Πολύ καλές εντυπώσεις σε αγωνιζόμενους και θεατές άφησε ο πρώτος αγώνας του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Road Race Μοτοσικλέτας που διεξήχθη στην Achna Speedway την Κυριακή 26 Ιουλίου.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας βρήκε την χρυσή τομή με την εταιρεία – promoter, STS Events, η οποία βοήθησε να επανεκκινήσουν οι αγώνες μοτοσικλέτας μετά από 7 χρόνια αποχής.
Στον αγώνα έλαβαν μέρος αθλητές σε τρεις κατηγορίες, την κατηγορία των 600cc, των 1000cc και της ΟΡΕΝ.
Παρά τις πολύ ψηλές θερμοκρασίες, οι αθλητές απόλαυσαν τον αγώνα και δηλώνουν πανέτοιμοι για τη συνέχεια, με περισσότερες συμμετοχές και θεατές.
Οι μάχες ήταν δυνατές και εντυπωσιακές.
Στην κατηγορία Superstock 1000 την πρώτη θέση κατέλαβε ο Αντώνης Μουζουρόπουλος, τη δεύτερη θέση ο Μάριος Πετρίδης και την τρίτη ο Παναγιώτης Αντωνίου.
Στην κατηγορία Superstock 600 την πρώτη θέση κατέλαβε ο Γιώργος Βενέτης, την δεύτερη ο Κωστάκης Αντωνίου και την τρίτη θέση ο Μωυσής Ατζαμή. Να τονίσουμε την πολύ καλή επίδοση του Μωυσή Μωυσή, ο οποίος όμως και στα δύο περάσματα ξεκίνησε πολύ δυνατά αλλά οι δυνάμεις του τον εγκατέλειψαν στα μέσα του αγώνα.
Χορηγός του αγώνα ήταν η J.L Motorace, υποστηρικτές η Toolwarehouse και η STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας ήταν το car.com.cy.
Ευχαριστούμε το Car Addict και τον Μοδέστο Ανδρέου για τις υπέροχες φωτογραφίες.
Ραντεβού στον επόμενο αγώνα του πρωταθλήματος, μετά το καλοκαίρι!
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
Δείτε την γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος εδώ.
Ακόμη περισσότερες φωτογραφίες εδώ.
MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP
Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.
Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.
Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.
Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.
Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.
Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.
