγώνα Tissot Sprint (το Σάββατο) και το Grand Prix (την Κυριακή) της σεζόν 2024 για το MotoGP™: ο πλήρης σχηματισμός εκκίνησης, σε πλήρη ισχύ, για την πλήρη συγκίνηση του πιο συναρπαστικού αθλήματος στον κόσμο!
ΠΙΣΩ ΣΤΗ ΜΑΧΗ
Δεν υπάρχει αμφιβολία μετά την προετοιμασία της σεζόν ότι ο Πρωταθλητής Francesco Bagnaia (Ομάδα Ducati Lenovo) και το #1 στο φέρινγκ, είναι το πακέτο που πρέπει να νικήσουν όλοι. Δεν υπάρχει επίσης καμία αμφιβολία ότι ο συναθλητής του Enea Bastianini φαινόταν εξαιρετικά πειστικός στην άλλη πλευρά του γκαράζ, τώρα που επέστρεψε σε πλήρη ισχύ μετά από μια σεζόν του 2023 που αμαυρώθηκε από τραυματισμούς. Θα μπορούσαμε τώρα να έχουμε την πραγματική συνέχεια αυτής της αντιπαλότητας που άρχισε πραγματικά να θερμαίνεται στα τελευταία στάδια του 2022;
Η αντιπαλότητα που υπήρχε επίσης την περασμένη σεζόν, εν τω μεταξύ, φαίνεται ότι θα συνεχιστεί. Ο Jorge Martin (Prima Pramac Racing) είχε μια δοκιμαστική περίοδο μοιρασμένη ανάμεσα σε πολύ καλούς γύρους και σημάδια ότι χρειαζόταν λίγο περισσότερο χρόνο για να βρει την αίσθηση στη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ξέρουμε ότι όταν σβήσουν τα φώτα θα είναι έτοιμος. Το 2024 είναι πιθανό να μας φέρει πολλά περισσότερα #PECCOvsMARTIN και ανυπομονούμε. Στην άλλη πλευρά του γκαράζ του υπάρχει ένας εντελώς διαφορετικός γρίφος μετά τον αποκλεισμό του Franco Morbidelli από την προετοιμασία (λόγω τραυματισμών), οπότε η πρόοδός του θα είναι ενδιαφέρουσα στις τάξεις της Ducati.
Ο Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα το 2023 και στα χαρτιά φαινόταν ότι είχε μια πιο δύσκολη περίοδο προετοιμασίας. Έχει λοιπόν περισσότερα για να ανατρέψει σε σύγκριση με τον νέο συναθλητή του Fabio Di Giannantonio, ο οποίος συνέχισε από εκεί που είχε σταματήσει όσον αφορά τον ρυθμό;
Ο πρώην συναθλητής του, Alex Marquez, έχει τώρα έναν νέο αναβάτη και στην Gresini Racing MotoGP™. Για τον AM73, ο στόχος της χρονιάς πρέπει να είναι μια νίκη στο Grand Prix, καθώς μέχρι τώρα έχει νίκες στο Sprint και μερικά βάθρα. Για τον νέο συναθλητή του, τον οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, είναι δύσκολο να πει ποιος είναι αυτός ο στόχος. Ρυθμός; Απόδειξη της βαριάς κληρονομιάς; Ένατο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα; Υπάρχουν πιθανώς 93 απαντήσεις σε αυτή την ερώτηση που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν πολλοί άνθρωποι από όλες τις πλευρές, και μπορεί να μην μάθουμε ποτέ την απάντηση. Ωστόσο, η πίστα του Κατάρ δεν ήταν ποτέ η σπουδαιότερη πίστα για τον Marc, οπότε η πρώτη φορά που θα βρει τα όρια μπορεί να είναι μια από τις πιο συναρπαστικές κινήσεις στην ιστορία του αθλήματος και εμείς απλά μπορούμε να παρακολουθήσουμε.
ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ DUCATI;
Από το σύνολο των υπόλοιπων ομάδων, θα είναι η Ducati η πιο ισχυρή; Υπάρχουν πολλές άλλες! Στην Red Bull KTM Factory Racing, υπάρχουν πολλά για να μας ενθουσιάσουν μετά από μια καλή προετοιμασία και ένα πολύ σταθερό 2023, ειδικά από τον Brad Binder, καθώς τερμάτισε ακριβώς πίσω από την πρώτη τριάδα.Το έκανε επίσης, όντας νικητής του Sprint και ανεβαίνοντας μερικά μεγάλα βάθρα, ικανοποιητικά για την μάχη στο μέτωπο. Μπορεί να το ξανακάνει; Και μπορεί ο συναθλητής του Jack Miller να έχει απόδοση όπως το 2023 όπου κατά καιρούς είχε αυτή την καλή φόρμα όπως στην Jerez;
Στην Red Bull GASGAS Tech3, εν τω μεταξύ, ο Augusto Fernandez αναζητά μερικά βήματα μπροστά, καθώς τα φώτα της δημοσιότητας συνεχίζουν να λάμπουν στον νεοεμφανιζόμενο Pedro Acosta. Στη διάρκεια της προετοιμασίας της σεζόν, το να συμμετέχει σε συζητήσεις για τις προοπτικές του θα απαιτούσε να πηγαίνει πολύ πιο αργά. Αυτό όμως ήταν απίθανο καθώς έδειξε να είναι πολύ γρήγορος. Τι μπορούμε να περιμένουμε πραγματικά; Μια ολόκληρη σειρά αποτελεσμάτων από εκπληκτικά έως σταθερά είναι πιθανώς η αλήθεια, κανένα από τα οποία από μόνο του δεν θα έχει πολλά να πει για το τι θα δούμε από αυτόν στην Jerez ή το Silverstone ή το Motegi. Έχει όμως περιθώριο μέχρι το Sachsenring να ξεπεράσει το ρεκόρ του Marc Marquez ως ο νεότερος νικητής της πρώτης κατηγορίας…
Στην Aprilia, ήταν μια ενδιαφέρουσα προετοιμασία της σεζόν. Η εμπειρία του Aleix Espargaro από τη νέα μοτοσυκλέτα ήταν μια άμεση ένταξη στα κορυφαία φύλλα χρόνου, ενώ ο συναθλητής του Maverick Viñales και ο Miguel Oliveira της (Trackhouse Racing) χρειάστηκαν περισσότερο χρόνο για να συναρμολογήσουν το παζλ. Ο Raul Fernandez (Trackhouse Racing) είχε καταφέρει ακόμη λιγότερα καθώς έμεινε εκτός για μεγάλο μέρος του Sepang Test μετά από ένα ατύχημα. Μέχρι την αρχή της σεζόν, ωστόσο, υπάρχουν πολλοί λόγοι για να ανυπομονούμε για το τι μπορεί να κάνει το εργοστάσιο από το Noale. Μπορεί η Aprilia, με περισσότερη εργοστασιακή συνεργασία με την ολοκαίνουργια ομάδα Trackhouse να προσθέσει λίγη περισσότερη συνέπεια το 2024 για να διατηρήσει αυτή την καλή εικόνα;
ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ
Στην Monster Energy Yamaha MotoGP™, η αναζήτηση συνεχίζει να βρίσκεται στην προσπάθεια για να γεφυρώσει το χάσμα και να ξεκλειδώσει το ρυθμό ενός γύρου. Όμως, το νέο σύστημα παραχώρησης έχει ήδη δει τη μάρκα της Iwata να χρησιμοποιεί περισσότερο χρόνο στην πίστα με τους αναβάτες της και είδαμε να εμφανίζονται και κάποιες αναβαθμίσεις. Αυτοί οι αναβάτες αγώνων, ο Πρωταθλητής του 2021 Fabio Quartararo και ο νέος συναθλητής του Alex Rins, θα είναι πολύ πρόθυμοι να επιστρέψουν στη δουλειά και να δουν πού ταιριάζουν σε όλη την απόσταση του αγώνα, κυρίως με αυτή τη νέα τελική ταχύτητα.
Η Honda χρησιμοποίησε επίσης τις νέες παραχωρήσεις για τους αναβάτες στο Shakedown και, όπως η Yamaha, δεν θα παγώσουν τις προδιαγραφές του κινητήρα τους. Έχουν επίσης μερικά νέα πρόσωπα να καλωσορίσουν, με τον Luca Marini (Repsol Honda Team) να φέρνει τη μεθοδική του προσέγγιση σε μια εργοστασιακή ομάδα για πρώτη φορά, καθώς συνεργάζεται με τον Πρωταθλητή του 2020 Joan Mir. Ο Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) με την εμπειρία του παραμένει σταθερός, αλλά καλωσορίζει τον Johann Zarco στην πλευρά του στο γκαράζ της CASTROL Honda LCR – και στις δοκιμές, ο Γάλλος ήταν και πολύ γρήγορος και πολύ θετικός. Γνωρίζουμε ότι είναι μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα και ξέρουμε ότι έχουν προχωρήσει, αλλά μπορούν να γεφυρώσουν το χάσμα ακόμη περισσότερο καθώς η σεζόν ξεκινά;
Ήταν ένα ημερολόγιο έξι αγώνων σε όλη την Ευρώπη όταν γεννήθηκε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο το 1949. Τώρα είμαστε έτοιμοι για περισσότερα από 20 γεγονότα σε όλο τον κόσμο, με 777 βαθμούς διαθέσιμους σε 21 Tissot Sprint και 21 Αγώνες Grand Prix . Υπάρχει ιστορία στην πορεία, ακόμη και όταν γιορτάζουμε την 75η επέτειο του MotoGP, γι’ αυτό περιμένουμε στην αφετηρία καθώς ανάβουν τα φώτα στο Lusail International Circuit και μετά υποδεχόμαστε το πιο συναρπαστικό άθλημα του κόσμου ξανά στη δράση.
Τι θα συμβαίνει στο #QatarGP
Η Πέμπτη θα είναι γεμάτη δράση ακόμη και πριν πάρουν μπροστά οι κινητήρες. Στις 15:00 τοπική ώρα, το MotoGP θα καλωσορίσει τον Davide Brivio, Team Principal της ολοκαίνουργιας Trackhouse Racing, καθώς η Αμερικανική ομάδα ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει την κορυφαία κατηγορία.
Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο Συνεντεύξεις Τύπου:
16.00: Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). 16.35: Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3).
Όλα αυτά στο φόντο των κλασικών φωτογραφιών της κατηγορίας για την έναρξη της σεζόν, με Moto3™ στις 17:30, Moto2™ στις 18:10 και στη συνέχεια MotoGP™ από τις 18:45.