Η Yamaha παρουσίασε την εργοστασιακή της ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP για τη νέα χρονιά. Μέσω διαδικτύου είδαμε για πρώτη φορά τα νέα(!) χρώματα της Yamaha (είναι ίδια με πέρυσι) η οποία διατηρεί τον κεντρικό της χορηγό που είναι η Monster Energy με βασικό λογότυπο το #InItToWinIt, που με λίγα λόγια δείχνει τις προθέσεις της ομάδας να κατακτήσει τον τίτλο το 2021.
Νίκες και τίτλος είναι μονόδρομος για τη Yamaha
Αναβάτες της ομάδας θα είναι οι Maverick Vinales και Fabio Quartararo, με τον Γάλλο να αντικαθιστά τον Valentino Rossi στην εργοστασιακή ομάδα. Στόχος τους δεν είναι άλλος από το να κατακτήσουν τον τίτλο τόσο των οδηγών όσο και των κατασκευαστών τη νέα χρονιά.
H Yamaha ανακοίνωσε επίσης πως παραμένει στο MotoGP για τα επόμενα 5 χρόνια δείχνοντας τη δέσμευσή της στην Dorna και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix.
Να ξεχάσουν θέλουν την περσινή σεζόν οι άνθρωποι της Yamaha
Πέρυσι ο Quartararo κέρδισε 3 αγώνες, δύο στη Jerez και έναν στη Βαρκελώνη, αλλά συνολικά δεν κατάφερε να κάνει κάτι καλό τερματίζοντας στη βαθμολογία στην 8η θέση. Από την άλλη ο Maverick Vinales είχε μόλις μία νίκη και τερμάτισε στην 6η θέση της βαθμολογίας. Το μόνο σίγουρο είναι ότι η Yamaha θα αναζητήσει το 2021 να λύσει τα προβλήματα στην YZR-M1 και να βρεθεί να παλεύει για νίκες και βάθρα ξανά.
Η παρουσίαση της Yamaha
Παγκόσμιο πρωτάθλημα SSP300: Ο τελευταίος γύρος ... του knockout!
Τα λίγα κυβικά συνοδεύονται από την προκατάληψη της ανίας, της έλλειψης συγκινήσεων και γενικά πολλές φορές η αντιμετώπιση των μικρομεσαίων μοτοσυκλετών είναι του στυλ «που πας με το παπί!;». Αυτό βέβαια δεν ισχύει στην περίπτωση του φυτώριου του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbike, δηλαδή την κατηγορία SSP300 με τα "ταπεινά" 300σαράκια. Εκεί όπου μπορεί να μην έχουμε τα κτήνη παραγωγής που κοντράρουν –κατά κάποιο τρόπο- εκείνα του MotoGP, έχουμε ωστόσο τα μικρά αδελφάκια τους, Ninja 300/400, RC390, R3 κτλ
Πριν σπεύσετε να τα χαρακτηρίσετε «βαρετά», δείτε στο ακόλουθο βίντεο τον τελευταίο γύρο του αγώνα στην Ολλανδία, με 9 αναβάτες να παλεύουν για την πρώτη θέση. Σχεδόν 9 δηλαδή μιας και οι πτώσεις μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας δεν είχαν τέλος...